[實用新型]物料提升傳輸系統有效
| 申請號: | 201922040103.1 | 申請日: | 2019-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN211920758U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 高峰;陸宗毅;杜立新;于永彬;姚業沖;杜武洪;趙洪;顧靜宇 | 申請(專利權)人: | 魯泰紡織股份有限公司;江陰市凱業紡織機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/02 | 分類號: | B66F7/02;B66F7/28;B66F7/18;B66F7/22;B65G65/23 |
| 代理公司: | 上海正策律師事務所 31271 | 代理人: | 吳磊 |
| 地址: | 255100 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物料 提升 傳輸 系統 | ||
1.物料提升傳輸系統,其特征在于,包括提升機構,運輸吊架,翻板基臺,及運輸箱;
所述提升機構固定在細紗機或絡筒機進出料口附近;所述提升機構頂部設有運輸吊架;所述提升機構內連接有可升降的翻板基臺,所述翻板基臺上放置有可移走的運輸箱。
2.據權利要求1所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,所述提升機構包括提升筐架,吊軌固定架,升降座,升降導桿,升降限位輪組,升降驅動平臺,及升降驅動機構;
所述提升筐架的頂部設有吊軌固定架,所述吊軌固定架固定所述運輸吊架內的吊軌;
在所述提升筐架內設有可豎直升降運動的升降座,所述升降座用來固定所述翻板基臺;
所述提升筐架內設置有升降導桿,所述升降座內設有升降限位輪組,所述升降限位輪組與所述升降導桿相配合;
在所述提升筐架的上部設有升降驅動平臺,所述升降驅動平臺上設置有升降驅動機構,所述升降驅動機構通過升降驅動元件與所述升降座相連;在所述升降驅動機構的驅動下,所述升降座沿所述升降導桿實現高度可控的升降運動。
3.據權利要求2所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,所述升降導桿為圓柱形導桿,并設置有4根;所述升降座為立方體形,其上下兩側均設有所述升降限位輪組。
4.據權利要求2所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,所述升降驅動機構為電動機帶動卷線輪通過鋼絲繩所組成,其中鋼絲繩的末端固定在所述升降座上,鋼絲繩纏繞在卷線輪上,通過電動機帶動卷線輪進行收線,實現對所述升降座的提升。
5.據權利要求2所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,在所述提升筐架的底部四角分別設有高度調節底腳。
6.據權利要求1所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,所述運輸吊架包括吊軌,及吊運架;所述吊運架安裝在所述吊軌的下方;
所述吊軌的截面為繁體“門”字形,其上部為固定安裝槽,通過緊固件實現安裝固定;其下部為導軌槽,其內吊裝有所述吊運架;
所述吊運架,包括吊架座、吊鉤、滑輪座、滑輪組;
所述吊架座的底部左右兩側固定有吊鉤,形成倒鉤;所述吊架座的上部設有滑輪座,所述滑輪座穿入所述吊軌的導軌槽內;所述滑輪座上固定有滑輪組,所述滑輪組卡在所述導軌槽內,并可沿所述吊軌的導軌槽運動;
所述吊軌上間隔設置摩擦輪,通過摩擦輪來對吊運架進行驅動,進而實現吊運架在吊軌上的移動。
7.據權利要求6所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,每組吊運架包括起碼2個滑輪座,分別固定在所述吊架座的兩端。
8.據權利要求6所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,所述運輸箱包括周轉筐,箱架、托架;
所述箱架將周轉筐包裹并固定;在所述箱架的上部設有托架,所述托架分別固定在兩側,并向內收攏形成吊掛通道;
所述吊運架的吊鉤部分可通過所述吊掛通道進入到所述運輸箱的上部。
9.據權利要求1所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,所述翻板基臺包括基座框臺、翻轉框臺、翻轉鉸鏈、翻轉驅動機構、及翻箱固定器;
所述基座框臺固定在所述提升機構內的升降座上;
在所述基座框臺的上方通過所述翻轉鉸鏈設置有翻轉框臺,所述翻轉鉸鏈固定在所述基座框臺的外側邊緣;所述翻轉框臺可繞所述翻轉鉸鏈相對所述基座框臺進行翻轉運動;
在所述基座框臺與所述翻轉框臺之間設置有翻轉驅動機構;
所述翻轉框臺上設有翻箱固定器;所述運輸箱的箱架的底部設有翻箱片;所述翻箱固定器與所述翻箱片相配合,使所述運輸箱可快速拆卸的固定在所述翻轉框臺上。
10.據權利要求9所述的物料提升傳輸系統,其特征在于,所述翻轉驅動機構為氣動翻轉機構,包括翻轉氣缸;所述翻轉氣缸的缸體底部通過第一鉸鏈軸固定在所述升降座內,所述翻轉氣缸的活塞桿頂部通過第二鉸鏈軸固定在所述翻轉框臺內。
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