[實用新型]一種磁力防傾倒的交通路錐

有效

• 申請號: 201922037604.4
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN211200140U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 王玉軍;陳永強;宋光耀
• 申請（專利權）人: 山東現代交通設施有限公司
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/654
• 代理公司: 濟南知來知識產權代理事務所(普通合伙) 37276
• 代理人: 崔靜

本實用新型公開了一種磁力防傾倒的交通路錐，包括錐體和底座，錐體設在底座上，錐體呈空心狀且下端向下凸起形成凸起弧形面的凸曲板，底座的上端中央向下凹曲形成凹曲弧形面的承載凹曲板，凸曲板配合地壓靠在承載凹曲板上，凸曲板和承載凹曲板的相向端中央分別設有第二磁力塊和第一磁力塊，第二磁力塊和第一磁力塊的相對端面磁性相吸，使得錐體和底座緊固連接在一起。本實用新型利用不倒翁的原理，再結合磁力吸附進行加強，使得錐體和底座緊固連接在一起，錐體被車輛刮蹭，則會先通過凸曲板和承載凹曲板的相對滑動，然后再通過第二磁力塊和第一磁力塊的磁吸作用進行回位，有效避免交通路錐被車輛刮蹭時容易破碎或蹭飛的問題。

技術領域

本實用新型涉及交通路錐的技術領域，尤其涉及一種磁力防傾倒的交通路錐。

背景技術

交通路錐可應用于所有道路危險地段，施工場地及大型活動現場等，以便減少道路交通事故和大型現場活動的踩踏事故。交通路錐的特點和作用為：1、具有良好的柔韌性、硬物撞擊不會損壞。2、具有防日曬、不怕風吹雨打、耐熱、耐寒、不龜裂、不變色等優點。3、白紅相間顏色醒目，晚上能反射出耀眼的光芒使駕駛者一目了然。

而在日常使用過程中，經常會發現交通路錐被行駛車輛刮蹭損壞或者蹭飛的問題，針對現有交通路錐呈殼體狀塑料結構進行分析后發現，可以采用大質量強度的交通路錐，但這樣又帶來了新的問題，也就是交通路錐的取放不便，因此為了解決上述問題，我公司組織研發力量針對性地提出一系列的改進方案，現提出一種磁力防傾倒的交通路錐。

實用新型內容

針對以上現有存在的問題，本實用新型提供一種磁力防傾倒的交通路錐，利用不倒翁的原理，再結合磁力吸附進行加強，使得錐體和底座緊固連接在一起，錐體被車輛刮蹭，則會先通過凸曲板和承載凹曲板的相對滑動，然后再通過第二磁力塊和第一磁力塊的磁吸作用進行回位，有效避免交通路錐被車輛刮蹭時容易破碎或蹭飛的問題。

本實用新型的技術方案在于：

本實用新型提供一種磁力防傾倒的交通路錐，包括錐體和底座，所述錐體設在底座上，所述錐體呈空心狀且下端向下凸起形成凸起弧形面的凸曲板，所述底座的上端中央向下凹曲形成凹曲弧形面的承載凹曲板，所述凸曲板配合地壓靠在承載凹曲板上，所述凸曲板和承載凹曲板的相向端中央分別設有第二磁力塊和第一磁力塊，所述第二磁力塊和第一磁力塊的相對端面磁性相吸，使得所述錐體和底座緊固連接在一起。

進一步地，所述凸曲板和承載凹曲板的相向端中央固定設有上套柱和下套柱，所述上套柱和下套柱分別相向延伸并分別豎直貫穿第二磁力塊和第一磁力塊的中央，所述上套柱和下套柱露出第二磁力塊和第一磁力塊的端部設有防滑動凸起，使得所述第二磁力塊和第一磁力塊分別通過上套柱和下套柱緊固連接在凸曲板和承載凹曲板上。

進一步地，所述錐體的上端呈開口狀并嵌入有上封蓋。

進一步地，所述底座呈空心狀殼狀結構，且下端開口內嵌入有配重盤。

進一步地，所述配重盤為鋼制環形的配重鋼圈，所述配重鋼圈完全嵌入在底座內。

進一步地，所述配重盤為配重鋼盤，所述配重鋼盤的上端嵌入在底座下端且下端露出在底座外。

進一步地，所述配重盤為中心球配重盤，所述中心球配重盤包括第一上嵌圈、下盤體和中心半球，所述下盤體的上端設有外徑等于底座內徑的第一上嵌圈，所述第一上嵌圈嵌入在底座下端，所述下盤體的下端向上凹陷且中央設有中心半球。

進一步地，所述配重盤為可填充配重盤，所述可填充配重盤包括嵌入蓋、內掰動塊、外掰動塊、第二上嵌圈、容納盤體和配重填充物，所述容納盤體的上端內側嵌入并螺紋連接有嵌入蓋，所述容納盤體的上端設有外徑等于底座內徑的第二上嵌圈，所述第二上嵌圈嵌入在底座下端，所述容納盤體內填充有配重填充物，所述嵌入蓋呈盤狀結構且內側固定設有內掰動塊，所述掰動內掰動塊使得嵌入蓋相對容納盤體運動，對應地所述容納盤體的外側壁上固定設置有外掰動塊。