[實(shí)用新型]一種脫模機(jī)鏈傳動啟動防過載機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922037336.6 | 申請日: | 2019-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN212421626U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 岳金成;張得剛;王青斌;杜喜代;付忠誠 | 申請(專利權(quán))人: | 天水鍛壓機(jī)床(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | B27J1/00 | 分類號: | B27J1/00 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心代理有限公司 62100 | 代理人: | 孫惠娜 |
| 地址: | 741020 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 脫模 鏈傳動 啟動 過載 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種一種脫模機(jī)鏈傳動啟動防過載機(jī)構(gòu),脫模掛車通過鏈條拉桿安裝于鏈條上,鏈條拉桿包括拉桿軸,所述拉桿軸的兩端安裝有調(diào)整螺母,所述拉桿軸上活動安裝有安裝座,所述安裝座位于拉桿軸兩端的調(diào)整螺母之間,所述安裝座與脫模掛車連接,所述拉桿軸的兩端設(shè)置有連接孔,所述拉桿軸通過連接孔與鏈條連接;首先經(jīng)過安裝座在拉桿軸上慣性運(yùn)動,減緩脫模掛車在鏈條上的瞬時載荷,不用通過加大該裝置上的鏈條和床身等的幾何尺寸來保證強(qiáng)度,避免造成整個機(jī)組龐大,使機(jī)組制造成本增加。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種脫模機(jī)鏈傳動啟動防過載機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
脫模機(jī)是新型綠色行業(yè)竹纏繞復(fù)合材料管道生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備,用于管道與模具的分離,負(fù)責(zé)管道從進(jìn)料、脫模到輸出的全部工藝過程。
脫模機(jī)模具與管道分離后的移動依靠脫模掛車的拉動進(jìn)行,脫模掛車由減速變頻電機(jī)驅(qū)動鏈輪鏈條完成,一般的鏈傳動傳動的是穩(wěn)定載荷,不能承受瞬時變載荷。但對脫模機(jī)而言,由于管道是在模具上通過纏繞生產(chǎn)的,模具與管道內(nèi)徑設(shè)計(jì)為小錐面,便于模具的脫開,在模具與管道開始分離時,龍門架擋住管道,頂出油缸推動脫模掛車?yán)瓌幽>咭苿?,從而是模具分離。
模具分離時,瞬間產(chǎn)生的載荷可達(dá)55噸,此時,鏈傳動機(jī)構(gòu)要么承受強(qiáng)大過載而失效,要么需要很大的幾何尺寸來保證強(qiáng)度,其驅(qū)動的功率也急劇加大,造成整個機(jī)組龐大,使機(jī)組制造成本急劇增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中為保證模具分離瞬間鏈傳動承受大載荷的強(qiáng)度要求而加大整個機(jī)組幾何尺寸設(shè)計(jì)的問題,提供了一種一種脫模機(jī)鏈傳動啟動防過載機(jī)構(gòu),其在滿足脫模工藝要求的前提下解決了鏈傳動需要加大尺寸的問題,降低了機(jī)組制造成本。
為了滿足上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種脫模機(jī)鏈傳動啟動防過載機(jī)構(gòu),包括床身,所述床身的一端設(shè)置有龍門架,所述龍門架上設(shè)置有脫模臂和頂出油缸,所述床身上設(shè)置有鏈條,所述鏈條的一端為從動鏈輪,所述鏈條的另一端為主動鏈輪,所述主動鏈輪與減速電機(jī)連接,所述鏈條上安裝有有脫模掛車,所述脫模掛車通過鏈條拉桿安裝于鏈條上。
優(yōu)選的,所述鏈條拉桿包括拉桿軸,所述拉桿軸的兩端安裝有調(diào)整螺母,所述拉桿軸上活動安裝有安裝座,所述安裝座位于拉桿軸兩端的調(diào)整螺母之間,所述安裝座與脫模掛車連接,所述拉桿軸的兩端設(shè)置有連接孔,所述拉桿軸通過連接孔與鏈條連接。
優(yōu)選的,所述安裝座與脫模掛車的安裝方式包括焊接或者螺釘把合。
本實(shí)用新型的有益效果:該實(shí)用新型是通過設(shè)置鏈條拉桿將脫模掛車與鏈條連接,鏈條拉桿是通過一個拉桿軸上設(shè)置于脫模掛車連接的安裝座,再拉桿軸連段設(shè)置調(diào)整螺母,通過改變脫模掛車在鏈條上的安裝方式,當(dāng)頂出油缸瞬時作用脫模掛車時,首先經(jīng)過安裝座在拉桿軸上慣性運(yùn)動,減緩脫模掛車在鏈條上的瞬時載荷,不用通過加大該裝置上的鏈條和床身等的幾何尺寸來保證強(qiáng)度,避免造成整個機(jī)組龐大,使機(jī)組制造成本增加。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為脫模掛車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為鏈條拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1.龍門架,2.脫模臂,3.頂出油缸,4.從動鏈輪,5.鏈條,6.床身,7.脫模掛車,8.主動鏈輪,9.減速電機(jī),701.鏈條拉桿,70101.調(diào)整螺母,70102.安裝座,70103.拉桿軸,70104.連接孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和工作原理對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
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