[實(shí)用新型]重力支架有效
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922037237.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-22 |
公開(公告)號(hào): | CN211519407U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭康達(dá);鄭雨辰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市第一衛(wèi)電子有限公司 |
主分類號(hào): | B60R11/02 | 分類號(hào): | B60R11/02;H04M1/04 |
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地址: | 518109 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 重力 支架 | ||
本實(shí)用新型涉及一種重力支架,包括后蓋,設(shè)置第一夾臂和第二夾臂的夾持部,第一磁吸件、第二磁吸件,在手機(jī)等重物作用下可相對(duì)所述后蓋做遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)的支撐臂,驅(qū)動(dòng)所述第一夾臂和第二夾臂相對(duì)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件,以及提供回復(fù)力的復(fù)位件;使用時(shí),直接將手機(jī)等重物放置在支撐臂上,在重力作用下,支撐臂遠(yuǎn)離所述底座,驅(qū)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)第一夾臂和第二夾臂做相對(duì)運(yùn)動(dòng),去除重物后,復(fù)位件的作用下,支撐臂做回復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng),第一夾臂和第二夾臂相對(duì)遠(yuǎn)離,第一磁吸件和第二磁吸件相互吸附,消除虛位,避免產(chǎn)生噪音;利用重力和簡(jiǎn)單的機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)夾緊,磁吸件相互吸附,能夠有效的去除由于設(shè)計(jì)間存在的空隙所產(chǎn)生的噪音,用戶體驗(yàn)更佳。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及手機(jī)配件領(lǐng)域,特別是一種手機(jī)重力支架。
背景技術(shù)
隨著智能化終端設(shè)備的快速普及,手機(jī)已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚碾娮釉O(shè)備。在行車過程中,駕駛員直接使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航等動(dòng)作是非常危險(xiǎn)的,需要車載手機(jī)支架來輔助?,F(xiàn)有手機(jī)支架,由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)間存在虛位,在不夾持手機(jī)時(shí),配件之間會(huì)出現(xiàn)碰撞的情況,一方面碰撞產(chǎn)生噪音,另一方面由于碰撞,會(huì)導(dǎo)致配件損壞,縮短手機(jī)支架的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,提供一種手機(jī)重力支架,旨在解決現(xiàn)有手機(jī)支架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易產(chǎn)生噪音的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:重力支架,包括后蓋,所述后蓋設(shè)置夾持部以及承載重量的支撐臂,其特征在于:所述支撐臂設(shè)置第一磁吸件,所述夾持部和/或所述后蓋相應(yīng)位置匹配所述第一磁吸件設(shè)置第二磁吸件;所述夾持部包括設(shè)置于所述后蓋且可相對(duì)運(yùn)動(dòng)的第一夾臂和第二夾臂;在重物重力作用時(shí),支撐臂作遠(yuǎn)離所述后蓋運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)所述第一夾臂、第二夾臂相對(duì)運(yùn)動(dòng)夾緊重物,去掉重物,所述支撐臂回位,帶動(dòng)所述第一夾臂、第二夾臂相對(duì)遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng),直至所述第一磁吸件、第二磁吸件相互吸附。
進(jìn)一步地,所述后蓋設(shè)置與所述支撐臂配合的驅(qū)動(dòng)件,在重物重力作用影響時(shí),所述驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)所述第一夾臂、第二夾臂相對(duì)靠近或遠(yuǎn)離動(dòng)作。
進(jìn)一步地,還設(shè)置復(fù)位件,無重力作用于支撐臂時(shí),提供回復(fù)力帶動(dòng)所述支撐臂回位。
進(jìn)一步地,所述支撐臂包括第一驅(qū)動(dòng)臂、第一承載臂、第二驅(qū)動(dòng)臂、第二承載臂,所述第一驅(qū)動(dòng)臂、第二驅(qū)動(dòng)臂一端設(shè)置齒牙結(jié)構(gòu)相互嚙合,另一端分別與第一承載臂、第二承載臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第一承載臂、第二承載臂一端與分別與所述第一驅(qū)動(dòng)臂、第二驅(qū)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端設(shè)置齒牙結(jié)構(gòu)相互嚙合。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)臂齒牙端設(shè)置驅(qū)動(dòng)柱,所述驅(qū)動(dòng)柱側(cè)壁設(shè)置凸柱;所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置為齒輪,所述齒輪中心位置匹配所述驅(qū)動(dòng)柱開始通孔,所述驅(qū)動(dòng)柱穿設(shè)所述通孔。
進(jìn)一步地,所述后蓋還設(shè)置蓋體,所述蓋體中心處設(shè)置通孔,由所述通孔沿所述蓋體長度方向延伸設(shè)置限位槽和限位扣。
進(jìn)一步地,所述復(fù)位件設(shè)置為扭簧,所述驅(qū)動(dòng)柱穿設(shè)所述驅(qū)動(dòng)件,所述扭簧套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)柱。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)柱設(shè)置驅(qū)動(dòng)槽,所述扭簧一端容置于所述驅(qū)動(dòng)槽,另一端限位于所述限位槽。
進(jìn)一步地,所述蓋體設(shè)置容納腔,所述容納腔內(nèi)設(shè)置第三磁吸件或被吸附件,所述支撐臂相應(yīng)位置對(duì)應(yīng)設(shè)置被吸附件或第三磁吸件。
進(jìn)一步地,所述被吸附件設(shè)置為磁鐵。
進(jìn)一步地,所述支撐臂設(shè)置承載臺(tái),所述被吸附件設(shè)置于所述承接臺(tái)。
進(jìn)一步地,所述第一夾臂、第二夾臂設(shè)置齒牙結(jié)構(gòu),在所述驅(qū)動(dòng)齒輪的帶動(dòng)下做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,還設(shè)置用于固定車輛出風(fēng)口處的固定座。
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