[實用新型]路面整平設備

有效

• 申請號: 201922034725.3
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN211171518U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 李吉;晏興文;蔡仲斌;羅振宇
• 申請（專利權）人: 中國十九冶集團有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 傅劍濤

本實用新型公開了一種路面整平設備，涉及道路施工設備領域，提供一種整平能力更強的路面整平設備。路面整平設備包括車架、車輪總成、整平輥和車輪驅動裝置，車輪總成和整平輥前后方向間隔設置并均與車架連接，車輪驅動裝置能夠驅動車輪總成，還包括刮平器，刮平器設置于車輪總成與整平輥之間，刮平器的形狀為V形，刮平器的尖端朝向車輪總成，刮平器的底面與車輪總成和整平輥底端形成的平面平行且不低于該平面。刮平器具有刮平路面的作用，路面整平設備前進時，刮平器刮平路面，并且將刮起的路面材料推向兩邊。刮平器初步刮平路面，整平輥再進一步整平路面，提高了路面整平設備的整平能力。

技術領域

本實用新型涉及道路施工設備領域，尤其涉及一種路面整平設備。

背景技術

現有小型路面整平設備通常包括車架、車輪總成、整平輥和車輪驅動裝置，車輪總成和整平輥前后方向間隔設置并均與車架連接，車輪驅動裝置能夠驅動車輪總成。依靠整平輥的壓實作用整平路面。

上述路面整平設備有以下缺點：1、整平輥壓實整平作用有限，只能整平路面小幅的不平，需要施工人員先對路面進行大致的整平，才能采用路面整平設備進行進一步整平。2、施工過程中，一般會造成塵土飛揚，導致施工環境較差，影響施工人員的身體健康。3、整平設備的重量是固定的，因此整平輥對路面施加的壓力是固定的，一些承重能力強的路面不易整平。

中國專利ZL201721762192.5公開了一種種公路工程用路面整平機，該整平設備采用了兩個整平輥，并具有甩水使揚塵沉降的功能。采用兩個整平輥雖然提高了對路面的壓實能力，但導致路面整平設備自重較大，非工作狀態的開動和整平承重能力不強的路面時造成能源浪費；并且依然不能整平路面的大幅不平，仍需要施工人員先對路面進行大致的整平。甩水使揚塵沉降，雖然揚塵得以減輕，但耍起的水對周邊工作人員也有不利影響。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種整平能力更強的路面整平設備。

為解決上述問題采用的技術方案是：路面整平設備包括車架、車輪總成、整平輥和車輪驅動裝置，車輪總成和整平輥前后方向間隔設置并均與車架連接，車輪驅動裝置能夠驅動車輪總成，還包括刮平器，刮平器設置于車輪總成與整平輥之間，刮平器的形狀為V形，刮平器的尖端朝向車輪總成，刮平器的底面與車輪總成和整平輥底端形成的平面平行且不低于該平面。

進一步的是：路面整平設備包括加強架，加強架位于刮平器后方，加強架包括加強架橫梁和支撐梁，加強架橫梁與刮平器兩端連接，支撐梁連接刮平器尖端和加強架橫梁。

進一步的是：路面整平設備包括灑水裝置，灑水裝置，灑水裝置位于刮平器與整平輥之間，灑水裝置能夠向下灑水。

進一步的是：灑水裝置包括水箱、水泵、輸水管和灑水管，水箱和灑水管均與車架連接，灑水管沿車架寬度方向設置，灑水管上設置有灑水孔或連接有噴頭，水泵和輸水管能夠將水箱內的水輸送至灑水管。

進一步的是：路面整平設備包括載重斗，載重斗與車架連接。

進一步的是：車輪總成包括車輪軸和連接在車輪軸兩端的兩個車輪，車輪驅動裝置包括電機、主動鏈輪、被動鏈輪和鏈條，電機與車架連接，主動鏈輪與電機連接，被動鏈輪與車輪軸連接，鏈條連接主動鏈輪和被動鏈輪。

進一步的是：車架包括底架和連接在底架上的立柱，車輪軸、整平輥、水箱、灑水管和電機均與底架連接，載重斗連接在立柱頂端。

本實用新型的有益效果是：1、刮平器具有刮平路面的作用，路面整平設備前進時，刮平器刮平路面，并且將刮起的路面材料推向兩邊。刮平器初步刮平路面，整平輥再進一步整平路面，提高了路面整平設備的整平能力。路面整平設備施工前，人工整平操作的要求降低，可減少工作人員的勞動量。

2、進一步設置灑水裝置時，灑水裝置將水灑向路面，使路面濕潤，可極大減少揚塵，改善施工環境。