[實(shí)用新型]一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922034133.1
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN211280712U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 上海欣材科技有限公司
• 主分類號: B60L58/26
• 分類號: B60L58/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6563
• 代理公司: 鎮(zhèn)江基德專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32306
• 代理人: 張敏

1.一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器，其特征在于：包括安裝箱(1)、第一散熱單元(2)、第二散熱單元(3)、防護(hù)單元(4)和連接單元(5)；

安裝箱(1)：所述安裝箱(1)的上側(cè)面上開設(shè)有開口；

第一散熱單元(2)：所述第一散熱單元(2)包含安裝槽(201)、散熱扇(202)、安裝板(203)、散熱孔(204)和散熱板(205)，所述安裝箱(1)的右側(cè)面上開設(shè)有安裝槽(201)，所述安裝槽(201)的內(nèi)部安裝有散熱扇(202)，所述安裝箱(1)的內(nèi)部安裝有安裝板(203)，所述安裝板(203)的中部開設(shè)有均勻分布的散熱孔(204)，所述安裝板(203)的上側(cè)面上安裝有均勻分布的散熱板(205)；

第二散熱單元(3)：所述第二散熱單元(3)安裝在安裝箱(1)的內(nèi)部，所述第二散熱單元(3)位于第一散熱單元(2)的下方，所述第二散熱單元(3)與第一散熱單元(2)相配合；

防護(hù)單元(4)：所述防護(hù)單元(4)設(shè)置在安裝箱(1)的上側(cè)面上，所述防護(hù)單元(4)與安裝箱(1)上側(cè)面上開設(shè)有的開口相配合；

連接單元(5)：所述連接單元(5)設(shè)置有四個，四個連接單元(5)相對應(yīng)的固定在安裝箱(1)的左右兩側(cè)；

其中：所述安裝箱(1)內(nèi)部的下側(cè)壁上固定有類石墨烯復(fù)合散熱膜(6)，所述散熱扇(202)的輸入端電連接電動汽車的控制臺。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器，其特征在于：所述第二散熱單元(3)包含進(jìn)水管(301)、分散管(302)和出水管(303)，所述類石墨烯復(fù)合散熱膜(6)的上側(cè)面上放置有分散管(302)，所述安裝箱(1)的前后兩側(cè)開設(shè)有兩個相對應(yīng)的固定孔，前側(cè)的固定孔的內(nèi)部固定有進(jìn)水管(301)，所述進(jìn)水管(301)的后端固定在分散管(302)的圓周面上，后側(cè)的固定孔的內(nèi)部固定有出水管(303)，所述出水管(303)的前端固定在分散管(302)的圓周面上，所述進(jìn)水管(301)、分散管(302)和出水管(303)相通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器，其特征在于：所述防護(hù)單元(4)包含固定板(401)、連接軸(402)、連接環(huán)(403)、擋板(404)和扭力彈簧(405)，所述安裝箱(1)右端的前后兩側(cè)固定有兩個相對應(yīng)的固定板(401)，兩個固定板(401)的內(nèi)側(cè)面上固定有連接軸(402)，所述連接軸(402)的圓周面上套接有兩個相對應(yīng)的連接環(huán)(403)，兩個連接環(huán)(403)的圓周面上固定有擋板(404)，所述連接軸(402)的圓周面的套接有扭力彈簧(405)，所述扭力彈簧(405)的后端固定在后側(cè)的連接環(huán)(403)的前端面上，所述扭力彈簧(405)的前端固定在安裝箱(1)的上側(cè)面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器，其特征在于：所述連接單元(5)包含連接板(501)、掛鉤(502)和螺釘(503)，所述安裝箱(1)的前后側(cè)面上固定有四個相對應(yīng)的連接板(501)，所述連接板(501)的側(cè)面固定有掛鉤(502)，所述連接板(501)的中部開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有螺釘(503)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器，其特征在于：所述安裝箱(1)的左側(cè)面上開設(shè)有均勻分布的排氣孔(7)，所述排氣孔(7)的內(nèi)部固定有過濾網(wǎng)(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器，其特征在于：還包括連接桿(10)，所述連接桿(10)設(shè)置有兩個，兩個連接桿(10)相對應(yīng)的設(shè)置在安裝箱(1)的前后兩側(cè)，前側(cè)的連接桿(10)固定在前側(cè)的兩個掛鉤(502)的內(nèi)部，后側(cè)的連接桿(10)固定在后側(cè)的兩個掛鉤(502)的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器，其特征在于：所述連接桿(10)的前后兩端固定有兩個相對應(yīng)的固定盤(11)，所述固定盤(11)的圓周面上固定有兩個相對應(yīng)的安裝塊(12)，所述安裝塊(12)的中部開設(shè)有安裝孔(13)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有類石墨烯復(fù)合散熱膜的電動汽車散熱器，其特征在于：所述安裝箱(1)上側(cè)面的前后兩端開設(shè)有兩個相對應(yīng)的連接槽(14)，所述擋板(404)的下側(cè)面上固定有兩個相對應(yīng)的卡板(9)，所述卡板(9)卡接在連接槽(14)的內(nèi)部。