[實用新型]一種飛機內部包彈簧和鋼帶的氟塑料擋油圈裝配工裝有效
| 申請號: | 201922030658.8 | 申請日: | 2019-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN211073402U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 孫濤;胡承啟;夏敏;李乾 | 申請(專利權)人: | 上海航翼高新技術發展研究院有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 上海匯齊專利代理事務所(普通合伙) 31364 | 代理人: | 童強 |
| 地址: | 200000 上海市楊浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 內部 彈簧 氟塑料 擋油圈 裝配 工裝 | ||
1.一種飛機內部包彈簧和鋼帶的氟塑料擋油圈裝配工裝,包括內為空腔結構頂部開口的固定座(1),其特征在于:
所述固定座(1)的空腔內底面中心位置垂直設置有一中心柱(102)以及垂直設置于中心柱(102)頂端的螺紋柱(101),所述固定座(1)內安裝有氟塑料圈(6),所述固定座(1)的頂部開口上安裝有帶鋼帶環形支撐彈簧(5)并通過一壓緊墊片(4)進行壓緊,所述中心柱(102)上套接一壓蓋結構(2)將帶鋼帶環形支撐彈簧(5)和壓緊墊片(4)壓至固定座(1)內,所述壓蓋結構(2)的周側壁轉動安裝有一壓緊螺母(3),所述壓緊螺母(3)上安裝有一壓緊座(7),所述螺紋柱(101)上螺紋連接有一與壓蓋結構(2)下壓緊配合的鎖緊螺母(8)。
2.根據權利要求1所述的一種飛機內部包彈簧和鋼帶的氟塑料擋油圈裝配工裝,其特征在于,所述中心柱(102)的高度伸出固定座(1)頂部開口面6-10mm,所述固定座(1)頂部開口面直徑為50-70mm,所述螺紋柱(101)的長度為30-40mm。
3.根據權利要求1所述的一種飛機內部包彈簧和鋼帶的氟塑料擋油圈裝配工裝,其特征在于,所述壓蓋結構(2)包括圓形蓋板本體、設置于圓形蓋板本體頂部的鎖緊定位柱(202),所述圓形蓋板本體與鎖緊定位柱(202)的中心貫穿開設有一與中心柱(102)套接配合的通孔(203),所述圓形蓋板本體的外周側均布環繞設置有第一螺紋(201)。
4.根據權利要求1所述的一種飛機內部包彈簧和鋼帶的氟塑料擋油圈裝配工裝,其特征在于,所述壓緊螺母(3)的上表面環繞開設有限位卡槽(301),位于所述限位卡槽(301)的下方的套筒內側壁環繞設置有與第一螺紋(201)螺紋配合的第二螺紋(302)。
5.根據權利要求1所述的一種飛機內部包彈簧和鋼帶的氟塑料擋油圈裝配工裝,其特征在于,所述壓緊座(7)的為圓環型且其內環側壁環繞設置有與限位卡槽(301)對應配合的卡爪(701)。
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