[實用新型]一種滑動門門鎖用高強度左右鎖鉤

有效

• 申請號: 201922030562.1
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN211007978U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 宋樹潔;石亞敏
• 申請（專利權）人: 鄭州佳泰機電科技有限公司
• 主分類號: E05B15/10
• 分類號: E05B15/10;E05B15/14;E05B51/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種滑動門門鎖用高強度左右鎖鉤，包括鎖銷和鎖殼，所述鎖銷水平固定在移動門體上，所述鎖殼固定在門框上與鎖銷相對應的位置，所述鎖殼上固定有智能卡識別裝置和控制器，所述控制器的輸入端與智能卡識別裝置電連接，所述鎖殼內設有滑動鎖死機構和開鎖機構，所述鎖殼朝向鎖銷的一側的設有插孔，所述鎖銷從插孔處插入鎖殼后向內推動滑動鎖死機構卡住鎖銷端部，所述開鎖機構向外推動滑動鎖死機構實現開鎖，所述開鎖機構與控制器的輸出端電連接。本實用新型的鎖鉤采用插裝式固定，簡單易控，而且只能通過內部開鎖機構開鎖，不受動力矩的限制，安全性高。

技術領域

本實用新型涉及鎖鉤技術領域，具體為一種滑動門門鎖用高強度左右鎖鉤。

背景技術

滑動門是非常常見的一種門的形式，水平滑動門廣泛地應用于銀行、機場侯機廳、地鐵等特殊場所，因其使用頻繁，使用數量大，對其門鎖機構的安全性、可靠性提出了較高的要求。目前使用的門鎖有螺母鎖或制動器等。這些門鎖裝置都包括了自動鎖定、“門到位”位置檢測、自動解鎖及手動解鎖功能。螺母鎖鎖定需要特殊型材且調整困難，需要反復試驗，從而造成加工成本較高和安裝效率降低。制動器式門鎖受制動力矩限制，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種滑動門門鎖用高強度左右鎖鉤，簡單易控，而且不受動力矩的限制，安全性高。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種滑動門門鎖用高強度左右鎖鉤，包括鎖銷和鎖殼，所述鎖銷水平固定在移動門體上，所述鎖殼固定在門框上與鎖銷相對應的位置，所述鎖殼上固定有智能卡識別裝置和控制器，所述控制器的輸入端與智能卡識別裝置電連接，所述鎖殼內設有滑動鎖死機構和開鎖機構，所述鎖殼朝向鎖銷的一側的設有插孔，所述鎖銷從插孔處插入鎖殼后向內推動滑動鎖死機構卡住鎖銷端部，所述開鎖機構向外推動滑動鎖死機構實現開鎖，所述開鎖機構與控制器的輸出端電連接。

優選的，所述滑動鎖死機構包括兩組對稱設置的滑動機構，每組滑動機構均包括滑動殼、推板、連桿、以及固定在推板外端面上的楔形塊，兩個所述滑動殼對稱的設置在插孔的兩側，滑動殼的滑動軌跡平行于插孔的軸線，所述推板滑動的設置在滑動殼的內部，推板的滑動軌跡垂直于插孔的軸線，所述連桿的一端鉸接在推板的外側端面上，所述連桿的另一端鉸接在鎖殼的內壁上，所述楔形塊固定在推板的內側面上并能夠從滑動殼的內側壁穿出，所述鎖銷的前端兩側設有與兩側的楔形塊相匹配的插槽。

優選的，所述開鎖機構包括氣缸和頂架，所述氣缸固定在插孔內端端部的鎖殼側壁上，所述氣缸的輸出端固定連接頂架的中部，所述頂架的兩端朝向滑動殼的方向彎折形成連接部，兩側的連接部分別固定在兩個滑動殼的側壁上，所述氣缸與控制器的輸出端電連接，氣缸在不通電時處于泄壓狀態。

優選的，所述鎖殼的內部還固定有圍成滑動殼滑動軌道的擋條，所述擋條共有四條，且對稱的設置在插孔的兩側。

優選的，所述鎖銷的兩側側壁向外部凸起形成用于推動滑動殼滑動的頂塊。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種滑動門門鎖用高強度左右鎖鉤，具備以下有益效果：

(1)、本實用新型通過插裝式固定，簡單易控，而且只能通過內部開鎖機構開鎖，不受動力矩的限制，安全性高；

(2)、本實用新型的滑動鎖死機構的楔形塊在插入鎖銷前端兩側的插槽后，楔形塊的豎直端面與鎖銷兩側插槽的豎直槽壁之間形成死點，使得鎖銷不能拔出，只有當對滑動殼施加向外的力時，才能解除該死點位置，對滑動殼施加力只能在鎖殼的內部進行，使用安全性高。

附圖說明

圖1為本實用新型的鎖殼內部結構示意圖；