[實用新型]電池箱、電池及電動車

有效

• 申請號: 201922029985.1
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN211045521U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 王曉閩;劉政;陳安平;胡孟賢;陳宗安
• 申請（專利權）人: 長沙優力電驅動系統有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 劉寧

本實用新型涉及一種電池箱、電池及電動車。該電池箱包括：本體，具有容置腔及連通容置腔的開窗孔；標識板，可拆卸地連接于容置腔的內壁，且封閉開窗孔，標識板對應于開窗孔的區域成型有標識；及防水密封膠，設置于容置腔的內壁與標識板之間。上述電池箱，將標識板可拆卸的連接于容置腔的內壁，標識板對應于本體上的開窗孔的區域成型有標識，從而實現了對電池的標識。與現有技術相比，本實用新型的電池箱可根據需要更換不同的標識板，從而避免由于電池箱上的標識無法更換而影響生產靈活性和后期維護。

技術領域

本實用新型涉及電池技術領域，特別是涉及一種電池箱、電池及電動車。

背景技術

鋰電池一般分為鋰金屬電池和鋰離子電池，其中，鋰離子電池可以充電并且能量密度高，廣泛應用于電動車領域。

為了降低在生產過程中對現場大量的電池管理難度，提高生產效率，同時方便后期電池維護，需要在電池箱上成型標識。傳統技術中，標識一般直接成型于電池箱的外表面，例如注塑成型或鐳射激光成型等，不便于更改，影響生產靈活性及后期維護。

實用新型內容

基于此，有必要針對現有技術中電池箱上的標識不便于更改，影響影響生產靈活性及后期維護的問題，提供一種改善上述缺陷的電池箱、電池及電動車。

一種電池箱，包括：

本體，具有容置腔及連通所述容置腔的開窗孔；

標識板，可拆卸地連接于所述容置腔的內壁，且封閉所述開窗孔，所述標識板對應于所述開窗孔的區域成型有標識；及防水密封膠，設置于所述容置腔的內壁與所述標識板之間。

上述電池箱，將標識板可拆卸的連接于容置腔的內壁，標識板對應于本體上的開窗孔的區域成型有標識，從而實現了對電池的標識。與現有技術相比，本實用新型的電池箱可根據需要更換不同的標識板，從而避免由于電池箱上的標識無法更換而影響生產靈活性和后期維護。

在其中一個實施例中，所述標識板朝向所述開窗孔的一側具有密封槽，所述密封槽圍繞所述開窗孔設置；所述防水密封膠填充于所述密封槽。

在其中一個實施例中，所述標識板朝向所述開窗孔的一側凸設有凸臺，且所述凸臺對應于所述開窗孔，所述凸臺用于成型標識。

在其中一個實施例中，所述容置腔的內壁固定連接有多個連接柱，所述標識板可拆卸地連接于多個所述連接柱。

在其中一個實施例中，所述電池箱還包括多個鎖緊件；

所述標識板開設有與多個所述連接柱一一對應的多個固定孔，每一所述連接柱的端部貫穿對應的所述固定孔，并與一所述鎖緊件可拆卸地連接。

在其中一個實施例中，所述鎖緊件與所述連接柱螺紋連接。

在其中一個實施例中，多個所述固定孔沿所述標識板的周向邊沿間隔布設。

在其中一個實施例中，所述本體包括箱體及箱蓋，所述箱體具有所述容置腔以及連通所述容置腔的開口，所述箱蓋蓋合于所述開口，且所述開窗孔開設于所述箱蓋。

一種電池，包括電池模組及如上任一實施例中所述的電池箱，所述電池模組固定安裝于所述容置腔內。

一種電動車，包括如上實施例中所述的電池。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例中電池箱的結構示意圖；

圖2為圖1所示的電池箱的箱蓋的結構示意圖；

圖3為圖2所示的箱蓋另一側面的結構示意圖；

圖4為圖1所示的電池箱的標識板的結構示意圖；

圖5為圖4所示的標識板的另一側面的結構示意圖。