[實用新型]一種可移動式高速車牌識別道閘一體機

有效

• 申請號: 201922029308.X
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN210776823U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 劉棟輝
• 申請（專利權）人: 無錫盈輝電子科技有限公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04;E01F13/04;E01F13/06
• 代理公司: 上海聯科律師事務所 31350
• 代理人: 趙旭

本實用新型屬于道閘一體機技術領域，尤其為一種可移動式高速車牌識別道閘一體機，包括道閘一體機本體，所述道閘一體機本體的下端固定有底板，所述底板的下表面安裝有萬向輪，所述底板的上表面通過螺栓安裝有液壓氣缸，所述液壓氣缸的輸出軸穿過底板并固定有支撐板，所述支撐板的下表面粘合有橡膠條，所述支撐板的上表面焊接有限位桿；通過底板下表面安裝的萬向輪，便于道閘一體機本體的移動，同時底板上表面通過螺栓安裝的液壓氣缸，同時支撐板固定在液壓氣缸的輸出軸端部，便于液壓氣缸的輸出軸帶著支撐板移動，便于支撐板帶著下表面粘合的橡膠條有地面接觸，便于底板下表面安裝的萬向輪與地面分離。

技術領域

本實用新型屬于道閘一體機技術領域，具體涉及一種可移動式高速車牌識別道閘一體機。

背景技術

道閘一體機又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于識別車輛信息管理車輛的進出高速公里，常通過機箱、機芯、控制系統、閘桿、車牌識別攝像機、補光燈、顯示屏幾部分組成。傳統的道閘一體機不便于移動，同時移動后放置穩定性差，同時當汽車沖撞高速道閘時，容易造成道閘一體機和汽車損壞，造成不必要損失的問題。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種可移動式高速車牌識別道閘一體機，具有道閘一體機移動后放置穩定，同時汽車沖撞道閘時損傷降低的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可移動式高速車牌識別道閘一體機，包括道閘一體機本體，所述道閘一體機本體的下端固定有底板，所述底板的下表面安裝有萬向輪，所述底板的上表面通過螺栓安裝有液壓氣缸，所述液壓氣缸的輸出軸穿過底板并固定有支撐板，所述支撐板的下表面粘合有橡膠條，所述支撐板的上表面焊接有限位桿，且所述限位桿的上端安裝在底板表面開設孔內，所述限位桿的表面開設有限位槽，所述底板表面開設孔內安裝有限位凸起，且所述限位凸起安裝在限位槽的內部。

作為本實用新型的一種可移動式高速車牌識別道閘一體機優選技術方案，所述道閘一體機本體的表面安裝有連桿，所述連桿的一端設置有擋桿，所述連桿和擋桿設置有偏轉槽、轉架和轉桿，所述偏轉槽開設在連桿端部的表面，所述轉桿的兩端固定在偏轉槽的表面，所述轉架一端安裝在擋桿的端部，且所述轉架的另一端套接在轉桿的外部。

作為本實用新型的一種可移動式高速車牌識別道閘一體機優選技術方案，所述連桿和轉架之間安裝有平面軸承，所述轉架和轉桿之間安裝有軸向軸承。

作為本實用新型的一種可移動式高速車牌識別道閘一體機優選技術方案，所述轉桿的外部套接有扭轉彈簧，所述扭轉彈簧的一端與轉架固定連接，所述扭轉彈簧的另一端與連桿固定連接。

作為本實用新型的一種可移動式高速車牌識別道閘一體機優選技術方案，所述擋桿的外部套接有橡膠護套，所述橡膠護套的內表面一體成型有定位凸起，所述擋桿的外表面開設有定位槽，且所述定位凸起安裝在定位槽的內部。

作為本實用新型的一種可移動式高速車牌識別道閘一體機優選技術方案，所述底板下表面安裝的萬向輪共設置有四個。

作為本實用新型的一種可移動式高速車牌識別道閘一體機優選技術方案，所述橡膠條為條形結構，且所述支撐板下表面粘合的橡膠條設置有三個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過底板下表面安裝的萬向輪，便于道閘一體機本體的移動，同時底板上表面通過螺栓安裝的液壓氣缸，同時支撐板固定在液壓氣缸的輸出軸端部，便于液壓氣缸的輸出軸帶著支撐板移動，便于支撐板帶著下表面粘合的橡膠條有地面接觸，便于底板下表面安裝的萬向輪與地面分離，同時支撐板上表面焊接的限位桿安裝在底板表面開設的孔內，同時限位凸起在限位桿外表面開設的限位槽內，增加了限位桿移動的穩定性。