[實用新型]一種高剛性壓氣機輪轂有效
| 申請號： | 201922027902.5 | 申請日： | 2019-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN212429303U | 公開（公告）日： | 2021-01-29 |
| 發明（設計）人： | 高祥;冀國鋒;吳秀寬;班永麗;林森;李俊勵;孫瑛聰;熊珊;楊加壽;王勇;林塏;梁湘華;廖文兵;莫鵬;吳俊;尹先桃;李旭;石云飛;趙志恒;李升東;張俊 | 申請（專利權）人： | 中國航發貴陽發動機設計研究所 |
| 主分類號： | F04D29/32 | 分類號： | F04D29/32;F04D29/64 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 550081 貴州省貴陽市云*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 剛性 壓氣 機輪 | ||
【權利要求書】：
1.一種高剛性壓氣機輪轂，其特征在于：包括若干個依次連接的輪盤(1)、柔性螺栓(2)、轉接環(3)，所述的若干輪盤(1)上設置有若干的螺栓孔，所述的柔性螺栓(2)穿過輪盤(1)上對應的螺栓孔，將各個輪盤(1)固定，每兩個相鄰的輪盤(1)的端面通過轉接環(3)連接。
2.根據權利要求1所述的一種高剛性壓氣機輪轂，其特征在于：所述的柔性螺栓(2)的前后端分別設置有前螺母(4)和后螺母(5)。
3.根據權利要求1所述的一種高剛性壓氣機輪轂，其特征在于：所述的轉接環(3)的下端與輪盤(1)盤止口通過鎖片(6)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種高剛性壓氣機輪轂，其特征在于：所述的轉接環(3)的上端與輪盤(1)上表面間隙配合。
5.根據權利要求1所述的一種高剛性壓氣機輪轂，其特征在于：任一輪盤(1)前安裝邊與其上一級輪盤(1)的后安裝邊過盈配合，所述該輪盤(1)后安裝邊與其下一級輪盤(1)的前安裝邊過盈配合。
6.根據權利要求1所述的一種高剛性壓氣機輪轂，其特征在于：所述的轉接環(3)為兩端開有環形槽的環形結構，所述轉接環(3)兩端的環形槽不連通。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航發貴陽發動機設計研究所，未經中國航發貴陽發動機設計研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922027902.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：火車臥鋪升降機
- 下一篇：一種無膠針刺吸收芯體制備設備
