[實(shí)用新型]一種5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線的定位夾持結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922024673.1
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210576411U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 冷羽;趙競(jìng)子;榮靜;鮑雪;胡繼康;陳禹竺;郭遲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鹽城吉大智能終端產(chǎn)業(yè)研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01Q1/22
• 分類(lèi)號(hào): H01Q1/22;H01Q1/42;H01Q1/50
• 代理公司: 哈爾濱龍科專(zhuān)利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線的定位夾持結(jié)構(gòu)，包括車(chē)頂板、頂蓋和天線本體，所述車(chē)頂板的頂部螺栓安裝有通信底座，且通信底座的頂部?jī)蓚?cè)分別固定連接有前板和后板，所述頂蓋位于通信底座的上方，且頂蓋的內(nèi)部螺栓安裝有天線本體，所述頂蓋的底部一側(cè)開(kāi)設(shè)有定位槽，且定位槽的內(nèi)部貫穿安裝有第一定位件，所述頂蓋的底部另一側(cè)貫穿安裝有第二定位件，且第二定位件和頂蓋之間固定有第二彈性件，并且第二定位件的端部和頂蓋外壁之間固定安裝有第二橡膠蓋，而且頂蓋的底部粘貼有密封環(huán)。該5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線的定位夾持結(jié)構(gòu)，便于天線的定位安裝使用，同時(shí)在安裝定位后拆卸維修操作便捷，方便使用，且具有良好的使用防水效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線的定位夾持結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)采用5G信號(hào)傳輸?shù)能?chē)載聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)載中控作為使用載體，進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的接收和傳輸，便于車(chē)載中控的聯(lián)網(wǎng)使用，使得車(chē)載中控的操作使用更加全面和多樣性，在承載車(chē)輛行駛過(guò)程中，便于其操作使用，為了提高車(chē)輛網(wǎng)的信息傳輸和接收的穩(wěn)定和全面效果，需要安裝其配套的數(shù)據(jù)天線。

然而現(xiàn)有的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線在安裝定位時(shí)存在以下問(wèn)題：

在進(jìn)行數(shù)據(jù)天線的裝配操作時(shí)，定位夾持不便，在定位夾持裝配后，整體安裝固定，不方便進(jìn)行數(shù)據(jù)天線的維修和使用更換，存在使用的局限性，同時(shí)對(duì)定位夾持裝配完成后，整體固定的防水效果不強(qiáng)，不方便使用。針對(duì)上述問(wèn)題，急需在原有5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線的定位夾持結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)提出現(xiàn)有的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線在進(jìn)行數(shù)據(jù)天線的裝配操作時(shí)，定位夾持不便，在定位夾持裝配后，整體安裝固定，不方便進(jìn)行數(shù)據(jù)天線的維修和使用更換，存在使用的局限性，同時(shí)對(duì)定位夾持裝配完成后，整體固定的防水效果不強(qiáng)，不方便使用的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線的定位夾持結(jié)構(gòu)，包括車(chē)頂板、頂蓋和天線本體，所述車(chē)頂板的頂部螺栓安裝有通信底座，且通信底座的頂部?jī)蓚?cè)分別固定連接有前板和后板，并且后板的頂部固定安裝有插銷(xiāo)，而且插銷(xiāo)的頂部外壁上套設(shè)有橡膠環(huán)，所述頂蓋位于通信底座的上方，且頂蓋的內(nèi)部螺栓安裝有天線本體，并且天線本體和通信底座之間活動(dòng)連接有數(shù)據(jù)連線，所述頂蓋的底部一側(cè)開(kāi)設(shè)有定位槽，且定位槽的內(nèi)部貫穿安裝有第一定位件，并且第一定位件和定位槽之間固定連接有第一彈性件，而且第一定位件的端部外側(cè)和頂蓋外壁之間固定安裝有第一橡膠蓋，所述頂蓋的底部另一側(cè)貫穿安裝有第二定位件，且第二定位件和頂蓋之間固定有第二彈性件，并且第二定位件的端部和頂蓋外壁之間固定安裝有第二橡膠蓋，而且頂蓋的底部粘貼有密封環(huán)。

優(yōu)選的，所述前板關(guān)于后板的中心軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置有2個(gè)，且2個(gè)前板朝向相對(duì)的一側(cè)設(shè)置為條形齒狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述插銷(xiāo)與后板為垂直的固定連接，且插銷(xiāo)的外壁與橡膠環(huán)之間構(gòu)成嵌套設(shè)置的拆卸安裝結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第一定位件與頂蓋構(gòu)成貫穿的相對(duì)伸縮結(jié)構(gòu)，且第一定位件的兩端分別設(shè)置為“T”字型和環(huán)形結(jié)構(gòu)，并且第一定位件的環(huán)形結(jié)構(gòu)端與插銷(xiāo)之間卡合連接。

優(yōu)選的，所述第二定位件與頂蓋構(gòu)成相對(duì)伸縮結(jié)構(gòu)，且第二定位件的端部與前板的條形鋸齒狀結(jié)構(gòu)邊側(cè)之間卡合連接。

優(yōu)選的，所述第二橡膠蓋和第一橡膠蓋的邊緣處與頂蓋之間嵌入式安裝設(shè)置，且第二橡膠蓋和第一橡膠蓋分別與第二定位件和第一定位件粘貼連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)天線的定位夾持結(jié)構(gòu)，便于天線的定位安裝使用，同時(shí)在安裝定位后拆卸維修操作便捷，方便使用，且具有良好的使用防水效果；