[實(shí)用新型]一種電桿保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922024349.X
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211228289U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 管保云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 管保云
• 主分類號(hào): E01F15/14
• 分類號(hào): E01F15/14;E04H12/00;E01F9/619
• 代理公司: 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263
• 代理人: 董小英

本實(shí)用新型涉及電桿保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電桿保護(hù)裝置，包括兩個(gè)防撞半桶，防撞半桶的外壁上下間隔設(shè)置有至少兩個(gè)向內(nèi)凹陷的腳踏槽，且防撞半桶的內(nèi)壁上下間隔設(shè)置有多個(gè)沿周向延伸的加強(qiáng)槽，防撞半桶的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有向內(nèi)凹陷的凹槽，凹槽的內(nèi)壁與腳踏槽的內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)且相抵靠。本設(shè)計(jì)通過(guò)兩個(gè)防撞半桶對(duì)電桿進(jìn)行圍合保護(hù)，并利用若干個(gè)沿周向延伸的加強(qiáng)槽，可以提高防撞半桶內(nèi)壁的強(qiáng)度，以緩沖防撞半桶受到的撞擊力度，再利用凹槽的內(nèi)壁與防撞半桶外側(cè)壁上的腳踏槽的內(nèi)壁一一對(duì)應(yīng)并相抵靠，進(jìn)一步提高防撞半桶的抗撞擊能力，本設(shè)計(jì)不僅拆裝簡(jiǎn)捷，而且防護(hù)裝置的整體結(jié)構(gòu)得到了加強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了防護(hù)裝置的抗撞擊能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電桿保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種電桿保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

電線桿、監(jiān)控桿等設(shè)施經(jīng)常會(huì)設(shè)置于路邊或路上，由于駕駛員大意等問(wèn)題經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致車輛與電桿相撞，即對(duì)行車人員造成傷害又會(huì)損壞電桿，因此，為了解決此問(wèn)題，通常會(huì)在必要的電桿上設(shè)置防撞裝置，來(lái)減輕行車人受到的傷害。

中國(guó)專利也公開(kāi)了一種電桿防外力破壞警示防撞桶(授權(quán)公告號(hào)CN201720387629)，然而上述專利以及現(xiàn)有市場(chǎng)上的電桿防撞桶，由于防撞桶通常采用中空結(jié)構(gòu)的塑料制成，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，當(dāng)遇到較大的受力時(shí)易損壞失效。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種電桿保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電桿保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出如何提高防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電桿保護(hù)裝置，包括兩個(gè)防撞半桶，所述防撞半桶的外壁上下間隔設(shè)置有至少兩個(gè)向內(nèi)凹陷的腳踏槽，且防撞半桶的內(nèi)壁上下間隔設(shè)置有若干沿周向延伸的加強(qiáng)槽，所述防撞半桶的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有向內(nèi)凹陷的凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁與腳踏槽的內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)且相抵靠。

本設(shè)計(jì)的電桿保護(hù)裝置，通過(guò)防撞半桶的內(nèi)壁上下間隔設(shè)置的若干個(gè)沿周向延伸的加強(qiáng)槽，可以提高防撞半桶內(nèi)壁的強(qiáng)度，以緩沖防撞半桶受到的撞擊力度，且防撞半桶的外壁上具有若干便于人攀爬的腳踏槽，便于工作人員在電力維修操作時(shí)的攀爬，同時(shí)利用凹槽的內(nèi)壁與防撞桶外側(cè)壁上的腳踏槽的內(nèi)壁一一對(duì)應(yīng)并相抵靠，進(jìn)一步提高防撞半桶的抗撞擊能力。

在上述的電桿保護(hù)裝置中：所述防撞半桶的一端面設(shè)置有定位凸起，且防撞半桶的另一端面對(duì)應(yīng)定位凸起的位置處開(kāi)設(shè)有供定位凸起嵌入的定位槽，便于兩個(gè)防撞半桶相配合。

在上述的電桿保護(hù)裝置中：所述定位槽和定位凸起均設(shè)置有至少兩個(gè)，且定位槽和定位凸起對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述定位槽和定位凸起的尺寸大小相適配，利用定位槽和定位凸起的卡合，便于將兩個(gè)防撞半桶進(jìn)行卡合固定，并配合螺栓的使用，便于提高卡合的牢固性。

在上述的電桿保護(hù)裝置中：所述防撞半桶的外表面位于腳踏槽的一側(cè)粘貼有危險(xiǎn)警示標(biāo)貼，且防撞半桶的外壁位于上下兩個(gè)所述腳踏槽之間均粘貼有反光警示條，用于提醒路人注意安全。

在上述的電桿保護(hù)裝置中：兩個(gè)所述防撞半桶的大小相同，且兩個(gè)所述防撞半桶通過(guò)定位槽和定位凸起以及螺栓固定連接，便于利用兩個(gè)防撞半桶對(duì)電桿進(jìn)行圍合固定，操作簡(jiǎn)捷。

在上述的電桿保護(hù)裝置中：所述防撞半桶的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，且防撞半桶為一種塑料材質(zhì)的構(gòu)件，可以提高防撞半桶的抗撞擊能力，也能進(jìn)一步緩沖受到的撞擊力。