[實(shí)用新型]一種自動(dòng)分料升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922023661.7
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211469679U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樸河賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 優(yōu)涂扣緊固件(蘇州)有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/12
• 分類號(hào): B65G17/12;B65G47/34
• 代理公司: 蘇州睿昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32277
• 代理人: 沈彬彬

1.一種自動(dòng)分料升降裝置，其特征在于：包括供料機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、控制臺(tái)、分料機(jī)構(gòu)和收料箱，所述供料機(jī)構(gòu)設(shè)置在運(yùn)輸機(jī)構(gòu)一側(cè)，所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)一側(cè)連接控制臺(tái)，所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離供料機(jī)構(gòu)的一側(cè)連接分料機(jī)構(gòu)，所述分料機(jī)構(gòu)下方設(shè)置有兩個(gè)收料箱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)分料升降裝置，其特征在于：所述供料機(jī)構(gòu)包括供料箱體、出料口和卸料閥門(mén)，所述出料口安裝在箱體靠近運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述出料口上安裝有卸料閥門(mén)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)分料升降裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括殼體、電機(jī)、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)軸、第一鏈輪、鏈條、第二鏈輪和載貨箱，所述殼體頂部安裝有電機(jī)，所述電機(jī)底部連接傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸上設(shè)置有傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪頂部連接轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸水平設(shè)置在殼體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸兩側(cè)分別設(shè)置有第一鏈輪，所述第一鏈輪通過(guò)鏈條連接第二鏈輪，所述第二鏈輪設(shè)置在載貨箱兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)分料升降裝置，其特征在于：所述分料機(jī)構(gòu)包括料槽、分料口、轉(zhuǎn)盤(pán)、導(dǎo)料板、固定臂和氣缸，所述料槽底部連接分料口，所述料槽與分料口間設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述分料口底部連接導(dǎo)料板，所述料槽一側(cè)安裝有固定臂，所述固定臂另一端連接氣缸，所述氣缸連接導(dǎo)料板，所述氣缸呈水平設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)分料升降裝置，其特征在于：所述載貨箱底部設(shè)置有重力感應(yīng)器，所述電機(jī)內(nèi)設(shè)置有第一信號(hào)接收器，所述重力感應(yīng)器與第一信號(hào)接收器通訊連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)分料升降裝置，其特征在于：所述氣缸內(nèi)設(shè)置有第二信號(hào)接收器，所述第二信號(hào)接收器與控制臺(tái)通訊連接。