[實用新型]一種翻轉機構快速擰緊機構

有效

• 申請號: 201922023493.1
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN210879381U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 鄭偉堅
• 申請（專利權）人: 江西智佳汽車科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133
• 代理人: 陳志輝

本實用新型公開了一種翻轉機構快速擰緊機構，屬于汽車檢具技術領域，其技術方案要點是，包括底座、限位塊、翻轉基座、翻轉塊和擰緊組件，限位塊螺紋固定連接在底座的前側，翻轉基座鑄接在底座的上端面，翻轉基座呈“U槽”狀，其內側上部開設有螺紋孔，翻轉塊鉸接在翻轉基座底部的兩側，翻轉塊與限位塊的位置相對應，翻轉塊上貫通開設有插孔，插孔的內部活動貫穿連接有擰緊組件，螺紋孔的內壁設有第一螺紋，第一螺紋對稱分布在螺紋孔內壁的左右兩側，而螺紋孔的上下兩側則是光滑的；擰緊組件包括有依次同軸連接在一起的螺紋頭、連接桿、套管和手柄。該種翻轉機構快速擰緊機構大大縮短了翻轉機構的擰緊時間，節約操作時間。

技術領域

本實用新型涉及汽車檢具技術領域，具體為一種翻轉機構快速擰緊機構。

背景技術

檢具是一種用來測量和評價零件尺寸質量的專用檢驗設備，特別適合在線快速檢測，快速查找零件缺陷，能夠避免產生批量的不合格零件，提高生產效率和控制質量，檢具被廣泛應用于汽車生產制造領域中。

在汽車檢具工裝行業中，翻轉機構使用非常廣泛，翻轉機構通常與檢測塊連接，通過翻轉機構的翻轉可帶動檢測塊移動，當需要檢測塊對汽車部件進行檢測時則需要將翻轉機構進行擰緊操作，從而將檢測塊的位置進行固定，而現有的翻轉機構的整個擰緊過程較長，浪費操作時間。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種翻轉機構快速擰緊機構，該種翻轉機構快速擰緊機構大大縮短了翻轉機構的擰緊時間，節約操作時間。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種翻轉機構快速擰緊機構，包括底座、限位塊、翻轉基座、翻轉塊和擰緊組件，所述限位塊螺紋固定連接在所述底座的前側，所述翻轉基座鑄接在所述底座的上端面，所述翻轉基座呈“U槽”狀，其內側上部開設有螺紋孔，所述翻轉塊鉸接在所述翻轉基座底部的兩側，所述翻轉塊與所述限位塊的位置相對應，所述翻轉塊上貫通開設有插孔，所述插孔的內部活動貫穿連接有擰緊組件，所述螺紋孔的內壁設有第一螺紋，所述第一螺紋對稱分布在所述螺紋孔內壁的左右兩側，而所述螺紋孔的上下兩側則是光滑的；所述擰緊組件包括有依次同軸連接在一起的螺紋頭、連接桿、套管和手柄，所述連接桿的一端與所述螺紋頭鑄接在一起，另一端插接在所述套管的內部，所述手柄固定連接在所述套管遠離所述螺紋頭的一端，所述螺紋頭的上下兩側為對稱的圓弧結構，左右兩側為對稱的平面結構，所述螺紋頭的上下兩側均設置有第二螺紋，而左右兩側則是光滑的。

進一步的，所述限位塊的上部為直角梯形，且其斜邊靠近所述翻轉塊。

進一步的，所述插孔由兩個同軸的、相互貫通的且內徑不等的通孔構成，其中內徑較大的通孔位于所述翻轉塊靠近所述翻轉基座的一側，內徑較小的通孔位于所述翻轉塊遠離所述翻轉基座的一側。

進一步的，所述手柄呈“橢圓”狀，且其外壁貼有橡膠膜。

進一步的，當所述翻轉塊貼緊所述翻轉基座時，所述插孔與所述螺紋孔同軸且貫通。

進一步的，所述第一螺紋與所述第二螺紋的面積相等，且二者相互適配。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

該種翻轉機構快速擰緊機構，通過將第一螺紋對稱設置在翻轉基座的螺紋孔內壁的左右兩側，而螺紋孔的上下兩側則是光滑的，將第二螺紋對稱設置在擰緊組件的螺紋頭外壁的上下兩側，而左右兩側則是光滑的，其中第一螺紋和第二螺紋相互適配，并且在擰緊之前，螺紋頭與螺紋孔內部的螺紋面與光滑面是恰好錯位的，從而實現了在擰緊翻轉機構時，無需像傳統翻轉機構中的那樣將螺紋頭逐漸旋入螺紋孔中，而是可先直接將螺紋頭完全插入至螺紋孔內，再一步擰緊到位，使第一螺紋與第二螺紋緊緊連接在一起，大大縮短了翻轉機構的擰緊時間，節約操作時間。

附圖說明

圖1為本實用新型的翻轉塊打開狀態時的整體結構圖；