[實用新型]自動計米切管裝置

有效

• 申請號: 201922022194.6
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN211466482U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 李艷強;張維波
• 申請（專利權）人: 深圳市沃爾核材股份有限公司
• 主分類號: B26D1/06
• 分類號: B26D1/06;B26D7/06;B26D7/28;B26D7/02;B26D7/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動計米切管裝置，其特征在于，包括機架和設于所述機架上的送料機構、切管機構、驅動機構與收料機構；所述切管機構包括沿送料方向依次設置的前牽引組件、切管組件與后牽引組件，所述送料機構用于向所述前牽引組件輸送管材，所述收料機構用于將所述后牽引組件輸送的管材送出；所述切管組件包括用于切斷管材的切刀以及互為配合的壓板與托板，所述壓板與托板可相向活動以將管材壓緊在所述壓板與所述托板之間，所述壓板上開設有貫穿槽，所述切刀可穿過所述貫穿槽并沿所述貫穿槽移動；所述前牽引組件與所述后牽引組件分別包括至少一組牽引結構，每組牽引結構包括主動轉軸和從動轉軸，所述驅動機構用于驅動所述主動轉軸同步傳動，所述切管機構還包括計米器，所述計米器設于其中一個從動轉軸的一端并隨所述從動轉軸同步轉動。

2.根據權利要求1所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述送料機構包括固定于所述機架一側的底板與設于所述底板上的送料組件，所述底板上開設有與送料方向一致的滑槽，所述送料組件與所述滑槽滑動配合；所述送料組件包括滑動板與固定于所述滑動板上的至少一個隔板，所述隔板與送料方向平行設置。

3.根據權利要求1所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述前牽引組件包括用于夾持管材輸送的第一上層牽引結構和第一下層牽引結構，所述第一上層牽引結構包括第一上層傳送帶，所述第一下層牽引結構包括第一下層傳送帶，所述第一上層傳送帶及所述第一下層傳送帶分別與對應的所述主動轉軸及所述從動轉軸緊配相連。

4.根據權利要求1所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述切管組件還包括用于驅動所述壓板豎直移動的第一驅動件、用于驅動所述托板豎直移動的第二驅動件及用于驅動所述切刀橫向移動的第三驅動件，所述托板的一側設有推料板和連接于所述推料板的第四驅動件，所述第四驅動件用于驅動所述推料板靠近或遠離所述托板。

5.根據權利要求1所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述切管機構包括固定于所述機架上的支撐架，所述支撐架上設有間隔相對的一對第一滑軌，所述壓板的兩端與所述第一滑軌滑動配合；所述支撐架上設有間隔相對的一對第二滑軌，所述托板的兩端通過第一滑塊與所述第二滑軌滑動配合；所述支撐架靠近所述切管組件的一側還設有沿水平方向設置的第三滑軌，所述切刀固定于第二滑塊上，所述第二滑塊與所述第三滑軌滑動配合。

6.根據權利要求1所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述驅動機構包括固定于所述機架上的減速底板和設于所述減速底板上的減速電機、減速帶輪與傳動軸，所述減速電機的輸出端與所述減速帶輪連接，所述傳動軸的兩端分別設有第一傳動帶輪和第二傳動帶輪，所述第一傳動帶輪與所述減速帶輪通過驅動皮帶連接，所述第二傳動帶輪通過同步帶連接所述前牽引組件與所述后牽引組件的主動轉軸。

7.根據權利要求3所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述后牽引組件包括用于夾持管材輸送的第二上層牽引結構和第二下層牽引結構，所述第二上層牽引結構包括第二上層傳送帶，所述第二下層牽引結構包括第二下層傳送帶，所述第二上層傳送帶及所述第二下層傳送帶分別與對應的所述主動轉軸及所述從動轉軸緊配相連。

8.根據權利要求3所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述切管機構還包括與所述前牽引組件配合的寬度調節組件，所述寬度調節組件包括調節部和至少一對限位板，所述限位板設于所述第一上層牽引結構和所述第一下層牽引結構之間，所述調節部用于調節所述限位板之間的距離以與管材的寬度相適應。

9.根據權利要求8所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述機架靠近所述限位板的一側還設有可活動的擋板，所述擋板延伸至所述前牽引組件內并與所述限位板平行。

10.根據權利要求1所述的自動計米切管裝置，其特征在于，所述收料機構包括收料板和用于驅動所述收料板活動的收料氣缸，所述收料板的一側連接于所述收料氣缸，所述收料板的另一側與所述機架鉸接。