[實用新型]一種新型交通監控桿

有效

• 申請號: 201922021715.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211396856U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 楊巍
• 申請（專利權）人: 楊巍
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E04H12/22;F16M11/04;F16M11/12
• 代理公司: 上海思牛達專利代理事務所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種新型交通監控桿，包括承重桿，所述承重桿的頂部一側通過連接件固定連接有橫置桿，且所述橫置桿上通過調機機構固定安裝有監控攝像頭，所述調節機構包括通過固定導桿轉動安裝在橫置桿內部一側的主動齒輪，其中所述固定導桿和主動齒輪為一體式結構，所述固定導桿的外側旋合連接有鎖緊螺帽；通過設計安裝在橫置桿上的調節機構，實現了對監控攝像頭位置的轉動調節，極大的便捷了對監控攝像頭的移動，同時實現了在緊急檢修時，將監控攝像頭靠近連接件位置移動，便捷了對監控攝像頭的拆卸檢修，且極大的便捷了對監控攝像頭安裝位置的調整，極大的增加了調節機構的功能性。

技術領域

本實用新型屬于監控桿技術領域，具體涉及一種新型交通監控桿。

背景技術

監控桿是用于室外監控攝像機安裝的柱狀支架道路監控通常使用高度6米橫臂1米來進行制作。沒有特殊情況所有監控桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。

現有的交通監控桿在進行拆卸檢修時，多是通過升降機臺進行檢修，而一般在緊急情況下，由于攝像機頭多是置于橫向桿部上遠離豎向桿部的一端，因而無法依靠扶梯進行快速拆裝檢修，給使用者造成極大困擾，為此我們提出一種新型交通監控桿。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型交通監控桿，以解決上述背景技術中提出的現有交通監控桿在通過扶梯進行緊急維護時，極其不便對攝像機頭進行拆卸檢修的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型交通監控桿，包括承重桿，所述承重桿的頂部一側通過連接件固定連接有橫置桿，且所述橫置桿上通過調機機構固定安裝有監控攝像頭，所述調節機構包括轉動安裝在橫置桿內部一側的固定導桿，其中所述固定導桿的外側一體式安裝有主動齒輪，所述固定導桿的外側旋合連接有鎖緊螺帽，所述橫置桿的內側對應遠離主動齒輪的一側轉動連接有從動齒輪，且所述主動齒輪和從動齒輪的外側套裝有鏈條，且所述鏈條的外側固定安裝有攝像頭支架座，且所述攝像頭支架座轉動安裝在監控攝像頭的底部。

優選的，所述橫置桿的前表面對應固定導桿的一側位置處鉸接有檢修門。

優選的，所述鎖緊螺帽的外側固定安裝有把手凸起。

優選的，所述固定導桿上遠離主動齒輪的一端固定安裝有旋轉把手，且所述固定導桿和主動齒輪為一體式結構。

優選的，所述攝像頭支架座和鏈條通過螺栓固定連接，其中所述鏈條和攝像頭支架座上均開設有供螺栓貫穿的螺栓孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過設計安裝在橫置桿上的調節機構，實現了對監控攝像頭位置的轉動調節，極大的便捷了對監控攝像頭的移動，同時實現了在緊急檢修時，將監控攝像頭靠近連接件位置移動，便捷了對監控攝像頭的拆卸檢修，且極大的便捷了對監控攝像頭安裝位置的調整，極大的增加了調節機構的功能性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的橫置桿剖面橫向結構示意圖；

圖3為本實用新型的橫置桿縱向剖面結構示意圖；

圖4為本實用新型的攝像頭支架座和鏈條組合結構示意圖；

圖中：1、承重桿；2、連接件；3、橫置桿；4、固定導桿；5、檢修門；6、攝像頭支架座；7、監控攝像頭；8、主動齒輪；9、鏈條；10、從動齒輪；11、鎖緊螺帽；12、螺栓孔。

具體實施方式