[實(shí)用新型]一種用于海洋工程的船用起重機(jī)起放防搖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922021034.X
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN211078214U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊杰;張振華;王喜;孫小福;梁光輝;侯英杰
• 申請（專利權(quán)）人: 楊杰
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 徐家升

1.一種用于海洋工程的船用起重機(jī)起放防搖裝置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的頂端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座(2)，所述旋轉(zhuǎn)座(2)的兩側(cè)分別設(shè)置有支撐臂一(3)和支撐臂二(4)，所述支撐臂一(3)和所述支撐臂二(4)的內(nèi)部分別依次設(shè)置有限位拉繩一(5)和限位拉繩二(6)，所述旋轉(zhuǎn)座(2)的內(nèi)部設(shè)置有與所述限位拉繩一(5)和所述限位拉繩二(6)相配合連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)，所述旋轉(zhuǎn)座(2)的頂端設(shè)置有支撐座(8)，所述支撐座(8)一側(cè)的頂端設(shè)置有牽引繩驅(qū)動裝置(9)，所述支撐座(8)另一側(cè)的頂端設(shè)置有伸縮臂(10)，所述伸縮臂(10)與所述支撐座(8)之間通過活動軸(11)相配合連接，所述伸縮臂(10)的一端分別依次設(shè)置有活動輥一(12)和活動輥二(13)，所述活動輥一(12)與所述牽引繩驅(qū)動裝置(9)之間設(shè)置有牽引繩(14)，所述牽引繩(14)的底端設(shè)置有掛鉤(15)，所述活動輥二(13)上設(shè)置有限位拉繩三(16)，所述限位拉繩三(16)、所述限位拉繩一(5)和所述限位拉繩二(6)的一端分別均與所述掛鉤(15)連接，所述伸縮臂(10)的一側(cè)設(shè)置有與所述活動輥二(13)連接的電機(jī)(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于海洋工程的船用起重機(jī)起放防搖裝置，其特征在于，所述支撐臂一(3)和所述支撐臂二(4)的一端分別均設(shè)置有活動頭(18)，所述活動頭(18)的內(nèi)部設(shè)置有活動輥三(19)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于海洋工程的船用起重機(jī)起放防搖裝置，其特征在于，所述活動頭(18)與所述支撐臂一(3)和所述支撐臂二(4)之間分別均通過旋轉(zhuǎn)支撐軸(20)相配合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于海洋工程的船用起重機(jī)起放防搖裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)是由驅(qū)動電機(jī)(21)、主齒輪(22)、從齒輪一(23)和從齒輪二(24)構(gòu)成，所述主齒輪(22)與所述驅(qū)動電機(jī)(21)的輸出軸連接，所述從齒輪一(23)和所述從齒輪二(24)與所述主齒輪(22)相嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于海洋工程的船用起重機(jī)起放防搖裝置，其特征在于，所述從齒輪一(23)的頂端設(shè)置有放線輥一(25)，所述放線輥一(25)與所述限位拉繩一(5)連接，所述從齒輪二(24)的頂端設(shè)置有放線輥二(26)，所述放線輥二(26)與所述限位拉繩二(6)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于海洋工程的船用起重機(jī)起放防搖裝置，其特征在于，所述限位拉繩一(5)與所述放線輥一(25)以及所述限位拉繩二(6)與所述放線輥二(26)均為逆時針纏繞結(jié)構(gòu)。