[實用新型]一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架

有效

• 申請號: 201922018981.3
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN211250005U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 李鐵軍;萬智平;王元根;李功科
• 申請（專利權）人: 成都旭陽佛吉亞匯鋒汽車內飾件有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架，包括架體(1)，所述架體(1)的底部設有萬向輪(11)，其特征在于：所述架體(1)包括前框架(2)和后框架(3)，所述前框架(2)上靠近后框架(3)的壁面上固設有垂直于前框架(2)的前桿(21)，所述后框架(3)上靠近前框架(2)的壁面上固設有與前桿(21)在前框架(2)上位置相適配并垂直于后框架(3)的后桿(31)，所述前桿(21)滑動穿設在后桿(31)內，所述后桿(31)上設置有用于限制前桿(21)移動的限位件，所述架體(1)內設置有與架體(1)尺寸相適配的長方體布袋(4)，所述布袋(4)朝向前框架(2)一側開口設置，所述布袋(4)帶有開口一端的一側邊緣設置有用于開閉布袋(4)的開口的門簾(41)，所述布袋(4)帶有開口的一端與前框架(2)固定連接、另一端與后框架(3)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架，其特征在于：所述限位件為蝶形螺栓(5)，所述后桿(31)的外壁上沿自身長度方向開設有條形孔(51)，所述前桿(21)的靠近條形孔(51)的壁面上開設有與條形孔(51)位置和尺寸相適配的螺紋孔(52)，所述蝶形螺栓(5)螺紋連接在螺紋孔(52)內，所述蝶形螺栓(5)的螺頭抵接在后桿(31)的外壁面上。

3.根據權利要求1所述的一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架，其特征在于：所述布袋(4)平行于前桿(21)長度方向的豎直外側壁上固設有用于收縮布袋(4)的磁性塊(6)，所述磁性塊(6)沿前桿(21)長度方向均勻間隔設置有多個，相鄰兩個所述磁性塊(6)遠離布袋(4)的一端磁極相反。

4.根據權利要求1所述的一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架，其特征在于：所述布袋(4)內沿自身深度方向設置有用于分隔布袋(4)的豎直分隔布(7)，所述分隔布(7)沿布袋(4)長度方向均勻間隔設置有多片，所述分隔布(7)的一端與布袋(4)遠離開口的一端固定連接，所述布袋(4)的內頂壁和內底壁沿布袋(4)水平深度方向固設有柔性滑條(71)，所述分隔布(7)的頂壁和底壁上分別沿分隔布(7)長度方向均勻間隔固設有與滑條滑動配合的滑塊(72)，所述分隔布(7)的活動端設置有用于將繃直狀態分隔布(7)伸出布袋(4)的活動端固定在自身側壁上的固定件。

5.根據權利要求4所述的一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架，其特征在于：所述固定件為魔術貼(73)，所述魔術貼(73)的勾面沿豎直方向固設在分隔布(7)活動端的一側壁上，所述魔術貼(73)的毛面沿分隔布(7)長度方向固設在分隔布(7)上與魔術貼(73)勾面同側的側壁上。

6.根據權利要求4所述的一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架，其特征在于：所述分隔布(7)的活動端設置有拉環(74)。

7.根據權利要求1所述的一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架，其特征在于：所述布袋(4)的內底壁上沿自身深度方向均勻間隔固設有多個減震塊(42)。

8.根據權利要求1所述的一種深度可調式汽車內飾布袋周轉架，其特征在于：所述前桿(21)遠離前框架(2)的一端固設有防脫塊(8)，所述后桿(31)遠離后框架(3)的一端固設有與防脫塊(8)相適配的防脫板(81)。