[實用新型]一種瀝青混凝土道路結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922018966.9 | 申請日: | 2019-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN211368283U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡波;向正會;劉蔣;任俊成 | 申請(專利權(quán))人: | 四川路通建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/24 | 分類號: | E01C11/24;E01C7/18;E01C3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610031 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 瀝青 混凝土 道路 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種瀝青混凝土道路結(jié)構(gòu),涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決瀝青混凝土道路的各個路面層之間的接縫處滲水導(dǎo)致路基或路面損壞的問題,技術(shù)方案要點是:包括路面層、設(shè)置于路面層下方的滲水層、設(shè)置于滲水層下方的墊層以及位于墊層下方的路基層,所述路面層包括多個橫向連接的面層單元,相鄰的兩個所述面層單元的交界的位置下方于滲水層內(nèi)設(shè)置有限制槽道,所述限制槽道的側(cè)壁下部開設(shè)有通孔,所述通孔固定并連通有預(yù)制管道,所述預(yù)制管道遠(yuǎn)離限制槽道的一端延伸至道路邊側(cè)。本實用新型滲入路面之下的雨水導(dǎo)出,減小滲水對路基和路面造成損壞的幾率,從而使用效果更佳。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種瀝青混凝土道路結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面。經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。
瀝青路面比水泥混凝土路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、噪聲低、施工期短、施工機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能穩(wěn)定且養(yǎng)護(hù)維修簡單等優(yōu)點。由于瀝青混凝土道路在鋪設(shè)過程中其路面分段鋪設(shè)、新舊路面鋪設(shè),各段路面之間存在接縫處。
公開號為CN102121222A的專利-一種水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面之間以及瀝青混凝土路面之間的接縫的處理方法,包括清理,將接縫處原有路面?zhèn)让媲謇砀蓛舨⒘栏桑徊捎脽崛鄯▽ё哉承缘母男詾r青防水卷材平直鋪貼在原有路面?zhèn)让妫粩備仦r青混凝土路面,采用攤鋪機(jī)攤鋪接縫另一側(cè)的瀝青混凝土路面。
上述技術(shù)方案展示了一種路面接縫的處理方法,但是實際操作時,還是會出現(xiàn)混凝土路面接縫不良,導(dǎo)致兩側(cè)標(biāo)高不一,易造成接縫處損傷;同時若壓實不足,在重交通作用下,瀝青混凝土路面接縫處相對易損壞,在其開裂后,水分經(jīng)接縫處下滲,導(dǎo)致路基損壞影響道路質(zhì)量,因此提出一個新的技術(shù)方案來解決這個問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種瀝青混凝土道路結(jié)構(gòu),其可導(dǎo)出滲入路面之下的部分雨水,減小接縫處滲水對路基造成破壞的幾率。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種瀝青混凝土道路結(jié)構(gòu),包括路面層、設(shè)置于路面層下方的滲水層、設(shè)置于滲水層下方的墊層以及位于墊層下方的路基層,所述路面層包括多個橫向連接的面層單元,相鄰的兩個所述面層單元的交界的位置下方于滲水層內(nèi)設(shè)置有限制槽道,所述限制槽道的側(cè)壁下部開設(shè)有通孔,所述通孔固定并連通有預(yù)制管道,所述預(yù)制管道遠(yuǎn)離限制槽道的一端延伸至道路邊側(cè)。
通過采用上述技術(shù)方案,路面層之間的接縫處的滲水向下滲漏進(jìn)限制槽道,滲水在限制槽道的內(nèi)腔底部匯集并通過通孔流向預(yù)制管道,預(yù)制管道將滲水導(dǎo)引出道路內(nèi)部,減小滲水向路基滲透導(dǎo)致路基破壞的幾率。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述通孔固定并連通有波紋管,所述波紋管的一端管口固定并連通于通孔,另一端管口固定并連通于預(yù)制管道。
通過采用上述技術(shù)方案,若瀝青混凝土道路的路面層經(jīng)過重型車輛時,路面層受到壓力并向下壓迫預(yù)制管道,預(yù)制管道在承壓狀態(tài)下在豎直方向上與通孔發(fā)生相對位移,易于使預(yù)制管道脫離通孔導(dǎo)致預(yù)制管道無法將限制槽道內(nèi)的滲水導(dǎo)引出道路內(nèi)部,通過使用波紋管將預(yù)制管與通孔相固定并連通,波紋管具有較好的塑性,能夠在一定的受力范圍內(nèi)產(chǎn)生適應(yīng)性的形變,而不會發(fā)生損壞,保證預(yù)制管能夠與通孔相連通,有效地將限制槽道內(nèi)匯集的滲水導(dǎo)引出道路內(nèi)部。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述波紋管的兩端管口套接有連接管,一個所述連接管固定于通孔,另一個連接管插接于預(yù)制管道,所述連接管和波紋管以及連接管和預(yù)制管道均為螺栓固定。
通過采用上述技術(shù)方案,連接管通過螺栓實現(xiàn)與波紋管管口的固定連接,波紋管通過螺栓與預(yù)制管的管口相固定連接,從而安裝相對方便。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川路通建設(shè)工程有限公司,未經(jīng)四川路通建設(shè)工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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