[實用新型]一種燃氣發動機轉速控制系統

有效

• 申請號: 201922018346.5
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN210829461U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 唐紅根
• 申請（專利權）人: 泰州市太發新能源科技有限公司
• 主分類號: F01P5/02
• 分類號: F01P5/02;F01P5/10;F01P9/06;F01P11/12;F02D19/02
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種燃氣發動機轉速控制系統，包括機箱(1)，其特征在于：所述機箱(1)的內部固定安裝有隔板(3)，所述隔板(3)的內部開設有氣孔(2)，所述機箱(1)的右側固定安裝有排氣管(4)，所述排氣管(4)的右端固定安裝有濾網(5)，所述機箱(1)的底部固定安裝有支腳(6)，所述機箱(1)的左側固定安裝有風管(7)，所述風管(7)的左側固定安裝有氣罩(15)，所述氣罩(15)的內部開設有濾孔(16)，所述風管(7)的內部固定安裝有限位環(18)，所述氣罩(15)的內部固定安裝有位于限位環(18)左側的濾棉(17)，所述風管(7)的底部固定安裝有水箱(8)，所述水箱(8)的底部固定安裝有密封環(9)，所述密封環(9)的內部固定安裝有半導體制片(10)，所述風管(7)的頂部固定安裝有水泵(14)，所述水泵(14)的右側固定安裝有一端貫穿風管(7)并延伸至風管(7)底部的循環管(11)，所述循環管(11)的外側固定安裝有一端與風管(7)內壁固定連接的管套(12)，所述風管(7)的內部固定安裝有軸流風機(13)。

2.根據權利要求1所述的一種燃氣發動機轉速控制系統，其特征在于：所述氣孔(2)呈等距離分布，且隔板(3)位于軸流風機(13)的右側。

3.根據權利要求1所述的一種燃氣發動機轉速控制系統，其特征在于：所述支腳(6)的數量為四個，且四個支腳(6)呈等距離矩形陣列分布。

4.根據權利要求1所述的一種燃氣發動機轉速控制系統，其特征在于：所述循環管(11)呈彈簧狀，且循環管(11)遠離水泵(14)的一端與水箱(8)相連通。

5.根據權利要求1所述的一種燃氣發動機轉速控制系統，其特征在于：所述水泵(14)的左側固定安裝有一端與水箱(8)連通的入水管，且入水管位于水箱(8)的下方。

6.根據權利要求1所述的一種燃氣發動機轉速控制系統，其特征在于：所述濾孔(16)呈等距離分布，且風管(7)與機箱(1)相連通。