[實用新型]一種建筑施工升降定滑輪結構

有效

• 申請號: 201922018336.1
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN211004328U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 陳雯雯
• 申請（專利權）人: 陳雯雯
• 主分類號: B66D3/08
• 分類號: B66D3/08;F16N7/14
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

本實用新型公開了一種建筑施工升降定滑輪結構，涉及建筑器械技術領域。本實用新型包括斜板，斜板的頂部固定有第一頂部固定板，第一頂部固定板的底部開設有螺釘口，斜板的一側固定有噴灑機構，斜板的底部固定有半密封機構；噴灑機構包括底座、電機、第一水管、第二水管、第三水管、噴頭和潤滑液存放室，底座的底部焊接有電機，電機的另一側固定有第一水管，電機的頂部固定有第二水管，第二水管的另一側固定有第三水管，第三水管的頂部固定有噴頭；本實用新型通過一系列改進使得本裝置使得鋼絲繩得到很好地束縛，不會出現脫落，減少維修成本，節省人力，節省時間，噴涂質量得到提高。

技術領域

本實用新型涉及建筑器械技術領域，更具體地說，涉及一種建筑施工升降定滑輪結構。

背景技術

傳統的定滑輪，其具有輕巧、方便、便于攜帶等優點。但是，在實際作作中，特別是在傳遞物件工作中，由于傳統定滑輪自身設計的原因，其對工作人員的人生安全存在一定的風險。比如，在進行物件傳送的工作過程中，桿上作業人員定點取掛物件時不注意，就很容易出現鋼絲繩的跳槽現象，從而導致傳遞工作不能正常進行，需桿上工作人員重新提起鋼絲繩放入定滑輪的輪槽中，這樣不僅影響工作進度花費多余的時間，而且還會消耗工作人員的體力，導致工作延遲；再者桿上工作人員在取物件或者是捆綁好物件準備放下時，因為地面工作人員的拉力作用，很容易使手指卡入滑輪槽中，存在導致嚴重人生傷害的風險(剛上崗的新員工特別容易發生該事故)。目前國內建筑行業重型起重機,鋼絲繩潤滑主要采取對主卷筒鋼絲繩進行人工噴涂油脂的方式，其缺點是：現場環境惡劣，高粉塵；人勞動強度大，耗時長；噴涂質量受到個人水平的影響；潤滑質量不佳，本實用新型針對以上問題提出了一種新的解決方案。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種建筑施工升降定滑輪結構，以解決背景技術中所提到的技術問題。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種建筑施工升降定滑輪結構，包括斜板，所述斜板的頂部固定有第一頂部固定板，所述第一頂部固定板的底部開設有螺釘口，所述斜板的一側固定有噴灑機構，所述斜板的底部固定有半密封機構；

所述噴灑機構包括底座、電機、第一水管、第二水管、第三水管、噴頭和潤滑液存放室，所述底座的底部焊接有電機，所述電機的另一側固定有第一水管，所述電機的頂部固定有第二水管，所述第二水管的另一側固定有第三水管，所述第三水管的頂部固定有噴頭；

所述半密封機構包括第一橫板、第一豎板、第二橫板、第二豎板、固定塊、固定桿、定滑輪、頂部限位塊、豎向限位塊、底部固定板和第二頂部固定板，所述第一橫板的一側固定有第二豎板，所述第二豎板的另一端固定有第二橫板，所述第二豎板的另一側固定有固定塊，所述固定塊的另一側固定有固定桿，所述固定桿的另一側固定有第一豎板，所述第一豎板的頂部固定有第二頂部固定板，所述第二頂部固定板的底部焊接有頂部限位塊，所述頂部限位塊的底部固定有定滑輪，所述定滑輪的另一側固定有豎向限位塊，所述定滑輪的底部固定有底部固定板。

優選的是，所述底座通過螺紋連接于第一頂部固定板的底部。

在上述任一方案中優選的是，所述電機通過導線與外部電源連接。

在上述任一方案中優選的是，所述豎向限位塊的頂部焊接于第二頂部固定板底部。

在上述任一方案中優選的是，所述第一橫板與第二頂部固定板為焊接連接。

在上述任一方案中優選的是，所述第二橫板與第二頂部固定板為焊接連接。

在上述任一方案中優選的是，所述第二水管與第三水管通過卡扣連接。

在上述任一方案中優選的是，所述底部固定板的一側與第二豎板為焊接連接。