[實用新型]一種嬰兒車有效
| 申請號: | 201922017803.9 | 申請日: | 2019-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN211592675U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 李進彪;劉祎敏 | 申請(專利權)人: | 上海韻童兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06;B62B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200331 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嬰兒 | ||
本實用新型揭露了一種嬰兒車,其包括推把、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿、前腳、后腳,所述后腳上連接有可相對后腳上下移動的滑座,所述第一連桿、第二連桿上側分別樞接于推把的不同位置,下側分別樞接于后腳的不同位置,所述前腳后側樞接于后腳,所述第三連桿上端樞接于第一連桿,下端樞接于滑座,第四連桿前端樞接于前腳,后端樞接于滑座,所述嬰兒車還包括設置于第二連桿下側與第四連桿后側之間的用于限制兩者相對旋轉的鎖定機構,鎖定機構設置于此位置,一般不會被外物或操作人員碰觸,從而避免因為被外物或操作人員誤碰而解鎖的情況發生,從而保證嬰兒車鎖定狀態下的穩定性,即進一步保證嬰兒車處于展開狀態下使用的安全性。
技術領域
本實用新型涉及嬰幼兒產品領域,尤其涉及一種嬰兒車。
背景技術
嬰兒車一般可在展開狀態與折疊狀態之間轉換,一鎖定機構可將將嬰兒車鎖定于展開狀態,當要將展開的嬰兒車折疊起來時,要先解鎖所述鎖定機構。不同嬰兒車的結構不同,鎖定結構也不同,有些鎖定結構復雜而且鎖定效果不穩定,不能很穩定地將嬰兒車鎖定于展開狀態,從而給嬰兒車的使用帶來安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述缺點,提供一種嬰兒車,其鎖定機構能將嬰兒車很穩定地鎖定于展開狀態。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種嬰兒車,包括推把、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿、前腳、后腳,所述后腳上連接有可相對后腳上下移動的滑座,所述第一連桿、第二連桿上側分別樞接于推把的不同位置,下側分別樞接于后腳的不同位置,所述前腳后側樞接于后腳,所述第三連桿上端樞接于第一連桿,下端樞接于所述滑座,所述第四連桿前端樞接于前腳,后端樞接于所述滑座,所述嬰兒車還包括設置于所述第二連桿下側與第四連桿后側之間的用于限制兩者相對旋轉的鎖定機構。
所述鎖定機構包括固定連接于所述第四連桿后側的鎖定座、上端可相對上下移動地連接于所述第二連桿內的鎖定件、設置于所述鎖定件與第二連桿之間的彈簧,所述鎖定座上設置有朝上開口的鎖定槽,在所述彈簧的作用下,所述鎖定件下端伸出于第二連桿下端外并插入所述鎖定槽內。
所述嬰兒車包括左右兩側支架,每一所述側支架均包括所述推把、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿、后腳、滑座,每一所述側支架的第二連桿下側樞接于后腳內側,鎖定座樞接于所述滑座的內側,所述鎖定槽設置于鎖定座靠近滑座的一側,所述第四連桿后側固定連接于鎖定座遠離滑座的一側。
所述鎖定座包括一用于與所述滑座連接于的連接部、自所述連接部前端往前延伸的鎖定部、自所述連接部遠離滑座的一側前后延伸設置的固定部,所述鎖定槽設置于所述鎖定部上,所述第四連桿后側固定連接于所述固定部。
所述鎖定件上設置有上下延伸的第一長孔,一第一鉚釘穿過所述第二連桿、鎖定件的第一長孔,從而把第二連桿以及鎖定件連接起來,所述彈簧置于所述第一長孔內,且所述彈簧上端抵靠于第一長孔頂壁,下端抵靠于所述第一鉚釘。
所述第二連桿上還連接有一加強件,所述鎖定件上還設置上下延伸的第二長孔,所述第二長孔與所述第一長孔上下間隔設置,所述第二連桿上設置有兩上下間隔的第一連接孔,對應的,所述加強件上設置有兩上下間隔的第二連接孔,所述第一鉚釘穿過所述第二連桿上側的第一連接孔、鎖定件的第一長孔以及加強件上側的第二連接孔,一第二鉚釘穿過所述第二連桿下側的第一連接孔、鎖定件的第二長孔、加強件下側的第二連接孔。
所述加強件固定連接于第二連桿背離后腳的一側。
所述第二鉚釘同時與后腳連接。
所述鎖定件下端后側設置為斜面。
所述后腳包括兩根平行設置的桿件,一固定件固定套設在所述后腳上,所述第二連桿樞接于所述固定件。
本實用新型的有益效果為:
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