[實用新型]防竄動的軸承座

有效

• 申請號: 201922017125.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211231309U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 楊紅興
• 申請（專利權）人: 深圳事事順新創實業有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00
• 代理公司: 深圳市深弘廣聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44449
• 代理人: 黃小琴

本實用新型提供防竄動的軸承座，包括設置有一對滑軌的底座、上軸承板和下軸承板，上、下軸承板均設置有對應的圓孔，上、下軸承板相互貼合，軸承卡合在圓孔中，相互貼合的上、下軸承板形成的夾持結構的兩端固定在滑軌上，將軸承板固定在底座上，滑軌設置在底座的側壁上；下軸承板向遠離上軸承板一側的方向延伸出抵持部，且抵持部與側壁相抵持，以阻礙夾持結構竄動；因為上下軸承板時相互貼合的，所以其形成的夾持結構卡入滑軌中能夠防止發生上下竄動，且稱重能力有所加強，但是對于左右竄動就沒法很好的進行預防，所以在下軸承板上設置了向下延伸出來的一個抵持部，且抵持部與側壁相抵持，增大受力，加強結構剛度，防止軸承板發生水平方向的竄動。

技術領域

本實用新型涉及軸承座設備技術領域，尤其涉及一種防竄動的軸承座。

背景技術

軸承座是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座，其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點，被廣泛用于機器設備中，主要用在輸送設備上，起漲緊輸送帶作用，在傳動過程中起著重要作用，有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內支撐點是軸，外支撐就是常說的軸承座。

但是，在現有的軸承座結構中，如專利號為201821828078.2的文件中記載了一種易拆卸的軸承座；具體公開了一種易拆卸的軸承座，包括底座和一對軸承板，軸承板滑動設置在底座的兩側上，底座包括左固定座、右固定座和一對滑軌，且軸承板相互貼合時限位部形成容置腔，實現軸承可拆卸；但是在使用的過程中發現，軸承板在長時間使用后可能與滑軌的間隙逐漸的加大，所以可能會出現左右竄動的情況，非常的不穩定；所以在現有市場上亟需一種防竄動的軸承座。

實用新型內容

針對上述背景技術中提到的現有技術中的軸承座在長期使用后容易出現左右竄動的問題，本實用新型提供一種防竄動的軸承座。

本實用新型的防竄動的軸承座具體為：包括設置有一對滑軌的底座、以及上軸承板和下軸承板，所述上軸承板和所述下軸承板均設置有對應的圓孔，所述上、下軸承板相互貼合，所述軸承卡合在所述圓孔中，所述相互貼合的上、下軸承板形成的夾持結構的兩端固定在滑軌上，進而將所述軸承板固定在底座上，所述滑軌設置在所述底座的側壁上；所述下軸承板向遠離所述上軸承板一側的方向延伸出抵持部，且所述抵持部與所述側壁相抵持，以阻礙所述夾持結構竄動。

作為優選，所述側壁包括有左側壁和右側壁，所述抵持部包括有左抵持部和右抵持部，所述左抵持部與所述左側壁相抵持，所述右抵持部與所述右側壁相抵持；其中，所述左抵持部與所述右抵持部數量相等。

作為優選，所述左抵持部與所述右抵持部關于所述底座沿所述滑軌方向的中軸線對稱設置。

作為優選，所述圓孔的邊緣向所述圓孔的中軸方向收攏，形成固定軸承的圓臺結構。

作為優選，所述底座還包括擋板部，所述擋板部設置在所述滑軌的末端，以阻擋所述夾持結構從所述滑軌滑出。

作為優選，還包括絲桿，所述上、下軸承板靠近所述擋板部的一側設有方形孔且邊緣中部為弧形狀，且所述上、下軸承板相互貼合后形成絲桿孔，所述絲桿的一端設有限位螺栓，所述限位螺栓位于所述方形孔上，所述絲桿的另一端依次穿過所述絲桿孔及所述擋板部的螺栓孔后露出在所述擋板部外。

作為優選，所述滑軌的長度大小大于所述軸承板的長度大小。

作為優選，還包括緊固螺母和調節螺母，所述緊固螺母套設在所述絲桿露出在所述擋板部的一端上，所述調節螺母套設所述絲桿上，且位于所述夾持結構和所述擋板部之間。

作為優選，所述上、下軸承板上均設有適配的四個通孔，所述上、下軸承板相互貼合后，通過螺絲穿過所述通孔，進而所述上、下軸承板相互固定。

作為優選，所述底座的底部沿滑軌方向向兩側延伸出固定部，所述固定部上設有固定孔，與外接設備固定。