[實用新型]一種定距內孔環槽成型結構

有效

• 申請號: 201922017054.X
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN211028923U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 胡阿林;白亞玲;于新鵬;姚志強;樊智敏;張一宏;李振源;方鵬
• 申請（專利權）人: 中航飛機起落架有限責任公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 馬強;唐列沖

本實用新型公開了一種定距內孔環槽成型結構，專門針對管狀零件內孔環槽車削加工，包括楔形驅動軸、刀架、支撐導套、螺蓋等部件，楔形驅動軸通過傾斜面驅動設置與刀架的刀體能夠沿著待加工零件的徑向方向進刀及退刀，使用時楔形驅動軸通過快換夾頭安裝連接在普通車床或搖臂鉆上，通過驅動楔形驅動軸的旋轉及軸向運動實現刀體的旋轉切削運動及進刀、退刀，零件內孔環槽距離孔口的距離則通過支撐導套的引導部與與零件孔口端面接觸定位確定。本實用新型適用于大批量內孔環槽的加工，具有易操作、高效率、低成本的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種定距內孔環槽成型結構，屬于車削加工技術領域，應用于管狀零件內孔環槽的機械加工。

背景技術

現階段，管狀零件內孔環槽加工主要以車削方式完成，每件零件切削時需要人工進行對刀、進刀、退刀，對于大批量零件生產來說生產效率低，勞動強度大。

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種定距內孔環槽成型結構，代替人工對刀、進刀及退刀，提高工作效率，降低勞動強度。具體技術方案如下。

一種定距內孔環槽成型結構，其特征在于，包括：

楔形驅動軸，所述楔形驅動軸的一端具有相對于楔形驅動軸的軸向方向傾斜的傾斜面，中部具有貫穿的腰型槽，所述腰型槽的延伸方向平行于所述軸向方向，所述楔形驅動軸外表面還設置有凸臺，所述腰型槽在軸向方向上位于所述凸臺和所述傾斜面之間；

刀架，所述刀架具有中心孔，所述刀架通過所述中心孔套設在所述楔形驅動軸上，兩者之間間隙配合，所述刀架具有與所述中心孔貫通的定位孔和刀體安裝孔，且所述定位孔和刀體安裝孔的軸向垂直于所述中心孔的軸向；

支撐導套，所述支撐導套為中空結構，其具有引導部和套接部，所述引導部的外徑小于所述套接部的外徑，所述引導部和所述套接部的過渡處具有限位端面；所述支撐導套套設在所述刀架外側，兩者之間間隙配合，所述引導部相比于所述套接部更靠近所述刀架的刀體安裝孔，所述支撐導套和刀架之間設置有軸承；以及

螺蓋，所述螺蓋具有外螺紋，與所述支撐導套的套接部螺紋連接，所述螺蓋套設在所述楔形驅動軸上，兩者之間間隙配合；所述螺蓋和所述刀架之間具有推力軸承或者呈環狀分布的鋼球；

所述楔形驅動軸上還套設有彈簧，所述彈簧的一端抵接于所述凸臺，另一端抵接于所述刀架；所述定位孔中設置有銷軸，所述銷軸的一部分位于所述腰型槽中，且所述銷軸能夠沿著所述腰型槽的延伸方向移動；所述刀體安裝孔中設置有刀體，兩者之間間隙配合，所述刀體具有與所述傾斜面相配合的刀體傾斜面；所述楔形驅動軸上安裝有彈性部件，所述彈性部件用于對刀體施加使所述刀體向所述刀架的中心孔運動的彈力。

進一步地，所述楔形驅動軸設置有傾斜面的一端還開設有U型槽，所述刀體的一部分位于所述U型槽中，所述刀體與所述U型槽間隙配合。

進一步地，所述彈性部件為卡圈彈簧或者片彈簧，所述卡圈彈簧或者片彈簧的一部分抵接于所述刀體。

進一步地，所述楔形驅動軸還具有定位軸孔，所述定位軸孔的軸向平行于所述楔形驅動軸的軸向，且所述定位軸孔與所述腰型槽連通，所述定位軸孔遠離所述腰型槽的一端設置有內螺紋，所述定位軸孔中安裝有定距桿，所述定距桿遠離所述腰型槽的一端與所述楔形驅動軸的定位軸孔螺紋連接。

進一步地，所述定位軸孔中還設置有鎖緊塞，所述鎖緊塞與所述定位軸孔螺紋連接并抵接于所述定距桿。

本實用新型適用于大批量生產，具有易操作、高效率、低成本的特點，僅需對操作人員進行簡單的操作培訓就可掌握。

附圖說明

圖1是本實用新型的定距內孔環槽成型結構的剖面示意圖；

圖2是本實用新型的定距內孔環槽成型結構的立體示意圖；