[實(shí)用新型]一種電池箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922016204.5 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN211045520U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳思海;劉輝;洪偉;尹志明 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市藍(lán)微電子有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/659;H01M10/6571;H01M10/6551;H01M10/658 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 譚映華 |
| 地址: | 516000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 | ||
本實(shí)用新型涉及電池箱技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種電池箱,包括箱體和與箱體扣合的箱蓋,所述箱體內(nèi)設(shè)有電池包,所述電池包與箱體之間設(shè)置有隔熱組件;所述電池包包括電池模組和設(shè)置在電池模組周圍的相變材料板;所述電池模組包括加熱片和與加熱片連接的多個(gè)雙電芯小模組,本實(shí)用新型通過在電池包與箱體之間設(shè)置隔熱組件,減緩電池包在太陽暴曬下的內(nèi)環(huán)境溫升,降低電池包在一天中外空氣溫度最熱時(shí)候的內(nèi)環(huán)境溫度,通過在電池模組外面增加相變材料板,用于吸收電芯在正常工作時(shí)散發(fā)出的大量熱量,大大緩解電芯工作時(shí)的溫度,加熱片能夠使電池包在低溫下維持內(nèi)部的環(huán)境溫度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電池箱。
背景技術(shù)
戶外備用電源與室內(nèi)電源的應(yīng)用場景相比,主要區(qū)別在于戶外環(huán)境較為惡劣。戶外環(huán)境的不穩(wěn)定性較高,溫度高時(shí)可以達(dá)到40攝氏度以上,溫度低時(shí)可降至零下20攝氏度以下,而戶外備用電源的供電來源于電池,在所有的環(huán)境因素中,溫度對電池的充放電性能影響最大,在電極或電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān),電極或電解液界面被視為電池的心臟,如果溫度下降,電極的反應(yīng)速率也下降。假設(shè)電池電壓保持恒定,放電電流降低,電池的功率輸出也會(huì)下降,如果溫度上升則相反,即鋰電池的功率輸出也會(huì)上升。溫度也影響電解液的傳送速度,溫度上升則加快,溫度下降,傳送減慢,電池的充放電性能也會(huì)受到影響。當(dāng)溫度超過45攝氏度,會(huì)破壞電池內(nèi)部的化學(xué)平衡,導(dǎo)致副反應(yīng),而在零下20攝氏度以下時(shí),電池的充電速度也將大大降低,因此,讓戶外備用電源工作在合適的溫度下對其性能和使用壽命至關(guān)重要。
目前常規(guī)的解決方案是在電池箱體外表面和內(nèi)表面刷隔熱漆,并將箱體外表面加工成鰭片結(jié)構(gòu),增大與空氣接觸的面積,該方式雖然能夠起到一定的緩解作用,但是在持續(xù)性惡劣環(huán)境下,還是會(huì)讓電池處于不可工作的狀態(tài)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種電池箱,能夠使得電池包在更高溫、更持久的外部環(huán)境下正常工作;也能夠在低溫環(huán)境下,使電池包維持內(nèi)部的工作溫度。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的具體方案如下:
一種電池箱,包括箱體和與箱體扣合的箱蓋,所述箱體內(nèi)設(shè)有電池包,所述電池包與箱體之間設(shè)置有隔熱組件;所述電池包包括電池模組和設(shè)置在電池模組周圍的相變材料板;所述電池模組包括加熱片和與加熱片連接的多個(gè)雙電芯小模組。
可選的,所述隔熱組件包括與箱體相匹配的隔熱箱、與箱蓋相匹配的隔熱蓋隔熱箱和隔熱蓋分別于箱體、箱蓋相匹配,設(shè)于箱體內(nèi),使整個(gè)電池箱的結(jié)構(gòu)更加緊湊,減少電池箱的體積大小和占用空間。
可選的,所述隔熱箱和隔熱蓋為隔熱材料制成,如鋁殼和氣凝膠,氣凝膠材料具有低導(dǎo)熱性的特點(diǎn),能夠有效的減緩電池包在太陽暴曬下的內(nèi)環(huán)境溫升。
可選的,所述雙電芯小模組包括電芯組裝支架,所述電芯組裝支架的上端和下端分別設(shè)置有上電芯和下電芯,所述上電芯和下電芯之間設(shè)置有導(dǎo)熱鋁片;
所述導(dǎo)熱鋁片連接加熱片,加熱片通過導(dǎo)熱鋁片傳遞熱量,起到更好的加熱效率,能夠使電池包內(nèi)部維持更好的環(huán)境溫度。
可選的,所述多個(gè)雙電芯小模組堆疊擺放,上下相鄰的兩個(gè)雙電芯小模組之間設(shè)置有相變材料板,能夠更好的緩解高溫外環(huán)境對電池包內(nèi)環(huán)境的影響。
可選的,所述箱體和箱蓋的內(nèi)外表面均設(shè)置有隔熱漆層,能夠緩解高溫外環(huán)境對電池包內(nèi)環(huán)境的影響。
可選的,箱蓋的外表面設(shè)置有鰭片,增大與空氣的接觸面積,起到更好的散熱效果。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:通過在電池包與箱體之間設(shè)置隔熱組件,減緩電池包在太陽暴曬下的內(nèi)環(huán)境溫升,降低電池包在一天中外空氣溫度最熱時(shí)候的內(nèi)環(huán)境溫度,通過在電池模組外面增加相變材料板,用于吸收電芯在正常工作時(shí)散發(fā)出的大量熱量,大大緩解電芯工作時(shí)的溫度,加熱片能夠使電池包在低溫下維持內(nèi)部的環(huán)境溫度。
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