[實用新型]一種側滑防摩擦裝置

有效

• 申請號: 201922016176.7
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211309913U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 謝林茂
• 申請（專利權）人: 謝林茂
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王歡

本實用新型裝置公開了一種側滑防摩擦裝置，主要包括滑道板、連接支架、調節彈簧、滑道傾角，滑道板依照中間滑道分兩側彎曲平行分布，滑道板與滑道按照與水平面具有一定大小的滑道傾角布置，中間的滑道內部安裝有連接支架，連接支架兩側壁面內安裝有調節彈簧，調節彈簧兩側均連接有接觸球；調節彈簧套內部連接設置有調節彈簧，調節彈簧外端部連接在接觸球，有益之處：設計一種側滑防摩擦裝置，通過連接支架內設置的調節彈簧、接觸球，使得面接觸變為點或滾動接觸，解決了運動體與滑道的邊側接觸方式隨著運輸角度而發生變化時，發生的撞擊，一方面破壞滑道裝置，另一方面對運動體的磨損也比較嚴重，影響運輸過程以及壽命的長短等問題。

技術領域

本實用新型屬于機械運輸裝置領域，具體涉及一種側滑防摩擦裝置。

背景技術

目前，機械運輸結構復雜多樣，有水平運輸傳送、垂直運輸傳送、傾斜運輸傳送等形式，在運輸過程中，運動體與兩側運輸軌道之間的接觸方式很多種，一般為摩擦的面接觸，但是在有角度的運輸軌道時，運動體與滑道的邊側接觸方式隨著運輸角度而發生變化，甚至有時候會發生撞擊，一方面破壞滑道裝置，另一方面對運動體的磨損也比較嚴重，影響運輸過程以及壽命的長短，因此設計一種側滑防摩擦裝置來輔助這種機械運輸過程是非常有必要的。

發明內容

針對以上不足，本實用新型裝置提供了一種側滑防摩擦裝置。

本實用新型裝置解決其技術問題所采用的技術方案是：該裝置主要包括滑道板、連接支架、調節彈簧、滑道傾角，所述滑道板依照中間滑道分兩側彎曲平行分布，所述滑道板與所述滑道按照與水平面具有一定大小的滑道傾角布置，中間的滑道內部安裝有所述連接支架，所述連接支架兩側壁面內安裝有調節彈簧，所述調節彈簧兩側均連接有接觸球；所述連接支架兩側壁面均設置有輔助孔槽，所述輔助孔槽內壁面固定安裝有調節彈簧套，所述調節彈簧套內部連接設置有所述調節彈簧，所述調節彈簧外端部連接在所述接觸球，所述接觸球可通過調節彈簧的伸縮效果與所述滑道板內壁面滾動接觸，所述連接支架上端面安裝固定有運輸載體，所述連接支架兩側端面也設置有伸縮連接板，所述伸縮連接板另一端安裝在伸縮孔槽內，所述伸縮孔槽設置在兩側調節板端部，所述調節板同高度固定在所述滑道板內側，且所述伸縮孔槽內部設置有滑道，通過所述滑道，所述伸縮連接板與所述伸縮孔槽滑動連接，配合位置設置有滾球，所述接觸球與滑道板接觸過程中兩側產生A側邊距和B側邊距，A側邊距和B側邊距距離根據所述調節彈簧實時調節確定。

工作原理：所述滑道板依照中間滑道分兩側彎曲平行分布，所述滑道板與所述滑道按照與水平面具有一定大小的滑道傾角布置，中間的滑道內部安裝有所述連接支架，所述連接支架上端面安裝固定有運輸載體，所述連接支架帶著運輸載體在滑道內部滑動，從高處沿著滑道傾角向低處運動，由于滑道、滑道板具有一定的彎曲度，所述連接支架在滑道內與滑道板內側面接觸發生碰撞，而這時，所述連接支架兩側壁面內安裝有調節彈簧，所述調節彈簧兩側均連接有接觸球，調節彈簧會預先設置有一定的壓緊狀態，所述接觸球與滑道板接觸過程中兩側產生A側邊距和B側邊距，A側邊距和B側邊距距離根據所述調節彈簧實時調節確定，這樣就會使得連接支架與滑道板的面接觸，變成接觸球與滑道板的點接觸或者滾動接觸，大大降低摩擦損耗以及沖擊性，運輸更加平穩可靠。

特別的，所述連接支架兩側端面也設置有伸縮連接板，所述伸縮連接板另一端安裝在伸縮孔槽內，所述伸縮孔槽設置在兩側調節板端部，所述調節板同高度固定在所述滑道板內側，且所述伸縮孔槽內部設置有滑道，通過所述滑道，所述伸縮連接板與所述伸縮孔槽滑動連接，配合位置設置有滾球，這樣根據調節板以及伸縮連接板能起到一個輔助導向作用。

有益之處：設計一種側滑防摩擦裝置，通過連接支架內設置的調節彈簧、接觸球，使得面接觸變為點或滾動接觸，解決了運動體與滑道的邊側接觸方式隨著運輸角度而發生變化時，發生的撞擊，一方面破壞滑道裝置，另一方面對運動體的磨損也比較嚴重，影響運輸過程以及壽命的長短等問題。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型裝置進一步說明。