[實用新型]一種緩沖膠圈裝配機

有效

• 申請號: 201922015764.9
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN211137003U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 朱久剛;秦瑞杰;白純楠;楊大鵬;王志友;楊明
• 申請（專利權）人: 沈陽聚和源汽車部件有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種緩沖膠圈裝配機，包括底座，所述底座上設置有第一安裝座和第二安裝座，第一安裝座上沿橫向設置有套筒儲備倉，套筒儲備倉中沿水平方向放置有多個套筒，第二安裝座上沿豎向設置有緩沖膠圈儲備倉，緩沖膠圈儲備倉中沿豎直方向放置有多個緩沖膠圈，所述第二安裝座下方設置有送料臺，底座上還設置有緩沖膠圈送料機構和套筒推進氣缸。通過夾持件對緩沖膠圈進行夾取，然后送料進給氣缸沿水平方向將緩沖膠圈送至安裝臺上，套筒推進氣缸沿豎直方向送料，將緩沖膠圈內套壓入緩沖膠圈中，完成緩沖膠圈的裝配作業，提高了工作效率，節約工時成本、減輕了操作工勞動體力、保證了產品質量。

技術領域

本實用新型涉及機械加工技術領域，具體涉及一種緩沖膠圈裝配機。

背景技術

在汽車空調機底座板裝配緩沖膠圈過程中，需要工人手拿緩沖膠圈用力將緩沖膠圈壓到底座卡槽里；然后用手將一個小套管用力壓進緩沖膠圈內部。每天這樣的動作上千次；一天工作完成后，操作工人的手指都不敢動彈，因為長時間手指用力擠壓緩沖膠圈和用力擠壓膠圈內的套管，手指有些腫脹。如果用一些輔助的工具來擠壓緩沖膠圈，勞動強度大，加工效率低。勞動成本高，還存在很多加工不安全因素。

因此，需要提出一種更適用的緩沖膠圈裝配機，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種緩沖膠圈裝配機，能夠進行緩沖膠圈和套筒的安裝作業。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

本實用新型提供的一種緩沖膠圈裝配機，包括底座，所述底座上設置有第一安裝座和第二安裝座，所述第一安裝座上沿橫向設置有套筒儲備倉，所述套筒儲備倉中沿水平方向放置有多個套筒，所述第一安裝座下部設置有安裝臺，所述第一安裝座靠近所述第二安裝座一端端部設置有通孔，所述套筒自所述通孔掉落至所述安裝臺上，所述第二安裝座上沿豎向設置有緩沖膠圈儲備倉，所述緩沖膠圈儲備倉中沿豎直方向放置有多個緩沖膠圈，所述第二安裝座下方設置有送料臺，所述緩沖膠圈自所述緩沖膠圈儲備倉掉落至所述送料臺上，所述底座上還設置有緩沖膠圈送料機構，所述緩沖膠圈送料機構將所述緩沖膠圈自所述送料臺送料至所述安裝臺上，所述底座上還設置有套筒推進氣缸，所述套筒推進氣缸的活塞桿位于所述通孔上方，與所述通孔同心設置，將所述套筒自所述通孔壓送至所述安裝臺上。

所述第二安裝座為冂形結構，在所述冂形結構的空腔中設置有緩沖膠圈送料機構。

所述緩沖膠圈送料機構包括送料進給氣缸，所述送料進給氣缸固設在底座上，所述送料進給氣缸的活塞桿端部連接于所述送料臺，所述送料臺下部滑動連接于所述底座，所述送料進給氣缸驅動所述送料臺在所述底座上滑動，所述送料臺上部設置有用以夾持所述緩沖膠圈的夾持件。

所述夾持件為U形件。

所述送料臺包括沿豎直方向設置的第一連接部和第三連接部，及沿水平方向設置的第二連接部，所述第二連接部連接所述第一連接部和第三連接部，所述第一連接部的底面滑動連接于所述底座，所述第一連接部的側面連接于所述送料進給氣缸的活塞桿，所述夾持件安裝于所述第三連接部的上部，所述第二連接部、第三連接部及所述夾持件形成U形結構，緩沖膠圈送料機構將緩沖膠圈送料至所述安裝臺上時，所述安裝臺置于所述U形結構的空腔中。

所述套筒儲備倉為條形結構，其截面為矩形，所述條形結構遠離所述底座的端面上沿橫向開設有矩形通槽，所述套筒置于所述矩形通槽中。

所述緩沖膠圈儲備倉為筒形件，所述緩沖膠圈置于所述筒形件的內腔中。

綜上，本實用新型一種緩沖膠圈裝配機的有益效果在于：通過夾持件對緩沖膠圈進行夾取，然后送料進給氣缸沿水平方向將緩沖膠圈送至安裝臺上，套筒推進氣缸沿豎直方向送料，將緩沖膠圈內套壓入緩沖膠圈中，完成緩沖膠圈的裝配作業，提高了工作效率，節約工時成本、減輕了操作工勞動體力、保證了產品質量。

附圖說明