[實用新型]一種具備碰撞報警功能的車機系統

有效

• 申請號: 201922015752.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211055285U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 黃志明;羅韜;韓兵;孫成;孫奎偉
• 申請（專利權）人: 無錫摯達物聯科技有限公司
• 主分類號: B62J27/00
• 分類號: B62J27/00;B62J50/20
• 代理公司: 上海聯科律師事務所 31350
• 代理人: 趙旭

本實用新型屬于車聯網技術領域，具體公開了一種具備碰撞報警功能的車機系統，包括車機和上位機，車機包括數據處理模塊以及分別與數據處理模塊連接的加速度數據采集模塊、GPS定位模塊和數據發送模塊，上位機包括云端服務器以及與云端服務器連接的手機端，數據發送模塊和云端服務器無線連接；其中，加速度數據采集模塊用于獲取車輛的目標加速度數據，GPS定位模塊用于獲取車輛的目標位置數據；數據處理模塊依據接收到的目標加速度數據和目標位置數據產生報警信息，以及將目標加速度數據、目標位置數據和報警信息通過數據發送模塊發送至云端服務器；云端服務器將上述信息推送至手機端，解決車輛在行駛過程中遇到強烈撞擊、摔倒等危險時及時報警問題。

技術領域

本實用新型涉及車聯網技術領域，更具體地，涉及一種具備碰撞報警功能的車機系統。

背景技術

電動車是目前國內民眾日常出行的首選，有著眾多的用戶。在日常使用中，防盜是必須的，在遇到碰撞，跌倒時能發出警報給家人。傳統的二輪車定位器主要提供定位和遠程開關鎖功能，缺少在駕駛者遇到跌倒和碰撞時主動報警，從而為救援贏得寶貴時間，保障騎手生命安全。市面上目前具有這一功能的車機裝備比較少見。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述弊端，本實用新型的目的是提供一種具備碰撞報警功能的車機系統，解決車輛在行駛過程中遇到強烈撞擊，摔倒等危險時的及時報警問題。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的：

一種具備碰撞報警功能的車機系統，包括車機和上位機，所述車機包括數據處理模塊以及分別與所述數據處理模塊連接的加速度數據采集模塊、GPS定位模塊和數據發送模塊，所述上位機包括云端服務器以及與所述云端服務器連接的手機端，所述數據發送模塊和所述云端服務器無線連接；其中所述加速度數據采集模塊用于獲取車輛的目標加速度數據，所述GPS定位模塊用于獲取所述車輛的目標位置數據；所述數據處理模塊讀取所述目標加速度數據和所述目標位置數據，及依據接收到的所述目標加速度數據和所述目標位置數據產生報警信息，以及將所述目標加速度數據、所述目標位置數據和所述報警信息通過所述數據發送模塊發送至所述云端服務器；所述云端服務器將所述目標加速度數據、所述目標位置數據和所述報警信息推送至所述手機端。

在本實用新型的一實施例中，所述加速度數據采集模塊為三軸加速度傳感器。

在本實用新型的一實施例中，還包括電源，所述電源對所述車機進行供電，所述電源由可充電電池和充電電路組成。

在本實用新型的一實施例中，所述GPS定位模塊由GPS模組和GPS天線組成。

在本實用新型的一實施例中，所述報警信息包括文字、聲音和光中的一種或多種。

本實用新型實施例的具備碰撞報警功能的車機系統具有以下優點：本實用新型包括車機和上位機，所述車機包括數據處理模塊以及分別與所述數據處理模塊連接的加速度數據采集模塊、GPS定位模塊和數據發送模塊，所述上位機包括云端服務器以及與所述云端服務器連接的手機端，所述數據發送模塊和所述云端服務器無線連接；解決電動車在行駛過程中遇到強烈撞擊，摔倒等危險時的及時報警問題；通過加速度傳感器周期波形變化的方式來計算得到輪動轉動的圈數，可以簡化算法的復雜程度；采用低功耗數字通訊處理芯片，單芯片方案降低了成本，并減小了整個系統的復雜性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種具備碰撞報警功能的車機系統的結構示意圖。

具體實施方式