[實用新型]一種高速公路機電態勢感知監控設備

有效

• 申請號: 201922014532.1
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN210324597U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 段林
• 申請（專利權）人: 段林
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高速公路機電態勢感知監控設備，包括主體一端焊接有連接架，所述的主體一端處中心位置鑲嵌有外片體，所述的外片體呈半球形結構的凹面鏡，所述的外片體一側的主體內壁通過連接螺栓安裝有連接板，所述的連接板內側焊接有凸面鏡，所述的凸面鏡采用高透光率的鋼化玻璃構成，所述的外片體選用高透納米玻璃，所述的主體和連接架外圍均為圓柱形結構，所述的主體一端呈圓臺型結構，所述的外片體邊緣處呈平面結構；在安裝時經控制連接板的作用在安裝時控制其變焦的效果，從而加強其使用效果，并且經過外片體的作用在使用時大大增加了其觀察位置的輻散面，從而使得在使用時加強其使用效果。

技術領域

本實用新型涉及監控技術領域，具體為一種高速公路機電態勢感知監控設備。

背景技術

道路監控以快球監控為主，監控點分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點路段，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監控指揮中心，中心值班人員可以據此及時了解各區域路面狀況，以便調整各路口車輛流量，確保交通通暢。對監控路面車輛的違章情況，能及時發現并安排處理道路交通事故等，而且可以為交通、治安等各類案件的偵破提供技術支持，大大提高公安機關執法辦案的水平和效率。

高速公路監控系統是指為了解決高速公路運營中存在的兩個主要問題——擁擠與安全，而建立起來的監控系統，其目的是保證行車安全和道路暢通。

現有技術中的高速公路上機電臺式感知監控設備，在使用時由于其輻散面很小在使用時會出現難以達到預期效果的情況發生，并且高速公路上由于其長期會出現大量灰塵，在使用時其鏡頭在雨天后表面很容易出現灰塵，影響使用效果，從而無法滿足現有技術所需。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高速公路機電態勢感知監控設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高速公路機電態勢感知監控設備，包括主體一端焊接有連接架，所述的主體一端處中心位置鑲嵌有外片體，所述的外片體呈半球形結構的凹面鏡，所述的外片體一側的主體內壁通過連接螺栓安裝有連接板，所述的連接板內側焊接有凸面鏡，所述的凸面鏡采用高透光率的鋼化玻璃構成，所述的外片體選用高透納米玻璃，所述的主體和連接架外圍均為圓柱形結構，所述的主體一端呈圓臺型結構，所述的外片體邊緣處呈平面結構。

優選的，所述的主體上表面中心位置通過螺栓安裝有噴水口，所述的噴水口頂端處鑲嵌有進水口。

優選的，所述的進水口的噴水口處呈彎鉤狀結構。

優選的，所述的連接架一端通過定位螺栓與連接法蘭固定連接，所述的連接法蘭內側焊接有攝像頭本體。

優選的，所述外片體一側和外圍的主體上黏貼有納米透明膜。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過外片體、連接板和圖面鏡，在安裝時經控制連接板的作用在安裝時控制其變焦的效果，從而加強其使用效果，并且經過外片體的作用在使用時大大增加了其觀察位置的輻散面，從而使得在使用時加強其使用效果，并且經過設置噴水口，來進清洗，從而使得其雨天后有效的進行清洗其表面的灰塵。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構示意圖。

圖中：1-主體；11-連接架；12-外片體；13-納米透明膜；14-連接螺栓；15-凸面鏡；16-連接板；2-噴水口；21-進水口；3-攝像頭本體；31-連接法蘭；32-定位螺栓。

具體實施方式