[實(shí)用新型]加氫工藝的氫氣管線優(yōu)化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922014510.5
• 申請(qǐng)日: 2019-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN211026245U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹紹青;張皓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 恒力石化（大連）有限公司
• 主分類號(hào): B01J19/00
• 分類號(hào): B01J19/00
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 毛薇;李馨

本實(shí)用新型提供一種一種加氫工藝的氫氣管線優(yōu)化裝置，包括裝置一、裝置二、裝置三；所述裝置一、裝置二、裝置三分別設(shè)有一個(gè)緩沖罐和三臺(tái)氫氣壓縮機(jī)；三臺(tái)氫氣壓縮機(jī)的出口都與所述的緩沖罐連通；其特征在于，所述裝置一、裝置二、裝置三的緩沖罐分別增設(shè)一根氫氣管線，三根氫氣管線相互連通，使得三個(gè)緩沖罐實(shí)現(xiàn)相互供氣；較現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：減少單線氫壓機(jī)跳停對(duì)自身裝置產(chǎn)生影響，避免出現(xiàn)單線氫氣供應(yīng)不足以及氫氣喪失的情況出現(xiàn)；減小單線氫壓機(jī)故障對(duì)其他兩線影響，避免出現(xiàn)單線出現(xiàn)問題，拉停其他兩線情況發(fā)生；減少氫壓機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)，節(jié)省電能消耗以及降低維護(hù)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加氫工藝設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種加氫工藝的氫氣管線優(yōu)化裝置。

背景技術(shù)

氫壓機(jī)是PTA裝置內(nèi)精制車間的關(guān)鍵設(shè)備，主要用于將氫氣增壓后給加氫反應(yīng)器提供氫氣。在催化劑的作用下使氫氣與產(chǎn)品發(fā)生反應(yīng)，最終達(dá)到提純的效果。

精制車間每條生產(chǎn)線有三臺(tái)氫壓機(jī)，氫壓機(jī)是屬于往復(fù)式金屬膜片壓縮機(jī)，氫壓機(jī)的操作壓力比較高，操作壓力8.45Mpa。氫壓機(jī)兩用一備，正常工況下兩臺(tái)氫壓機(jī)運(yùn)行的情況下負(fù)荷均有富余量。卻不足以多到一臺(tái)運(yùn)行。

精制車間的核心反應(yīng)是連續(xù)反應(yīng)。也就是說如其中有一臺(tái)氫壓機(jī)因故障跳停，則無法滿足連續(xù)反應(yīng)的條件而啟動(dòng)備用的氫壓機(jī)則需要進(jìn)行油運(yùn)而在此期間存在一段時(shí)間的真空期，一旦加氫反應(yīng)器的氫氣量供應(yīng)不足則會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不合格，將會(huì)造成巨大損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

為保證安全生產(chǎn)，穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行，降低運(yùn)行成本，本實(shí)用新型實(shí)施氫壓機(jī)出口管線重新的布局改進(jìn)。

為了解決氫壓機(jī)故障對(duì)自身裝置的影響以及節(jié)能降耗。本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下：一種加氫工藝的氫氣管線優(yōu)化裝置，包括裝置一、裝置二、裝置三；所述裝置一、裝置二、裝置三分別設(shè)有一個(gè)緩沖罐和三臺(tái)氫氣壓縮機(jī)；三臺(tái)氫氣壓縮機(jī)的出口都與所述的緩沖罐連通；所述裝置一、裝置二、裝置三的緩沖罐分別增設(shè)一根氫氣管線，三根氫氣管線相互連通，使得三個(gè)緩沖罐實(shí)現(xiàn)相互供氣。將氫壓機(jī)出口的緩沖罐增加管線與裝置一、裝置三的出口緩沖罐進(jìn)行并聯(lián)，三根氫氣互供線常開。

優(yōu)選將裝置二的氫氣壓縮機(jī)的緩沖罐增加管線通過法蘭連接的形式與裝置一、裝置三出口緩沖罐正上方的法蘭進(jìn)行并聯(lián)已達(dá)到相互供氣的目的。

所述裝置一、裝置三的氫氣壓縮機(jī)均為兩用一備；所述裝置二的氫氣壓縮機(jī)為一用兩備。三套裝置的氫氣壓縮機(jī)在線臺(tái)數(shù)控制在五臺(tái)。

所述裝置一和裝置三的氫氣壓縮機(jī)的總出口壓力控制器壓力設(shè)定一致。這樣可保證當(dāng)出現(xiàn)低壓的情況，三條生產(chǎn)線均可通過調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)的氫壓機(jī)的出口壓力來調(diào)節(jié)出口緩沖罐的壓力(即三個(gè)裝置共用一個(gè)壓力官網(wǎng))，優(yōu)選8.45MpaG，以保證任意裝置(一、二、三)的加氫反應(yīng)器有用氣需求時(shí)通過調(diào)節(jié)壓力和流量達(dá)到相互供氣的目的(高壓側(cè)給低壓側(cè)補(bǔ)壓)。

于氫氣互供的管線源頭增設(shè)一根吹掃氮?dú)獾墓芫€。

所述裝置一、裝置二、裝置三分別設(shè)有與氫氣壓縮機(jī)排放相連的放空集管，每個(gè)放空集管的首端增設(shè)一根持續(xù)吹掃的氮?dú)獾墓芫€

本實(shí)用新型投用后可少用一臺(tái)氫壓機(jī)，按照額定功率100KW，年在線運(yùn)行8000小時(shí)計(jì)算，一度電的成本在0.36元，可節(jié)約成本1728萬元。

增設(shè)一根氮?dú)獯祾叩墓芫€于氫氣互供的管線源頭，所述管線為保證在投用互供管線前確保能夠安全置換。

本實(shí)用新型考慮到萬一出現(xiàn)氫壓機(jī)故障跳停后，可以互為供應(yīng)，確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

氫氣易燃易爆，空氣中的爆炸極限(體積分?jǐn)?shù))4.0％～74.2％。因此出于安全方面的考慮，我們?cè)诟髯耘c氫氣壓縮機(jī)排放相連的三條線的放空集管首端增加了一根持續(xù)吹掃的氮?dú)庖员ＷC不會(huì)出現(xiàn)可燃環(huán)境。

較現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：