[實用新型]一種自動排序的輪胎運輸裝置

有效

• 申請號: 201922014289.3
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211444022U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 史占平;董芳菲
• 申請（專利權）人: 吉林省科瑞機電設備有限公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王歡

本實用新型提供了一種自動排序的輪胎運輸裝置，包括第一傳送帶，所述第一傳送帶的一端設置有排序裝裝置，所述排序裝置包括固定盤和旋轉傳送盤，所述固定盤的一側設置有傳送帶接口，所述傳送帶上表面與固定盤的上表面處于同一水平面，所述固定盤的另一側設置有輪胎通孔，所述固定盤的中部設置有旋轉傳送盤驅動裝置，所述旋轉傳送盤驅動裝置設置在旋轉傳送盤下表面，所述旋轉傳送盤下表面中部設置有固定骨架，所述固定骨架在旋轉傳送盤下表面中部成散射狀分布，所述固定骨架外端設置有限位柱，所述旋轉傳送盤側邊緣設置有等距的限位凹陷，所述輪胎通孔的下方設置有第二傳送帶，實現輪胎的自動排序，傳動頻率更精準。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工領域，尤其涉及一種自動排序的輪胎運輸裝置。

背景技術

輪胎是汽車上的重要零件之一，通常分為金屬部分和橡膠部分，隨著物流行業的快速發展，客戶對輸送機的要求也越來越高，特別是在分揀的時候要求是更高，通常輪胎較重，目前多數通過機械隨機排放，不能通過運輸裝置進行排序，對需要對輪胎進行噴標等需要排序的工序來說十分不方便。

實用新型內容

本實用新型提供了一種自動排序的輪胎運輸裝置，包括第一傳送帶，所述第一傳送帶的一端設置有排序裝置，所述排序裝置包括固定盤和旋轉傳送盤，所述固定盤的一側設置有傳送帶接口，所述傳送帶上表面與固定盤的上表面處于同一水平面，所述固定盤的另一側設置有輪胎通孔，所述固定盤的中部設置有旋轉傳送盤驅動裝置，所述旋轉傳送盤驅動裝置設置在旋轉傳送盤下表面，所述旋轉傳送盤下表面中部設置有固定骨架，所述固定骨架在旋轉傳送盤下表面中部成散射狀分布，所述固定骨架外端設置有限位柱，所述旋轉傳送盤側邊緣設置有等距的限位凹陷，所述輪胎通孔的下方設置有第二傳送帶。

優選的是，所述旋轉傳送盤驅動裝置包括驅動電機，所述驅動電機的輸出軸頂端設置有旋轉軸，所述旋轉軸與輸出軸垂直設置。

優選的是，所述旋轉軸一端與驅動電機的輸出軸固定連接另一端與調撥桿中部轉動連接。

優選的是，所述調撥桿一端設有開放式調撥槽，另一端設置有環閉式調撥槽，所述旋轉傳送盤中部設置有支撐柱，所述支撐柱穿過環閉式調撥槽。

優選的是，所述支撐柱的一端與旋轉傳送盤下表面中部轉動連接，另一端固定在固定塊上，所述驅動電機的底座也固定安裝在固定塊上。

優選的是，所述限位凹陷的半徑大于輪胎的半徑，所述限位凹陷離固定盤邊緣的固定板的最大距離大于輪胎直徑且小于輪胎直徑的1.2倍。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型采用排序裝置包括固定盤和旋轉傳送盤，所述固定盤的中部設置有旋轉傳送盤驅動裝置，所述旋轉傳送盤側邊緣設置有等距的限位凹陷，所述固定盤的一側承接第一傳送帶，另一側設置有輪胎通孔，第一傳送帶將距離不等的輪胎傳送至固定盤，通過旋轉傳送盤上的限位凹陷的旋轉將輪胎逐個等間的傳送至輪胎通孔處落入第二傳送帶，所述輪胎在第二傳送帶上間距可以通過旋轉傳送盤轉動角度和頻率控制，實現輪胎的自動排序。

2、本實用新型采用旋轉傳送盤驅動裝置設置在旋轉傳送盤下表面，所述旋轉傳送盤驅動裝置包括驅動電機，所述驅動電機的輸出軸頂端設置有旋轉軸，所述旋轉軸一端與驅動電機的輸出軸固定連接另一端與調撥桿中部轉動連接，所述調撥桿一端設有開放式調撥槽，另一端設置有環閉式調撥槽，所述旋轉傳送盤中部設置有支撐柱，所述支撐柱穿過環閉式調撥槽，所述支撐柱的一端與旋轉傳送盤下表面中部固定連接，所述旋轉軸轉動一圈，所述調撥桿上的開放式調撥槽撥動所述旋轉傳送盤上的限位柱，使旋轉傳送盤轉動一個單元的角度，使輪胎間歇性的通過輪胎通孔進入第二傳送帶，控制旋轉傳送盤轉動頻率更精準。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視圖；

圖2為所述固定盤俯視圖；

圖3為所述旋轉傳送盤仰視圖；