[實(shí)用新型]一種配電線路安裝用開槽裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922013971.0 | 申請日： | 2019-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN211590796U | 公開（公告）日： | 2020-09-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 江云蘭 | 申請（專利權(quán)）人： | 唐山鑫盛電力設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B28D1/24 | 分類號： | B28D1/24;B28D7/02;B01D46/10 |
| 代理公司： | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人： | 涂琪順 |
| 地址： | 063000 河北省唐山*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 配電 線路 安裝 開槽 裝置 | ||
1.一種配電線路安裝用開槽裝置，包括機(jī)體(4)、彈簧(16)和滾動軸承(23)，其特征在于：所述機(jī)體(4)的左右兩側(cè)設(shè)置有支架(3)，且支架(3)遠(yuǎn)離機(jī)體(4)中心線的一側(cè)設(shè)置有行走滾筒(2)，所述行走滾筒(2)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(1)，所述機(jī)體(4)的上方設(shè)置提壓扶手(5)，且提壓扶手(5)的右側(cè)設(shè)置有推拉扶手(10)，所述機(jī)體(4)的內(nèi)部設(shè)置有刀片(6)，且刀片(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定刀座(21)，所述固定刀座(21)的內(nèi)部設(shè)置有主軸(7)，所述固定刀座(21)的前后兩側(cè)設(shè)置有限位環(huán)(20)，且限位環(huán)(20)遠(yuǎn)離機(jī)體(4)中心線的一側(cè)設(shè)置有隔板(25)，所述隔板(25)的下端設(shè)置有導(dǎo)向槽(24)，所述隔板(25)上端遠(yuǎn)離機(jī)體(4)中心線的一側(cè)設(shè)置有L形連接板(19)，且L形連接板(19)遠(yuǎn)離機(jī)體(4)中心線的一側(cè)設(shè)置有氣缸(18)，所述氣缸(18)的下側(cè)設(shè)置有活塞桿(22)，所述氣缸(18)遠(yuǎn)離機(jī)體(4)中心線的一側(cè)設(shè)置有固定桿(15)，且固定桿(15)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有彈簧(16)，所述彈簧(16)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有伸縮桿(17)，且伸縮桿(17)的下方設(shè)置有滾動軸承(23)，所述滾動軸承(23)的右側(cè)設(shè)置有電動機(jī)(27)，所述機(jī)體(4)的后方設(shè)置有齒輪箱(14)，且齒輪箱(14)的內(nèi)部設(shè)置有齒輪(13)，所述齒輪(13)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有平鍵(26)，所述刀片(6)的右側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)(8)，且過濾網(wǎng)(8)的右側(cè)設(shè)置有風(fēng)機(jī)(9)，所述風(fēng)機(jī)(9)的右側(cè)設(shè)置有出風(fēng)口(11)，且出風(fēng)口(11)的外側(cè)設(shè)置有出風(fēng)管(12)，所述出風(fēng)管(12)的外側(cè)設(shè)置有卡扣(28)，且卡扣(28)的上方設(shè)置有螺栓(29)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路安裝用開槽裝置，其特征在于：所述伸縮桿(17)與滾動軸承(23)之間為固定連接，且滾動軸承(23)的內(nèi)表面與主軸(7)的內(nèi)表面相貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路安裝用開槽裝置，其特征在于：所述刀片(6)通過固定刀座(21)與主軸(7)之間構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu)，且刀片(6)沿著水平面等距排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路安裝用開槽裝置，其特征在于：所述出風(fēng)口(11)通過螺栓(29)與機(jī)體(4)相連接，且出風(fēng)口(11)外表面與出風(fēng)管(12)的內(nèi)表面相貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路安裝用開槽裝置，其特征在于：所述固定桿(15)與機(jī)體(4)之間為固定連接，且固定桿(15)之間關(guān)于機(jī)體(4)的中心線對稱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路安裝用開槽裝置，其特征在于：所述L形連接板(19)通過螺栓(29)分別與氣缸(18)和隔板(25)相連接，且氣缸(18)之間關(guān)于機(jī)體(4)的中心線對稱。
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