[實用新型]一種直流充電槍電磁鎖推桿密封結構有效
| 申請號: | 201922013932.0 | 申請日: | 2019-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN210830487U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 李益賓;李招林 | 申請(專利權)人: | 綿陽旭立辰科技有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/52 | 分類號: | F16J15/52;H01R13/52 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 張忠慶 |
| 地址: | 621000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直流 充電 電磁 推桿 密封 結構 | ||
本實用新型公開了一種直流充電槍電磁鎖推桿密封結構,包括:塑膠體,其內部設置有空腔,所述塑膠體一端的端面上設置有圓形通孔;電磁鎖,其位于塑膠體的空腔內,所述電磁鎖上的電磁鎖推桿的一端位于塑膠體的空腔外;中空T型密封件,其較小端位于電磁鎖推桿上且與電磁鎖推桿緊密扣合,較大端位于塑膠體的空腔中,且所述中空T型密封件較大端的兩個端面分別緊貼電磁鎖的一端的外端面和塑膠體一端的內端面。本實用新型的直流充電槍電磁鎖推桿密封結構具有結構簡單,密封效果好,并能有效減少接觸面的摩擦,增加使用壽命,并使得電磁鎖的動作更加順暢的優點。
技術領域
本實用新型屬于電磁機械技術領域,具體涉及一種直流充電槍電磁鎖推桿密封結構。
背景技術
隨著新能源運用、技術的日益成熟,市場上的用電驅動的新能源汽車數量呈現爆發式增長,相關的配套設施也在逐漸完善,但是,新能源汽車的充電問題一直以來也是制約新能源汽車發展的問題之一。
新能源汽車的充電槍,作為充電過程中最重要的部件之一,不僅連接著電動汽車與充電樁,同時在充電的時候也捆綁著使用者的安全,所以充電槍既要保證具有良好的充電性能,且也要保證在使用過程中能夠絕對安全。在目前市場常用的充電槍中,充電槍中電磁鎖推桿和塑膠管道的密封,通常采用徑向活塞動密封或者徑向活塞靜密封,但由于大部分的電磁鎖需要動作,其推桿和塑膠管道必須要使用動密封,但是為了達到既防水,又保證電磁鎖動作良好的效果,這對密封方式就有較高的要求,會出現摩擦較大,推桿動作不順暢的缺點,在長時間的摩擦作用下,會導致接觸部位的磨損,使密封性能下降,因此亟待改進。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是解決至少上述問題和/或缺陷,并提供至少后面將說明的優點。
為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點,提供了一種直流充電槍電磁鎖推桿密封結構,包括:
塑膠體,其內部設置有空腔,所述塑膠體一端的端面上設置有圓形通孔;
電磁鎖,其位于塑膠體的空腔內,所述電磁鎖上的電磁鎖推桿的一端位于塑膠體的空腔外;
中空T型密封件,其較小端位于圓形通孔內且與電磁鎖推桿緊密扣合,所述中空T型密封件較大端位于塑膠體的空腔中,且所述中空T型密封件較大端的兩個端面分別緊貼電磁鎖一端的外端面和塑膠體一端的內端面。
優選的是,所述塑膠體上設置有多個安裝孔和支撐片。
優選的是,所述中空T型密封件較大端與塑膠體相接觸的端面上設置有環形凸起。
優選的是,所述中空T型密封件為橡膠密封件。
優選的是,所述中空T型密封件包括波紋型密封部、與波紋型密封部一體成型連接并形成中空T型密封件較大端的壓縮密封環和與波紋型密封部一體成型連接并形成中空T型密封件較小端的密封圈。
優選的是,所述密封圈可為圓形、橢圓形、正方形、長方形或三角形的密封圈。
優選的是,所述電磁鎖推桿可為截面是圓形、橢圓形、正方形、長方形或三角形的電磁鎖推桿。
優選的是,所述電磁鎖與中空T型密封件相接觸的端面的邊緣對稱設置有凸塊。
優選的是,所述凸塊的高度小于中空T型密封件較大端的高度。
優選的是,所述電磁鎖的下端位于塑膠體空腔的外部。
本實用新型至少包括以下有益效果:
采用波紋狀的密封件代替傳統密封件,既保證密封件的內部和外部都能達到密封的效果,又能減少接觸面的摩擦,增加使用壽命,同時密封件不會影響電磁鎖的動作力,使得電磁鎖的動作更加順暢。
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