[實用新型]一種鋼結構加工用送料裝置

有效

• 申請號: 201922013847.4
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211193082U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 張海云;吳強;邱小偉;蔡思源
• 申請（專利權）人: 張海云;吳強;邱小偉
• 主分類號: B23Q7/18
• 分類號: B23Q7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋼結構加工用送料裝置，包括傳送帶，所述傳送帶的前后兩側均固定連接有支撐架，所述支撐架的頂部固定連接有擋板，所述擋板的頂部活動連接有固定箱，所述固定箱內腔頂部的左側固定連接有L型擋板，所述L型擋板的左側與固定箱內腔頂部的左側固定連接，所述L型擋板的內腔設置有傳動機構。本實用新型通過傳動機構的設置，便于使用者對鋼結構進行固定夾緊，通過升降機構的配合，便于使用者對不同型號高度的鋼結構進行夾緊固定，通過夾持板設置成L形狀，便于使用者對鋼結構的上下位置進行限位，增加了設備的固定效果，解決了傳統鋼結構加工用送料裝置無法對鋼結構進行固定的問題。

技術領域

本實用新型涉及機械加工技術領域，具體為一種鋼結構加工用送料裝置。

背景技術

機械加工是指通過一種機械設備對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程，按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工，機器的生產過程是指從原材料（或半成品）制成產品的全部過程，對機器生產而言包括原材料的運輸和保存、生產的準備、毛坯的制造、零件的加工、熱處理、油漆和包裝等內容，在對鋼結構進行加工時，傳統的鋼結構加工用送料裝置無法對鋼結構進行固定，往往需要人力去引導鋼結構的走向，鋼結構極其的沉重，操作人員在對鋼結構進行手動校對方向時往往會發生危險，這樣不利于企業的長久發展。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼結構加工用送料裝置，具備固定效果好的優點，解決了傳統鋼結構加工用送料裝置無法對鋼結構進行固定的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋼結構加工用送料裝置，包括傳送帶，所述傳送帶的前后兩側均固定連接有支撐架，所述支撐架的頂部固定連接有擋板，所述擋板的頂部活動連接有固定箱，所述固定箱內腔頂部的左側固定連接有L型擋板，所述L型擋板的左側與固定箱內腔頂部的左側固定連接，所述L型擋板的內腔設置有傳動機構，所述傳動機構的底部固定連接有固定柱，所述固定柱的內腔設置有升降機構，所述固定柱底部的內側活動連接有夾持板。

優選的，所述傳動機構包括電機、第一齒輪、第二齒輪、旋轉軸、正反螺紋桿、第三齒輪和第四齒輪，所述L型擋板內腔頂部的右側固定連接有電機，所述電機的頂部與固定箱內腔頂部的左側固定連接，所述電機的輸出軸固定連接有第一齒輪，所述固定箱內腔頂部的左側固定連接有軸承座，且軸承座的內腔活動連接有旋轉軸，所述L型擋板內腔底部的左側嵌設有軸承，所述旋轉軸的底部貫穿軸承的內腔并固定連接有第三齒輪，所述旋轉軸的頂部固定連接有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪嚙合，所述固定箱內腔底部的兩側均固定連接有軸承座，且軸承座的內腔活動連接有正反螺紋桿，所述正反螺紋桿的左側固定連接有第四齒輪，所述第三齒輪和第四齒輪嚙合，所述正反螺紋桿的左側從左至右均依次螺紋連接有螺紋套，且螺紋套的底部固定連接有固定柱。

優選的，所述升降機構包括電動伸縮桿和固定塊，所述固定箱內腔底部中心處的兩側均開設有通槽，所述固定柱的底部貫穿至通槽的內腔，所述固定柱內腔的底部固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的輸出端固定連接有固定塊，所述固定柱內腔底部的內側開設有通槽，所述固定塊的內側貫穿通槽的內腔并與夾持板的外側固定連接。

優選的，所述擋板的頂部開設有滑槽，且滑槽的內腔滑動連接有滑板，且滑板的頂部貫穿滑槽的內腔并與固定箱底部的前后兩側固定連接。

優選的，所述固定柱內腔底部的外側開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內腔滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的內側貫穿第一滑槽的內腔并與固定塊的外側固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：