[實用新型]一種用于雙聯齒輪的手持式位置度檢具

有效

• 申請號: 201922013486.3
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211317105U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 張寶元
• 申請（專利權）人: 西安法士特汽車傳動有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 張舉

本實用新型涉及一種用于雙聯齒輪的手持式位置度檢具，目的是為了解決現有技術中存在的位置度檢具尺寸大、重量大、難于搬運的問題。本實用新型包括蓋板、左定位銷、右定位銷以及擋板；上述左定位銷上端與蓋板垂直連接，下端伸出蓋板下表面，且左定位銷的外徑與雙聯齒輪左齒輪的齒槽尺寸相適配；上述右定位銷上端與蓋板垂直連接，下端伸出蓋板下表面，且右定位銷的外徑與雙聯齒輪右齒輪的齒槽尺寸相適配；上述擋板的上端與蓋板的左端垂直連接，擋板的下端位于蓋板下方。

技術領域

本實用新型涉及齒輪位置度檢測，具體涉及一種用于雙聯齒輪的手持式位置度檢具。

背景技術

雙聯齒輪，由同軸連接的左齒輪和右齒輪構成，左右齒輪需要滿足標準位置度，通常我們需要通過位置度檢具測量左右齒輪的位置度是否符合標準，如果符合標準，則進行打“O”標記，以作后續裝配對齒用。

然而現有的位置度檢具尺寸大、重量大，難以搬動，當需要對雙聯齒結構產品的位置度進行檢測時，需要將產品搬至現有的位置度檢具上進行檢測，這無疑增加了勞動強度，費時且費力。為此，我們需要設計一種省時省力的位置度檢具。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的位置度檢具尺寸大、重量大、難于搬運的問題，而提供了一種用于雙聯齒輪的手持式位置度檢具。

為達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

本實用新型的一種用于雙聯齒輪的手持式位置度檢具，其特殊之處在于：包括蓋板、左定位銷、右定位銷以及擋板；

上述左定位銷上端與蓋板垂直連接，下端伸出蓋板下表面，且左定位銷的外徑與雙聯齒輪左齒輪的齒槽尺寸相適配；

上述右定位銷上端與蓋板垂直連接，下端伸出蓋板下表面，且右定位銷的外徑與雙聯齒輪右齒輪的齒槽尺寸相適配；

上述擋板的上端與蓋板的左端垂直連接，擋板的下端位于蓋板下方。

進一步地，為了方便手持，上述蓋板的上端還設置有手柄。

進一步地，為了更方便觀察與測量，上述擋板的下端右側設置有第一凸起，上述第一凸起的右側表面為與蓋板的下表面垂直。

進一步地，為了提高右定位銷的穩定性，同時便于更準確的測量，上述蓋板上靠近右端的下表面設置有第二凸起；

上述第二凸起的下表面與蓋板的下表面平行；

上述第二凸起的高度為左齒輪和右齒輪的高度差；

上述右定位銷上端與第二凸起垂直連接。

進一步地，上述手柄與蓋板螺紋連接。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型在蓋板下端設置了兩個分別適配于雙聯齒左右齒輪齒槽的左定位銷和右定位銷，通過左右定位銷是否能同時伸入左右齒輪的齒槽中來確定兩齒輪的位置度是否符合標準，并通過擋板是否貼合左齒輪的左端面進行判斷，該結構簡單輕巧、容易持放，在檢測時僅需要挪動該手持式位置度檢具即可隨意檢測，省時省力。

附圖說明

圖1是本實用新型用于雙聯齒輪的手持式位置度檢具的結構示意圖；

圖2是本實用新型的手持式位置度檢具與雙聯齒輪的裝配位置示意圖。

圖中，1-蓋板，2-左定位銷，3-手柄，4-右定位銷，5-擋板，6-第一凸起，7-第二凸起，8-左齒輪，9-右齒輪。

具體實施方式