[實用新型]乘客輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922012574.1 | 申請日: | 2019-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN211310518U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 藤原尚人 | 申請(專利權(quán))人: | 東芝電梯株式會社 |
| 主分類號: | B66B21/02 | 分類號: | B66B21/02;B66B23/12 |
| 代理公司: | 北京鴻元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11327 | 代理人: | 溫劍;陳英俊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 乘客 輸送 | ||
1.一種乘客輸送機,其特征在于,具有:
桁架,在前后方向上延伸;
梯級,沿著所述桁架在前后方向上運行;
欄桿,豎立設(shè)置在所述梯級的左右兩側(cè)并且豎立設(shè)置在所述桁架的上部;以及
乘降板,載置于與左右一對的所述欄桿之間的乘降口相對應(yīng)的所述桁架;
所述乘降板具有:
基板;
裝飾板,設(shè)置于所述基板的上面;
加強部件,設(shè)置于作為所述基板的梯級側(cè)的前端部;以及
提起用螺紋件,用于提起設(shè)置于所述基板的后面的上部的所述乘降板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述基板具有水平板、以及從所述水平板的前端部向下方彎折的前壁;
所述加強部件是金屬板,并具有:
板狀的固定部,固定在所述基板的所述前壁;
上面部,從所述固定部的上端向前方彎折;以及
板狀的抵接部,從所述上面部的前端向下方彎折。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述上面部比所述裝飾板更向前方突出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述上面部與所述基板位于同一面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述加強部件的所述上面部的左右兩端被切除。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述基板的左右兩端側(cè)的所述前壁形成為三角形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述加強部件的左右兩端側(cè)的所述固定部形成為三角形。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述乘降板載置于左右一對的載置部件,該左右一對的載置部件設(shè)置于所述桁架的上面的左右兩側(cè);
所述加強部件設(shè)置在與左右一對的所述載置部件相對應(yīng)的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客輸送機,其特征在于,
所述提起用螺紋件設(shè)置有防脫部件,使得所述提起用螺紋件不從所述乘降板突出一定長度以上并且不從所述乘降板脫離。
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