[實用新型]一種連接機構及具有其的童車

有效

• 申請號: 201922012138.4
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211001530U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 姚福來;黃金海;劉傳玲
• 申請（專利權）人: 姚福來
• 主分類號: B62B9/12
• 分類號: B62B9/12
• 代理公司: 東莞合方知識產權代理有限公司 44561
• 代理人: 陳正興

1.一種連接機構，其特征在于：包括插件（4）、裝于車架位于承載架（8）上方且對應座位（7）左右兩側的連接件（3）以及可樞轉連接于插件前端并用于連接后側敞開的睡籃的調節件（1），有第一鎖定機構將調節件鎖定于插件（4），所述連接件（3）前端設有可供插件（4）后端插入的插槽（30），有第二鎖定機構（5）將插入插槽（30）后的插件（4）鎖定，另有解鎖機構用于解除第一鎖定機構對插件和調節件（1）的鎖定。

2.如權利要求1所述的連接機構，其特征在于：調節件（1）上可樞轉安裝有用于安裝頂篷的頂篷接頭（2）。

3.如權利要求1所述的連接機構，其特征在于：所述插件（4）的前端有外關節（41）、調節件（1）的后端有內關節（11），內關節（11）和外關節（41）部分重疊，重疊的部分通過鉸軸（13）鉸接，內關節（11）和外關節（41）重疊部分的相對側面分別開設有第一卡槽（111）和第二卡槽（411），第一卡槽（111）和第二卡槽（411）圍成容納空間，且鉸軸（13）從中部穿設容納空間，所述第一鎖定機構包括裝于第一卡槽（111）的復位頂簧（14）以及非圓形卡掣塊（12），所述第一卡槽（111）和第二卡槽（411）與非圓形卡掣塊（12）相適，復位頂簧（14）一端與第二卡槽（411）的內壁相抵，另一端與非圓形卡掣塊（12）相抵，可推動非圓形卡掣塊（12）部分卡入第二卡槽（411），所述解鎖機構包括可滑動裝于內關節（11）外側的推件（15），按壓推件（15），可克服復位頂簧（14）的彈力，將非圓形卡掣塊（12）往第二卡槽（411）的內壁方向運動并使非圓形卡掣塊（12）退出第一卡槽（111）。

4.如權利要求3所述的連接機構，其特征在于：非圓形卡掣塊（12）包括活動套裝于鉸軸（13）的環形主體（121）以及從主體（121）周向延伸出的多個輪齒（122），所述內關節（11）遠離外關節（41）的一側開設有安裝槽（112），所述推件（15）裝于安裝槽（112）內，并可在將非圓形卡掣塊（12）推離第一卡槽（111）和供非圓形卡掣塊（12）部分進入第一卡槽（111）的位置之間軸向移動。

5.如權利要求4所述的連接機構，其特征在于：輪齒（122）朝向第一卡槽（111）內壁的一側呈楔形狀。

6.如權利要求1所述的連接機構，其特征在于：所述插件（4）插入插槽（30）的后部設有內腔（100），插件（4）后部的側部對應內腔的位置開設有通連內腔的定位孔，所述連接件（3）的側壁位于插槽（30）的位置開設有與定位孔相對應的卡孔（33），所述第二鎖定機構（5）包括卡塊（51）以及位于內腔（100）內的彈性復位件（52），所述卡塊（51）活動插裝于定位孔，并可沿定位孔在卡入和與卡孔（33）分離的位置之間移動，所述彈性復位件（52）用于對卡塊（51）施以卡入卡孔（33）的彈力。

7.如權利要求6所述的連接機構，其特征在于：所述連接件（3）側壁位于卡孔的位置活動安裝有按鈕（31），所述按鈕（31）可在將卡塊頂出卡孔以及供卡塊卡入卡孔的位置之間移動。

8.一種童車，其特征在于：包括車架、裝于車架的座位（7）、用于支撐座位（7）的承載架（8）、后側敞開的睡籃（9）、連動鐵片（200）以及如權利要求1~7中任意一項所述的連接機構。

9.如權利要求8所述的一種童車，其特征在于：所述車架包括成對的后支撐管（61）、與后支撐管（61）下端連接的車輪架（62）、以及上端和下端分別與后支撐管（61）和車輪架（62）連接的前支撐管（63），所述承載架（8）裝于前支撐管（63）和后支撐管（61）上，所述連接件（3）裝于所述前支撐管（63），連接件（3）的中部鉸接于所述前支撐管（63），連接件（3）后端與連動鐵片（200）的前端鉸接，連動鐵片（200）的后端與后支撐管（61）鉸接。

10.如權利要求9所述的一種童車，其特征在于：所述睡籃（9）包括U型彎管（91）和用于承載嬰童的軟體（92），所述彎管（91）兩側的后端安裝于所述調節件，所述軟體（92）裝于所述彎管（91）。