[實用新型]大傾角大型帶式輸送機的雙輪壓帶裝置

有效

• 申請號: 201922012060.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211309825U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 劉熾
• 申請（專利權）人: 沈陽中煤設計研究院有限公司
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60;B65G15/14;B65G39/12
• 代理公司: 沈陽世紀藍海專利事務所(普通合伙) 21232
• 代理人: 王勝利

1.大傾角大型帶式輸送機的雙輪壓帶裝置，包括第一縱梁（1）、第二縱梁（2）、2個擺臂（6）和腳輪支架（11），在腳輪支架（11）上通過腳輪軸（10）安裝有腳輪（9），其特征在于，所述擺臂（6）包括前臂（6-1）和后臂（6-2），所述前臂（6-1）和后臂（6-2）通過長連接板（6-3）連接在一起，在前臂（6-1）和后臂（6-2）的右端焊接有前銷軸耳（6-4）和后銷軸耳（6-5），所述前臂（6-1）和后臂（6-2）的左端通過轉角連接板（6-9）連接在一起，在所述轉角連接板（6-9）的上面安裝有下彈簧座（6-8），在轉角連接板（6-9）的左側安裝有擺臂轉角板（6-6），在擺臂轉角板（6-6）上焊接有第五連接板（6-7），所述第一縱梁（1）含有第一方管（1-3），在第一方管（1-3）的下面前后兩端分別焊接有第一連接板（1-1），在第一方管（1-3）的下面中間位置焊接有2個變角連接板（1-4），在2個變角連接板（1-4）上分別焊接有第二連接板（1-2），所述變角連接板（1-4）的中心線與所述第一方管（1-3）的垂直中心線的夾角為α，所述第二縱梁（2）含有第二方管（2-3），在第二方管（2-3）的下面前后兩端分別焊接有第三連接板（2-1），在第二方管（2-3）的下面中間位置焊接有4個第四連接板（2-2）；在所述第一縱梁（1）的2個變角連接板（1-4）上通過調節螺桿（16）連接有上彈簧座（8），在2個上彈簧座（8）中分別安裝有彈簧（7），彈簧（7）的下端套裝在擺臂（6）的下彈簧座（6-8）上，在所述第二縱梁（2）的4個第四連接板（2-2）上分別焊接有擺臂支座（3），在每2個擺臂支座（3）上加工的通孔中通過銷軸（4）與擺臂（6）右端的前銷軸耳（6-4）和后銷軸耳（6-5）鉸接，在擺臂支座（3）上還安裝有對銷軸（4）定位的卡板（5），所述擺臂（6）可以帶動腳輪（9）圍繞銷軸（4）上下擺動。

2.根據權利要求1所述的大傾角大型帶式輸送機的雙輪壓帶裝置，其特征在于，所述變角連接板（1-4）的中心線與所述第一方管（1-3）的垂直中心線的夾角α為15°。

3.根據權利要求1或2所述的大傾角大型帶式輸送機的雙輪壓帶裝置，其特征在于，使用時所述第一縱梁（1）的前后2個第一連接板（1-1）和所述第二縱梁（2）的前后2個第三連接板（2-1）與輸送機框架（12）連接，所述擺臂（6）與包覆膠帶（15）中心線的夾角為β，由彈簧（7）彈性力的限制使腳輪（9）與包覆膠帶（15）之間有一個防磨損間隙D。

4.根據權利要求3所述的大傾角大型帶式輸送機的雙輪壓帶裝置，其特征在于，所述擺臂（6）與包覆膠帶（15）中心線的夾角β為30～35°。

5.根據權利要求3所述的大傾角大型帶式輸送機的雙輪壓帶裝置，其特征在于，所述腳輪（9）與包覆膠帶（15）之間的防磨損間隙D為5～10mm。