[實用新型]一種板梁連接組件

有效

• 申請號: 201922011362.1
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211142798U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 姚嘉;劉澈;靳昊;易忠來;趙萱;張永生;劉銘軒;王光明;陶水忠;湯博洋;司金艷;張鵬;曹蕊;王麗萍;王灝;董建
• 申請（專利權）人: 北京市市政工程研究院
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 旦帥男;王靈靈

一種板梁連接組件，包括分別設于相鄰所述板梁內、結構相同的連接件一和連接件二；連接件一和連接件二均為整體U型結構，其橫部和豎部的任意豎向截面均為L型，連接件一和連接件二隨著相鄰所述板梁拼接而對接形成矩形限位槽，矩形限位槽槽底平鋪有鋼板連接件，鋼板連接件上沿連接件一和連接件二高度方向均勻間隔設有增強鋼板，其中，鋼板連接件與增強鋼板之間、增強鋼板與增強鋼板之間填充有鉸縫混凝土。本置構造簡單，成本低廉，在多根板梁結構中，可提高整體受力性能，保障結構安全，對原板梁影響微小，可應用于新建及加固工程。

技術領域

本實用新型屬于板梁施工領域，具體屬于一種板梁連接組件。

背景技術

板梁橋結構簡單，造價經濟，便于施工，因此自上世紀80年代起在我國公路小跨徑橋梁建設中具有廣泛的應用。受板梁結構所限，需設置橫向連接構造使各板梁共同承受外部荷載，常用的橫向連接方式為企口混凝土鉸縫。隨著時間增長，在役板梁橋會出現不同形式的病害，其中，企口混凝土鉸縫病害是個普遍的現象。

板梁承受偏心載荷時，其變形既有撓曲又有轉動。鉸縫連接各空心板會牽連相鄰板梁的撓曲及轉動，板梁發生轉動后會產生橫向水平位移，通過鉸縫和橋面鋪裝對相鄰板梁作用水平應力（拉力或壓力）。在行車荷載輛作用下，結構發生變形隨后恢復會交替產生相反的作用力，反復作用下會加劇鉸縫損傷，使鉸縫開裂、脫落甚至發生錯臺，最終形成單板受力狀態，嚴重影響橋梁的使用壽命。

現有板梁鉸縫連接技術是將相鄰兩塊預制板中伸出的鋼筋相互綁扎，然后再將其澆注在鋪裝層內，用細骨料混凝土填充鉸縫使各塊板共同受力能起一定的作用。但鉸縫尺寸狹小，往往無法做到混凝土振搗密實。此外，混凝土的收縮徐變會使鉸縫與相鄰板梁的粘接發生弱化，工程質量難以保障。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種板梁連接組件，要解決現有技術施工的全橋橫向剛度弱的技術問題；并解決現有技術鉸縫易于破損的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種板梁連接組件，其特征在于：包括分別設于相鄰所述板梁內、結構相同的連接件一和連接件二；連接件一和連接件二均為整體U型結構，其橫部和豎部的任意豎向截面均為L型，連接件一和連接件二隨著相鄰所述板梁拼接而對接形成矩形限位槽，所述矩形限位槽槽底平鋪有鋼板連接件，所述鋼板連接件上沿連接件一和連接件二高度方向均勻間隔設有增強鋼板，其中，鋼板連接件與增強鋼板之間、增強鋼板與增強鋼板之間填充有鉸縫混凝土。

進一步優選地，所述鋼板連接件外緣尺寸與矩形限位槽內尺寸相適應，其上設有用于和板梁鉸縫內的預制板鋼筋綁扎固定的預留孔。

進一步地，所述增強鋼板中部設有鉸縫交叉鋼筋穿過的中部開槽。

進一步地，所述鋼板連接件上對稱設有用于箍筋通過的箍筋槽，所述箍筋槽為矩形條狀，箍筋槽角度與一種板梁連接組件與板梁箍筋的安裝角度相適應。

進一步地，所述連接件一的U型結構的豎部長度應滿足放置后達到板梁長邊側混凝土表面，即豎向端部與板梁混凝土平面持平。

進一步地，所述連接件一和連接件二布置于板梁橫斷面的受拉區范圍內（橫向中性軸以下），其高度與板梁橫斷面受拉區高度相適應。

此外，所述連接件一與板梁長邊呈60°夾角，所連接件二與板梁長邊呈120°夾角。

更加優選地，所述連接件一和連接件二L型豎部上均設有用于板梁縱向通長鋼筋穿過的通長鋼筋預留孔，通長鋼筋預留孔個數與所需穿過鋼筋數相適應。

與現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果：

1、本裝置構造簡單，成本低廉，在多根板梁結構中，可提高整體受力性能，保障結構安全，對原板梁影響微小，可應用于新建及加固工程。