[實用新型]上菜裝置及其傳菜車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922009165.6 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN211254146U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梅漫滿 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市時利和機電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 東莞市科凱偉成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44627 | 代理人: | 王宇聰 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市萬江街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上菜 裝置 及其 傳菜車 | ||
本實用新型公開了一種傳菜車,包括箱體、動力裝置、驅(qū)動輪組件以及接收器。箱體內(nèi)形成有空腔,空腔的一側(cè)設(shè)有開口;箱體上設(shè)有與其滑動連接的箱門,箱門開閉開口。動力裝置設(shè)于箱體上。驅(qū)動輪組件和動力裝置驅(qū)動連接并驅(qū)動箱體行走。接收器設(shè)于箱體上并與動力裝置電連接。該傳菜車用于運送菜品,工作時,箱門打開,將菜品放進箱體的空腔內(nèi),關(guān)閉箱門;動力裝置驅(qū)動驅(qū)動輪組件,驅(qū)動輪組件驅(qū)動箱體在輸送軌道上行走,從而將菜品運送至指定位置,無需人工運動菜品,節(jié)省人工。本實用新型還公開一種上菜裝置,包括機架、上述的傳菜車、平移機構(gòu)、安裝滑板及開門機構(gòu)。該上菜裝置達到了節(jié)省人工的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于上菜裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種上菜裝置及其傳菜車。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的餐廳,大多采用人工上菜??腿它c菜后,工人達到指定的取餐地點,取餐后送至客人桌面上。人工上菜的缺點是:1、上菜效率低;2、人工成本高。如今的人工價格越來越貴,人工上菜已經(jīng)滿足不到餐飲企業(yè)的要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種上菜裝置及其傳菜車,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的人工上菜,人工成本高的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型實施例提供的傳菜車,包括:
箱體,所述箱體內(nèi)形成有空腔,所述空腔的一側(cè)設(shè)有開口;所述箱體上設(shè)有與其滑動連接的箱門,所述箱門開閉所述開口;
動力裝置,所述動力裝置設(shè)于所述箱體上;
驅(qū)動輪組件,所述驅(qū)動輪組件和所述動力裝置驅(qū)動連接并驅(qū)動所述箱體行走;以及
接收器,所述接收器設(shè)于所述箱體上并與所述動力裝置電連接。
較優(yōu)地,所述箱體的頂部固設(shè)有相對設(shè)置的第一安裝板和第二安裝板,所述第一安裝板和所述第二安裝板圍成一容置槽。
較優(yōu)地,所述驅(qū)動輪組件包括第一驅(qū)動輪和第二驅(qū)動輪,所述第一驅(qū)動輪和所述第二驅(qū)動輪均可轉(zhuǎn)動地固定于所述第一安裝板的上部;所述第一驅(qū)動輪包括第一齒輪以及與所述第一齒輪同軸設(shè)置的第一主動滾輪;所述第二驅(qū)動輪包括第二齒輪以及與所述第二齒輪同軸設(shè)置的第二主動滾輪;所述第一齒輪和所述動力裝置驅(qū)動連接;所述第二齒輪和所述第一齒輪嚙合。
較優(yōu)地,所述第一安裝板的下部設(shè)有可轉(zhuǎn)動的第一輔助滾輪;所述第二安裝板的上部設(shè)有兩個可轉(zhuǎn)動的從動滾輪,其下部設(shè)有可轉(zhuǎn)動的第二輔助滾輪。
較優(yōu)地,所述動力裝置包括電源、控制電箱和第一電機;所述電源通過所述控制電箱供電至所述第一電機;所述接收器與所述控制電箱電連接。
較優(yōu)地,所述箱體的開口的兩側(cè)均設(shè)有豎直的箱門滑軌,所述箱門的兩側(cè)分別與兩條所述箱門滑軌滑動連接;所述箱門上還設(shè)有擋塊。
本實用新型實施例還提供一種上菜裝置,包括機架,該上菜裝置還包括:
上述的傳菜車;
平移機構(gòu),所述平移機構(gòu)設(shè)于所述機架上;
安裝滑板,所述安裝滑板滑動連接于所述機架上;所述安裝滑板的一端設(shè)有水平的主軌道,另一端設(shè)有水平的副軌道;以及
開門機構(gòu),所述開門機構(gòu)設(shè)于所述機架上且位于所述平移機構(gòu)的一端;所述傳菜車在所述主軌道上停車時,所述平移機構(gòu)驅(qū)動所述安裝滑板滑動,所述傳菜車移動至所述開門機構(gòu)的一側(cè),所述開門機構(gòu)驅(qū)動所述箱門打開或關(guān)閉。
較優(yōu)地,所述開門機構(gòu)包括氣缸以及掛鉤;所述氣缸固設(shè)于所述機架上,所述氣缸驅(qū)動所述掛鉤上下活動;所述傳菜車移動至所述開門機構(gòu)的一側(cè)時,所述掛鉤勾住所述箱門。
較優(yōu)地,所述平移機構(gòu)包括第二電機、絲桿和螺母;所述第二電機固設(shè)于所述機架上;所述絲桿與所述第二電機的輸出軸固定連接;所述螺母螺接于所述絲桿上。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





