[實用新型]一種起重機用吊鏈升降裝置

有效

• 申請號: 201922009053.0
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211444827U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 湯華;韓吉海
• 申請（專利權）人: 鎮江市京口區北方起重安裝工程有限公司
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14;B66D1/20;B66D1/40;B66D1/54
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306
• 代理人: 李剛

本實用新型公開了一種起重機用吊鏈升降裝置，包括基座和起重機吊臂，所述的基座上安裝有驅動電機和牽引裝置；所述的牽引裝置包括底板和蓋板；所述底板的四角分別設有連接柱，所述的底板通過連接柱與蓋板相連接，底板與蓋板中形成的空腔為容納腔，所述容納腔的中心處設有雙聯齒輪，所述的雙聯齒輪由下齒輪、上齒輪和連接于上齒輪表面的主繞鏈輪組成，所述雙聯齒輪的下齒輪所在水平面為第一傳動平面，所述的第一傳動平面包括蝸桿，所述的蝸桿與下齒輪相嚙合；所述雙聯齒輪的上齒輪所在水平面為第二傳動平面；所述雙聯齒輪的主繞鏈輪所在水平面為第三傳動平面；本實用新型結構簡單，元件均為標準件，安全性可靠性高。

技術領域

本實用新型具體涉及一種起重機用吊鏈升降裝置。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作的起重機械，在吊具設計上設置有鏈條吊鉤，吊鏈在使用時直接負責貨物的拉升和運輸，其安全等級要求很高，起重機需要用到吊鏈的升降裝置，現階段的裝置在使用時能夠滿足其基本的使用需求，但是在實際使用時仍然存在著一些不足。在驅動電機或驅動發動機喪失動力的情況下，無法立刻鎖定吊鏈，容易發生貨物墜落的事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決以上現有技術的不足，提出了一種起重機用吊鏈升降裝置，包括基座和起重機吊臂，所述的基座上安裝有驅動電機和牽引裝置；所述的牽引裝置包括底板和蓋板；所述底板的四角分別設有連接柱，所述的底板通過連接柱與蓋板相連接，底板與蓋板中形成的空腔為容納腔，所述容納腔的中心處設有雙聯齒輪，所述的雙聯齒輪由下齒輪、上齒輪和連接于上齒輪表面的主繞鏈輪組成，所述雙聯齒輪的下齒輪所在水平面為第一傳動平面，所述的第一傳動平面包括蝸桿，所述的蝸桿與下齒輪相嚙合；

所述雙聯齒輪的上齒輪所在水平面為第二傳動平面，所述的第二傳動平面包括設于上齒輪前方的第一過鏈齒輪與第一壓鏈齒輪和設于上齒輪后方的第二過鏈齒輪與第二壓鏈齒輪；所述的第一過鏈齒輪與上齒輪相嚙合，所述的第一壓鏈齒輪與第一過鏈齒輪相嚙合；所述的第二過鏈齒輪與上齒輪相嚙合，所述的第二壓鏈齒輪與第二過鏈齒輪相嚙合；

所述雙聯齒輪的主繞鏈輪所在水平面為第三傳動平面，所述的第三傳動平面包括連接于第一過鏈齒輪上的第一過鏈輪、連接于第一壓鏈齒輪上的第一壓鏈柱、連接于第二過鏈齒輪上的第二過鏈輪、連接于第二壓鏈齒輪上的第二壓鏈柱和吊鏈；位于牽引裝置內部的吊鏈中段貼合于主繞鏈輪的側壁，前段貼合于第一繞鏈輪的側壁并被第一壓鏈柱壓緊，后段貼合于第二繞鏈輪的側壁并被第二壓鏈柱壓緊。

為了更好地實現對吊鏈的升降功能，優選地，所述的底板前端設有環繞柱，所述的環繞柱上套設有滾動隔套，所述的吊鏈環繞于滾動隔套表面一圈。

優選地，所述的蝸桿與動力輸入桿相連，所述的動力輸入桿外端連接有皮帶輪，所述的皮帶輪通過皮帶與驅動電機相連。

優選地，所述的吊鏈表面包覆有防滑橡膠套。

有益效果：本實用新型采用蝸輪蝸桿作為升降裝置的牽引動力，可以保證起驅動電機在失電或故障時，因蝸輪蝸桿的反向自鎖原理而鎖定吊鏈，避免吊裝貨物墜落發生事故；本實用新型中通過雙聯齒輪前方和后方的過鏈齒輪與亞鏈齒輪，提升了動力傳輸的效率，將集中于雙聯齒輪上的里分流至前后方，防止吊鏈打滑且提高了整體的摩擦阻力，提升了吊鏈的承重能力；本實用新型結構簡單，元件均為標準件，安全性可靠性較高。

附圖說明

圖1是一種起重機用吊鏈升降裝置的結構示意圖；

圖2是牽引裝置的內部結構示意圖；

圖中：1、基座，2、起重機吊臂，3、驅動電機，4、牽引裝置，5、底板，6、連接柱，7、上齒輪，8、主繞鏈輪，9、蝸桿，10、第一過鏈齒輪，11、第一壓鏈齒輪，12、第二過鏈齒輪，13、第二壓鏈齒輪，14、第一過鏈輪，15、第一壓鏈柱，16、第二過鏈輪，17、第二壓鏈柱，18、吊鏈，19、環繞柱，20、滾動隔套。