[實用新型]一種電梯轎頂輪裝置

有效

• 申請號: 201922008528.4
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211034810U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 吳容興;歐陽逸超
• 申請（專利權）人: 佛山市士川電梯科技有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;F16F15/08;B66B7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電梯轎頂輪裝置，屬于電梯裝置領域，包括支撐架，支撐架的中部安裝有卡板，支撐架的內部滑動連接有繩輪，支撐架的兩側安裝有側板，支撐架的兩側通過螺釘扭緊安裝有擋繩板，支撐架的上端通螺釘扭緊安裝有頂罩，支撐架的下端固定焊接有頂輪座，它通過在緩沖彈簧外側安裝橡膠彈簧，并順時針扭緊螺母，可以固定安裝橡膠彈簧，橡膠彈簧的設計可以防止灰塵、污水和雜質等侵蝕緩沖彈簧，提高緩沖彈簧的使用壽命；通過向上移出油標，可以對油箱內部添加潤滑油，潤滑油經過漏油管緩慢向下滲漏粘黏至鋼絲繩，對其進行潤滑保養，提高其使用壽命，油標的設計可以方便測量油箱內部油深，以便及時添加潤滑油。

技術領域

本實用新型涉及電梯裝置領域，更具體地說，涉及一種電梯轎頂輪裝置。

背景技術

電梯在運行過程，需要按照召喚上行、下行、停車，甚至在某些緊急情況下需要急停。電梯運行的速度越快，在運行、平層時的震動幅度就越大，也就越容易影響轎廂內乘客的乘坐舒適度。

現有電梯轎頂輪裝置，鋼絲繩經常與繩輪繩槽套接摩擦，導致鋼絲繩容易出現毛刺，降低其使用壽命，同時，緩沖彈簧容易受到灰塵、污水和雜質等侵蝕，降低其使用壽命。因此，需要對現有技術進行改進。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種電梯轎頂輪裝置，它通過在緩沖彈簧外側安裝橡膠彈簧，并順時針扭緊螺母，可以固定安裝橡膠彈簧，橡膠彈簧的設計可以防止灰塵、污水和雜質等侵蝕緩沖彈簧，提高緩沖彈簧的使用壽命；通過向上移出油標，可以對油箱內部添加潤滑油，潤滑油經過漏油管緩慢向下滲漏粘黏至鋼絲繩，對其進行潤滑保養，提高其使用壽命，油標的設計可以方便測量油箱內部油深，以便及時添加潤滑油。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種電梯轎頂輪裝置，包括支撐架，所述支撐架的中部安裝有卡板，所述支撐架的內部滑動連接有繩輪，所述支撐架的兩側安裝有側板，所述支撐架的兩側通過螺釘扭緊安裝有擋繩板，所述支撐架的上端通螺釘扭緊安裝有頂罩，所述支撐架的下端固定焊接有頂輪座，所述頂輪座的下端緊貼有緩沖橡膠，所述頂輪座的下端固定焊接有上卡簧座，所述上卡簧座的兩側套接有螺桿，所述螺桿通過螺紋連接有螺母，所述螺桿的下端固定焊接有環形支撐板，所述環形支撐板的側面固定熔接有橡膠彈簧，所述橡膠彈簧的下端環形支撐板通過螺桿扭緊螺母安裝有下卡簧座，所述下卡簧座的中部安裝有緩沖彈簧，所述支撐架的上端固定熔接有油箱，所述油箱的下端面固定熔接有漏油管，所述油箱的右側緊固插接有油標，它通過在緩沖彈簧外側安裝橡膠彈簧，并順時針扭緊螺母，可以固定安裝橡膠彈簧，橡膠彈簧的設計可以防止灰塵、污水和雜質等侵蝕緩沖彈簧，提高緩沖彈簧的使用壽命；通過向上移出油標，可以對油箱內部添加潤滑油，潤滑油經過漏油管緩慢向下滲漏粘黏至鋼絲繩，對其進行潤滑保養，提高其使用壽命，油標的設計可以方便測量油箱內部油深，以便及時添加潤滑油。

進一步的，所述緩沖彈簧的上下端分別緊固熔接有環形支撐板，通過在緩沖彈簧外側安裝橡膠彈簧，并順時針扭緊螺母，可以固定安裝橡膠彈簧。

進一步的，所述橡膠彈簧的是由聚氨酯橡膠材料制成，橡膠彈簧的設計可以防止灰塵、污水和雜質等侵蝕緩沖彈簧，提高緩沖彈簧的使用壽命。

進一步的，所述漏油管的下端對準鋼絲繩，通過向上移出油標，可以對油箱內部添加潤滑油，潤滑油經過漏油管緩慢向下滲漏粘黏至鋼絲繩，對其進行潤滑保養，提高其使用壽命。

進一步的，所述油標的表面刻有刻度線，油標的設計可以方便測量油箱內部油深，以便及時添加潤滑油。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：