[實(shí)用新型]一種螺栓換向出料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922008518.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211337493U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐志忠;蒙國(guó)府 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波卓呈自動(dòng)化裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/14 | 分類號(hào): | B65G15/14;B65G47/22;B65G23/22;B65G23/44;B65G47/248 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315400 浙江省寧波*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 螺栓 換向 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺栓換向出料裝置。其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種螺栓換向出料裝置,包括機(jī)架、安裝于所述機(jī)架的第一皮帶機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)所述第一皮帶機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)件;所述第一皮帶機(jī)構(gòu)包括第一帶輪、第二帶輪和第一皮帶;所述第一皮帶的上表面用于承接倒置的螺栓且將所述螺栓沿所述第一帶輪至所述第二帶輪的方向輸送;所述第二帶輪內(nèi)設(shè)有用于吸附螺栓的磁石,所述螺栓換向出料裝置能夠?qū)⒌怪玫穆菟〒Q向呈正置的狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及螺栓理料領(lǐng)域,特別是涉及一種螺栓換向出料裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段在進(jìn)行螺栓的生產(chǎn)加工時(shí),通常將螺栓毛料置于理料機(jī)中,通過(guò)理料機(jī)的理料上料將螺栓輸送至下一道工序進(jìn)行螺栓毛料的加工。
申請(qǐng)?zhí)枮?01810260583X的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種螺栓自動(dòng)理料機(jī),結(jié)合該申請(qǐng)說(shuō)明書(shū)【0037】段和附圖3可知,第二轉(zhuǎn)盤(pán)的外側(cè)面形成有凸環(huán),凸環(huán)和擋板之間的間隙寬度大于螺栓的螺桿直徑并小于螺栓的螺栓頭直徑,使得待理料的螺栓會(huì)沿著上述間隙周向滑出。
但在生產(chǎn)螺栓頭的外徑和螺栓桿的外徑比值大于2:1的螺栓時(shí),由于螺桿頭較大,使得上述螺栓容易卡在上述凸環(huán)和擋板之間的間隙上,造成螺栓在螺栓自動(dòng)理料機(jī)上較難輸出的問(wèn)題。
針對(duì)上述難題,由于上述螺栓由于螺栓頭的比重較大,螺栓的中心位于螺栓頭處,使得上述螺栓在輸料過(guò)程中較為容易進(jìn)行倒置,因此能夠采用全自動(dòng)螺母理料機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。全自動(dòng)螺母理料機(jī)參考授權(quán)公告號(hào)為CN208135371U的中國(guó)實(shí)用新型專利中公開(kāi)的一種全自動(dòng)螺母理料機(jī)。
但是上述全自動(dòng)螺母理料機(jī)在對(duì)螺栓理料后,輸出的螺栓均為倒置,即螺栓頭在下螺栓桿在上的狀態(tài),而在下一道工序需要將螺栓處于正置狀態(tài),即螺栓頭在上螺栓桿在下的狀態(tài),因此需要研發(fā)出一種螺栓換向出料裝置來(lái)進(jìn)行螺栓的換向出料。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種螺栓換向出料裝置,所述螺栓換向出料裝置能夠?qū)⒌怪玫穆菟〒Q向呈正置的狀態(tài)。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種螺栓換向出料裝置,包括機(jī)架、安裝于所述機(jī)架的第一皮帶機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)所述第一皮帶機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)件;所述第一皮帶機(jī)構(gòu)包括第一帶輪、第二帶輪和第一皮帶;所述第一皮帶的上表面用于承接倒置的螺栓且將所述螺栓沿所述第一帶輪至所述第二帶輪的方向輸送;所述第二帶輪內(nèi)設(shè)有用于吸附螺栓的磁石。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,上述螺栓換向出料裝置的原理如下所示:倒置的螺栓從螺母理料機(jī)中輸出后,以倒置的狀態(tài)置于第一皮帶的上表面,并且隨第一皮帶的上表面沿第一帶輪至第二帶輪的方向輸送,當(dāng)螺栓被輸送至第二帶輪處時(shí),由于第二帶輪內(nèi)置有磁石,使得螺栓在第二帶輪的磁石的吸附作用下,在第一皮帶的輸送下繞第二帶輪做周向旋轉(zhuǎn),且螺栓的螺栓頭始終處于和第一皮帶貼合的狀態(tài),待螺栓被輸送至第二帶輪的下方時(shí),螺栓處于正置狀態(tài),即完成螺栓從倒置狀態(tài)至正置狀態(tài)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述機(jī)架在第一皮帶機(jī)構(gòu)的下方還設(shè)有第二皮帶機(jī)構(gòu),所述第二皮帶機(jī)構(gòu)包括位于所述第一帶輪同側(cè)的第三帶輪、位于所述第二帶輪同側(cè)的第四帶輪和第二皮帶;所述第一皮帶的下帶和所述第二皮帶的上帶之間形成有夾持所述螺栓的螺栓頭的夾持間隙,所述第一皮帶的下表面和所述第二皮帶的上表面進(jìn)行同步輸送。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)螺栓處于第二帶輪的下端時(shí),在第一皮帶和第二皮帶的共同作用下,螺栓的螺栓頭的一側(cè)被夾持于第一皮帶和第二皮帶的夾持間隙中,螺栓隨第一皮帶和第二皮帶的同步輸送下進(jìn)行輸送。第二皮帶機(jī)構(gòu)和第一輸送機(jī)構(gòu)的組合能夠?qū)⒙菟◤牡诙л喌南路竭M(jìn)行承接,并且將螺栓以正置的狀態(tài)進(jìn)行輸送,有助于將螺栓以正置的狀態(tài)輸送至下一道工序。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述機(jī)架還設(shè)有限位條,所述限位條和所述第二皮帶之間形成有供所述螺栓的螺栓桿通過(guò)的限位間隙。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





