[實用新型]一種用于線路板的運輸裝置

有效

• 申請號: 201922008474.1
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN210943883U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 冉叢山;胡鳳國
• 申請（專利權）人: 浙江碩能電子有限公司
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91
• 代理公司: 溫州冠天知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33346
• 代理人: 梅照付

本實用新型涉及一種用于線路板的運輸裝置，包括機架，其特征在于：所述機架上從左往右設有轉運組件、打孔組件和推動組件，所述打孔組件包括一個固定設置在機架頂板下的升降氣缸以及位于升降氣缸下方的安裝板，本實用新型的有益效果在于：然后啟動推動氣缸帶動推動板，將打好孔的線路板進行輸送，然后中空吸盤下方，然后啟動抽氣泵和伸縮氣缸帶動中空吸盤往下運動，將線路板吸住，然后伸縮氣缸帶動吸盤往上運動，然后啟動轉運氣缸，推動伸縮氣缸以及位于伸縮氣缸下方的線路板進行運動，方便對線路板的運輸，提高了效率，而且也避免了人工進行轉運。

技術領域

本實用新型屬于線路板的加工技術領域，具體涉及一種用于線路板的運輸裝置。

背景技術

現有的線路板在打完孔之后，需要對打完孔后的線路板進行轉運，現有的轉運都是通過人工進行取下，轉運效率低，而且在轉運的時候，由于打孔電機的慣性會帶動打孔桿繼續轉動，人在對機架上的線路板轉運的時候，不小心會將手與打孔桿接觸，造成傷害。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：一種用于線路板的運輸裝置，包括機架，其特征在于：所述機架上從左往右設有轉運組件、打孔組件和推動組件，所述打孔組件包括一個固定設置在機架頂板下的升降氣缸以及位于升降氣缸下方的安裝板，所述升降氣缸的輸出端的活塞桿與安裝板固定連接，所述安裝板的下方固定設置有移動氣缸以及與移動氣缸的輸出端的活塞桿固定連接的打孔電機，所述所述打孔電機的輸出軸與一根打孔桿固定連接，所述推動組件包括固定設置在機架底板上的推動氣缸以及位于推動氣缸左側的推動板，所述推動氣缸的輸出端的活塞桿與推動板固定連接，所述轉運組件包括開設在機架左側板上的開口以及固定設置在機架左側板下方的連接板，所述連接板的下方設有轉運氣缸，所述轉運氣缸的左側設有伸縮氣缸，所述轉運氣缸的輸出端的活塞桿與伸縮氣缸固定連接，所述伸縮氣缸的下方設有抽氣泵，所述伸縮氣缸的輸出端的活塞桿與抽氣泵連接，所述抽氣泵的輸出端設有一個中空吸盤。

本實用新型進一步的設置為：所述打孔電機的左右兩側設有固定設置在安裝板下方的定位組件。

本實用新型進一步的設置為：所述定位組件包括固定設置在安裝板下方的定位氣缸以及位于定位氣缸下方的定位塊，所述定位氣缸的是輸出端的活塞桿與定位塊固定連接，所述定位塊的下方固定設置有硅膠塊。

本實用新型進一步的設置為：所述伸縮氣缸與連接板之間通過滑動組件連接。

本實用新型進一步的設置為：所述滑動組件包括固定設置在連接板下方的滑條以及固定設置在伸縮氣缸上方的滑塊，所述滑塊滑動設置在滑條上，所述轉運氣缸的輸出端的活塞桿與滑塊固定連接。

本實用新型進一步的設置為：所述轉運氣缸的右側設有一個清掃組件。

本實用新型進一步的設置為：所述清掃組件包括固定設置在連接板下方的連接桿以及固定設置在連接桿下方的毛刷。

本實用新型進一步的設置為：所述機架的底板下方開設有與打孔桿相對應的打孔槽。

本實用新型的有益效果在于：在需要對線路板進行打孔的時候，將線路板放置在機架上，然后啟動打孔電機帶動打孔桿轉動，移動氣缸帶動打孔桿往下運動，對線路板進行打孔，打孔完畢之后，移動氣缸帶動打孔桿上升，然后啟動推動氣缸帶動推動板，將打好孔的線路板進行輸送，然后中空吸盤下方，然后啟動抽氣泵和伸縮氣缸帶動中空吸盤往下運動，將線路板吸住，然后伸縮氣缸帶動吸盤往上運動，然后啟動轉運氣缸，推動伸縮氣缸以及位于伸縮氣缸下方的線路板進行運動，方便對線路板的運輸，提高了效率，而且也避免了人工進行轉運。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖2為本實用新型的滑塊設置在滑條上的側視結構示意圖。

具體實施方式