[實用新型]一種電動車坐墊

有效

• 申請號: 201922008121.1
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211364779U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 任熙
• 申請（專利權）人: 任熙
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電動車坐墊，包括坐墊，所述坐墊前后端和中間位置均設置有凸起所述坐墊由海綿墊和底板組成，所述海綿墊位于底板上側，所述海綿墊上側設置有皮革層，所述皮革層通過粘合膠粘貼在海綿墊外表面，所述底板上側設置有盛放板，所述海綿墊底端通過粘合膠粘貼在盛放板上側，所述盛放板和底板之間設置有彈簧，所述彈簧兩端焊接在底板底端和盛放板上側，所述底板兩側和盛放板兩側均設置有擋板，所述擋板之間相互觸碰，所述擋板一端分別焊接在盛放板底端兩側和底板上側兩端。本實用新型坐墊前后和中間位置設置有凸起，能夠對坐在坐墊上側人的位置進行限制，避免在停車時，坐在坐墊后端的人會由于慣性的原因向前推動駕駛者。

技術領域

本實用新型涉及電動車配件設備技術領域，具體為一種電動車坐墊。

背景技術

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛，電動車坐墊時電動車的組成部分，現有的坐墊在使用時，坐在坐墊后端的人會由于慣性的原因向前滑動，從而向前推動駕駛者，導致駕駛者身體不穩，容易發生危險。

為此，提出一種電動車坐墊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車坐墊，坐墊前后和中間位置設置有凸起，能夠對坐在坐墊上側人的位置進行限制，避免在停車時，坐在坐墊后端的人會由于慣性的原因向前推動駕駛者，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動車坐墊，包括坐墊，所述坐墊前后端和中間位置均設置有凸起所述坐墊由海綿墊和底板組成，所述海綿墊位于底板上側，所述海綿墊上側設置有皮革層，所述皮革層通過粘合膠粘貼在海綿墊外表面，所述底板上側設置有盛放板，所述海綿墊底端通過粘合膠粘貼在盛放板上側，所述盛放板和底板之間設置有彈簧，所述彈簧兩端焊接在底板底端和盛放板上側，所述底板兩側和盛放板兩側均設置有擋板，所述擋板之間相互觸碰，所述擋板一端分別焊接在盛放板底端兩側和底板上側兩端。

坐墊用于承載駕駛人員，海綿墊具有移動的柔軟性，盛放板用于對海綿墊進行防護，底板用于進行安裝，彈簧用于進行減震，擋板用于對盛放板和底板之間的范圍進行限制，凸起能夠對坐在坐墊上側人的位置進行限制。

優選的，所述盛放板和底板之間設置有軟連接件，所述軟連接件上下兩端通過固定扣安裝在盛放板底端和底板上側。

軟連接件的設置用于對底板和盛放板之間的空隙進行限制，避免在使用時水分和和灰塵進入其內部。

優選的，所述底板上側設置有支柱，所述支柱底端焊接在底板上側位置。

支柱的設置能夠對彈簧的收縮幅度進行控制，避免在使用時彈簧的收縮幅度較大，從而導致彈簧的彈性失效，影響坐墊的減震效果。

優選的，所述皮革層上側設置有自潔層，所述自潔層由納米硅涂料噴涂在皮革層外側凝固而成。

自潔層所使用的納米硅涂料表面經過改性可以獲得同時憎水和憎油的特性，用于皮革層外表面可以顯著提皮革層的抗污性并可提高耐候性，可以長時間保持皮革層外表滿的清潔和使用壽命。

優選的，所述皮革層內側設置有防水膜，所述防水膜通過粘合膠粘貼在皮革層內側。

防水膜具有較強的防水性能，避免在使用時，水分透過皮革層伸入海綿內部，使得水分伸入海綿內部會給使用者極大的不適。

優選的，所述擋板一側設置有限位板，所述限位板一端焊接在擋板上側。

限位板的設置用于對底板和盛放板之間的活動范圍進行限制，避免在使用時使得擋板的作用失效，影響底板和盛放板之間的整體結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：