[實用新型]一種發(fā)動機呼吸系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922007714.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN210768979U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設計）人: 潘洪玉;鄭和瑞;營二亮;崔寶峰
• 申請（專利權）人: 江蘇常發(fā)農業(yè)裝備股份有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251
• 代理人: 楊用玲

本實用新型屬于發(fā)動機領域，公開了一種發(fā)動機呼吸系統(tǒng)，包括機體和室蓋，機體上設有廢氣進氣口；室蓋上設有第一腔體，室蓋蓋設在機體上，使第一腔體封閉；第一腔體內依次間隔設有第一隔板、第二隔板和第三隔板，第一隔板和第二隔板將第一腔體依次分隔為用于進行油氣分離的迷宮腔、旋流通道和吸附腔，第三隔板與第一腔體的側壁圍設形成儲油腔；第一隔板上設有第一開口，迷宮腔通過第一開口與旋流通道連通設置；第二隔板上設有第二開口，第二開口位于第一開口的下方，旋流通道通過第二開口與吸附腔連通設置；第三隔板上靠近第二開口的一端設有旋流口。本實用新型通過對廢氣進行三道濾油，可大大減少機油呼出量，不僅降低機油能耗，而且可降低對環(huán)境的污染。

技術領域

本實用新型屬于發(fā)動機技術領域，特別涉及一種發(fā)動機呼吸系統(tǒng)。

背景技術

發(fā)動機工作時，燃燒室產生的廢氣隨著活塞的不斷往復運動會有一部分竄到曲軸箱，流入到曲軸箱的廢氣若不能及時排出，曲軸箱內壓力會持續(xù)升高形成高壓，會造成曲軸箱內機油從密封結合面和機油管中大量泄漏，影響發(fā)動機的正常工作，因此需要設置呼吸系統(tǒng)以控制曲軸箱內的壓力，防止曲軸箱內的壓力過高。

呼吸系統(tǒng)在排出氣體時，還需要對排出的氣體進行油氣分離。而目前的呼吸系統(tǒng)一般為單一的迷宮結構，使得油氣無法得到有效的分離，容易出現(xiàn)呼機油問題，不僅使得機油能耗增大，而且污染環(huán)境。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機呼吸系統(tǒng)，解決發(fā)動機呼機油的問題，以降低機油能耗和環(huán)境污染。

本實用新型提供的技術方案如下：

一方面，提供一種發(fā)動機呼吸系統(tǒng)，包括：

機體，所述機體上設有廢氣進氣口；

室蓋，所述室蓋上設有第一腔體，所述室蓋蓋設在所述機體上，使所述第一腔體封閉；

所述第一腔體內依次間隔設有第一隔板、第二隔板和第三隔板，所述第一隔板和所述第二隔板將所述第一腔體依次分隔為用于進行油氣分離的迷宮腔、旋流通道和吸附腔，所述第三隔板與所述第一腔體的側壁圍設形成儲油腔；

所述第一隔板上設有第一開口，所述迷宮腔通過所述第一開口與所述旋流通道連通設置；

所述第二隔板上設有第二開口，所述第二開口位于所述第一開口的下方，所述旋流通道通過所述第二開口與所述吸附腔連通設置；

所述第三隔板上靠近所述第二開口的一端設有旋流口；

所述迷宮腔與所述進氣口連通設置，所述吸附腔上設有排氣口，所述儲油腔的側壁上設有回油口。

進一步優(yōu)選地，所述第一腔體包括相對設置的第一側壁和第二側壁；

所述第一隔板的一端設置在所述第二側壁上，所述第一隔板的另一端與所述第一側壁具有間距，以形成所述第一開口；

所述第二隔板的一端設置在所述第一側壁上，所述第二隔板的另一端與所述第二側壁具有間距，以形成所述第二開口。

進一步優(yōu)選地，所述第一開口的面積大于所述第二開口的面積。

進一步優(yōu)選地，所述第一隔板為弧形；

弧形的所述第一隔板的凹部朝向所述旋流通道設置。

進一步優(yōu)選地，還包括用于支撐所述第一隔板的支撐件；

所述支撐件的一端設置于所述第二側壁上，所述支撐件的另一端設置于所述第一隔板遠離所述第二側壁的一端。

進一步優(yōu)選地，所述第二隔板包括豎直部、連接部和傾斜部；

所述豎直部的一端設置在所述第一側壁上，所述豎直部的另一端通過所述連接部與所述傾斜部連接；