[實用新型]一種行程傳感器用測試裝置

有效

• 申請號: 201922007584.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN210664399U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 劉含文
• 申請（專利權）人: 山西萬德隆工業技術有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;B01D46/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種行程傳感器用測試裝置，包括測試裝置本體，所述測試裝置本體的底部固定連接有底座，所述底座內腔左側的頂部通過軸承活動連接有螺紋桿。本實用新型通過測試裝置本體、底座、螺紋桿、搖把、螺紋套、固定桿、連接桿、第一斜切塊、限位板、彈簧、活動板、第二斜切塊、支撐桿、萬向輪、固定板、推手、收集盒、通風管、吸風口、負壓風機、開口和防塵過濾網的配合使用，能夠使萬向輪支撐起整個裝置，并通過吸風口、通風管和負壓風機將測試裝置附近懸浮的粉塵吸入到收集盒中，從而能夠簡便的將整個測試裝置移動到不影響煤礦生產的位置并對待檢測的行程傳感器進行檢測，且減少了操作人員吸入身體內部的粉塵量。

技術領域

本實用新型涉及測試裝置技術領域，具體為一種行程傳感器用測試裝置。

背景技術

目前，液壓支架電液控制系統已經在煤礦中大批量推廣應用，行程傳感器作為位置檢測控制元件，是液壓支架電液控制系統的重要組成部分，其可以用于液壓支架油缸動作行程的感知、用于液壓支架推移動作控制和用于放頂煤支架放煤口插板動作控制等，但在行程傳感器使用之前需要對其進行質量檢測，檢測其是否損壞，以保證行程傳感器的正常工作，即用到行程傳感器測試裝置，但現有行程傳感器測試裝置由于不便于移動，造成人們不便于將行程傳感器測試裝置移動到不影響煤礦生產的位置進行對行程傳感器的檢測，并且由于煤礦生產環境中懸浮著大量的粉塵，現有的行程傳感器測試裝置不能將其除去，這些粉塵會吸入操作人員的體內，對其自身健康造成傷害，不方便人們的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種行程傳感器用測試裝置，具備便于移動、固定和除塵環保的優點，解決了現有行程傳感器測試裝置由于不便于移動，造成人們不便于將行程傳感器測試裝置移動到不影響煤礦生產的位置進行對行程傳感器的檢測，并且由于煤礦生產環境中懸浮著大量的粉塵，現有的行程傳感器測試裝置不能將其除去，這些粉塵會吸入操作人員的體內，對其自身健康造成傷害，不方便人們的使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種行程傳感器用測試裝置，包括測試裝置本體，所述測試裝置本體的底部固定連接有底座，所述底座內腔左側的頂部通過軸承活動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的右側貫穿至底座的右側并固定連接有搖把，所述螺紋桿兩端的表面均套設有螺紋套，所述螺紋套的頂部固定連接有固定桿，所述螺紋套的底部固定連接有連接桿，所述連接桿的底部固定連接有第一斜切塊，所述第一斜切塊的兩側均設置有限位板，所述限位板的底部與底座固定連接，所述底座內腔底部的兩側且位于兩個限位板之間均固定連接有彈簧，所述彈簧的頂部固定連接有活動板，所述活動板頂部的軸心處固定連接有與第一斜切塊相適配的第二斜切塊，所述活動板底部的軸心處固定連接有支撐桿，所述支撐桿的底部貫穿至底座的底部并固定連接有萬向輪，所述底座左側的底部固定連接有固定板，所述固定板的左側固定連接有推手。

優選的，所述固定板的頂部固定連接有收集盒，所述收集盒頂部的軸心處連通有通風管，所述通風管遠離收集盒的一端連通有吸風口，所述收集盒內腔底部的軸心處固定連接有負壓風機，所述收集盒的左側開設有開口，所述開口內腔頂部與底部之間的軸心處固定連接有防塵過濾網。

優選的，所述固定桿的頂部固定連接有第一滑塊，所述底座頂部的兩側均開設有與第一滑塊相適配的第一滑槽。

優選的，所述活動板的兩側均固定連接有第二滑塊，兩個限位板相對一側的底部均開設有與第二滑塊相適配的第二滑槽。

優選的，所述底座右側的頂部開設有與螺紋桿相適配的通孔，所述底座底部的兩側均開設有與支撐桿相適配的通槽。

優選的，所述萬向輪的兩側均設置有支腳，所述支腳的頂部與底座固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：