[實(shí)用新型]汽車生產(chǎn)線焊煙除塵系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922007196.8
• 申請(qǐng)日: 2019-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN211027442U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 游佐平;林紅飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶倍通工業(yè)設(shè)備安裝工程有限公司
• 主分類號(hào): B08B15/00
• 分類號(hào): B08B15/00;B23K37/00
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240
• 代理人: 路寧

本實(shí)用新型提出了一種汽車生產(chǎn)線焊煙除塵系統(tǒng)，包括：除塵裝置安裝于支撐架上，支撐架外部安裝引風(fēng)通道，汽車生產(chǎn)線兩側(cè)設(shè)置焊接裝置進(jìn)行焊接操作，汽車生產(chǎn)線底部為傳送帶，傳送帶運(yùn)送汽車車身進(jìn)入下一生產(chǎn)環(huán)節(jié)，每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)的引風(fēng)通道都通過(guò)三通管道進(jìn)行匯流之后，接入焊煙過(guò)濾裝置，焊煙過(guò)濾裝置連接煙囪。由于不同的生產(chǎn)工序產(chǎn)生的煙霧包含很多有毒有害氣體，會(huì)造成工作人員的人身傷害，通過(guò)設(shè)置除塵裝置后，能夠極大降低煙塵污染，保證生產(chǎn)環(huán)境空氣清潔，提高工作環(huán)境空氣質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工業(yè)流水線結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車生產(chǎn)線焊煙除塵系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)化的不斷進(jìn)步，通過(guò)大規(guī)模汽車生產(chǎn)線進(jìn)行汽車制造是每個(gè)整車生產(chǎn)基地普遍采取的制作方式，在汽車形成白車身后，對(duì)于汽車的焊接焊縫進(jìn)行焊接之后，會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵，以及廢屑，并且通過(guò)肉眼無(wú)法查看，對(duì)于生產(chǎn)線工作人員來(lái)說(shuō)，會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的身體損傷，對(duì)于顆粒物以及粉塵或者煙塵如何進(jìn)行回收和釋放，這就亟需本領(lǐng)域技術(shù)人員解決相應(yīng)的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，特別創(chuàng)新地提出了一種汽車生產(chǎn)線焊煙除塵系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型提供了一種汽車生產(chǎn)線焊煙除塵系統(tǒng)，包括：除塵裝置、汽車生產(chǎn)線、和傳送帶；

除塵裝置安裝于支撐架上，支撐架外部安裝引風(fēng)通道，汽車生產(chǎn)線兩側(cè)設(shè)置焊接裝置進(jìn)行焊接操作，汽車生產(chǎn)線底部為傳送帶，傳送帶運(yùn)送汽車車身進(jìn)入下一生產(chǎn)環(huán)節(jié)，每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)的引風(fēng)通道都通過(guò)三通管道進(jìn)行匯流之后，接入焊煙過(guò)濾裝置，焊煙過(guò)濾裝置連接煙囪37。

優(yōu)選的，所述支撐架包括：兩邊的基座分別連接支撐桿8一端，通過(guò)兩根支撐桿8固定橫梁10，橫梁10與支撐桿8通過(guò)斜拉鋼筋9固定，斜拉鋼筋9一端焊接在支撐桿8上，另一端焊接在橫梁10上，橫梁10和支撐桿8位置設(shè)置固定平臺(tái)11。

優(yōu)選的，包括：在支撐桿8底部設(shè)置地面吸風(fēng)口，地面吸風(fēng)口通過(guò)風(fēng)口外框19將吸風(fēng)口包裹，風(fēng)口外框19由百葉窗葉片21填充，風(fēng)口外框19通過(guò)若干螺釘20與吸風(fēng)口固定，吸風(fēng)口通過(guò)引風(fēng)道1與下風(fēng)管相連，下風(fēng)管與上風(fēng)管7通過(guò)連接套6套接，連接套6上部設(shè)置上固定圈5，連接套6下部設(shè)置下固定圈3，連接套6設(shè)置若干穿釘4進(jìn)行固定，上風(fēng)管7穿過(guò)橫梁10通過(guò)上風(fēng)管通道18與頂棚總風(fēng)管連接。

優(yōu)選的，包括：設(shè)置集塵廣口25，集塵廣口25開口一端朝向工作區(qū)，集塵廣口25另一端連接頂棚彎管22，頂棚彎管22與匯流風(fēng)管24連接，頂棚彎管22與匯流風(fēng)管24通過(guò)連接部23固定，集塵廣口25底部立板28與收口面板的長(zhǎng)板27所形成的夾角為30°，其中集塵廣口為正方形、長(zhǎng)方形、或者圓形，底部立板28與收口面板的短板29所形成的夾角為60°，通過(guò)長(zhǎng)板27和短板29形成廣口和集氣口26。

優(yōu)選的，所述頂棚進(jìn)風(fēng)通道13連接頂棚分支風(fēng)管14，頂棚分支風(fēng)管14連接頂棚總風(fēng)管16，頂棚分支風(fēng)管14穿過(guò)頂棚風(fēng)管支撐殼后，與頂棚總風(fēng)管16匯合，頂棚風(fēng)管支撐殼的頂部安裝風(fēng)機(jī)17，所述風(fēng)機(jī)17設(shè)置固定桿15安裝于頂棚風(fēng)管支撐殼。

優(yōu)選的，包括：煙囪37頂部安裝防雨罩，防雨罩頂部安裝避雷針30。

優(yōu)選的，包括：在煙囪37側(cè)壁開設(shè)檢測(cè)孔31，用于隨時(shí)監(jiān)測(cè)煙囪內(nèi)壁粉塵含量，煙囪37通過(guò)煙囪立柱32固定，煙囪立柱32間隔一定距離設(shè)置固定槽鋼38。

優(yōu)選的，在導(dǎo)風(fēng)通道33的風(fēng)機(jī)出口35位置處安裝風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)和頂棚總風(fēng)管之間安裝過(guò)濾器。

優(yōu)選的，所述焊接裝置為MIG焊機(jī)。

優(yōu)選的，在橫梁位置安裝噴淋設(shè)備。通過(guò)噴淋系統(tǒng)可以根據(jù)煙霧濃度情況，進(jìn)行噴淋操作。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：