[實用新型]一種道路檢測用樣品研磨裝置

有效

• 申請號: 201922006742.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211586786U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 胡杰
• 申請（專利權）人: 胡杰
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/26;B02C23/16;B02C23/40;B02C23/24
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 李龍;朱法恒

本實用新型涉及道路質量檢測技術領域，且公開了一種道路檢測用樣品研磨裝置，包括外殼，所述外殼的頂部開設有物料入口，所述外殼的內腔中設置有破碎輥，所述破碎輥的兩端活動套接在外殼的內壁中，所述外殼的一側設置有破碎電機，所述外殼的內壁固定套接有篩板，所述外殼的中部固定安裝有漏錐，所述外殼的內腔設置有位于漏錐下方的研磨柱。該道路檢測用樣品研磨裝置，通過破碎輥的使用先將物料粉碎成較小顆粒，再利用研磨柱與研磨底盤的配合進行研磨，提高了該研磨裝置的研磨效率，同時也降低了主要的研磨機構研磨柱的工作量，從而降低了過大的物料對研磨柱的損壞，延長了該研磨裝置的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及道路質量檢測技術領域，具體為一種道路檢測用樣品研磨裝置。

背景技術

在建設市政道路時，需要對道路的組成材質進行檢測，傳統的方式是提取道路中一小部分樣品，對樣品進行粉碎研磨處理，檢測是否符合標準，道路一般采用混凝土及瀝青組成，研磨樣品的耗時長，勞動量大。

由于瀝青樣品較硬，直接對大塊樣品進行研磨一方面造成樣品的研磨質量不夠精細，另一方面容易對主要研磨部件造成損壞，降低了研磨裝置的使用壽命，且不易維修，另外，大部分研磨裝置在對樣品進行研磨后，其內部的清洗比較困難，容易有殘留的樣品粉末沾附在研磨裝置的內部，對下次檢測的樣品造成污染。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路檢測用樣品研磨裝置，具備清洗簡單、多重粉碎等優點，解決了以上背景中所提出的問題。

(二)技術方案

本實用新型提供如下技術方案：一種道路檢測用樣品研磨裝置，包括外殼，所述外殼的頂部開設有物料入口，所述外殼的內腔中設置有破碎輥，所述破碎輥的兩端活動套接在外殼的內壁中，所述外殼的一側設置有破碎電機，所述外殼的內壁固定套接有篩板，所述外殼的中部固定安裝有漏錐，所述外殼的內腔設置有位于漏錐下方的研磨柱，所述研磨柱的表面開設有凹槽，所述漏錐的下方滑動套接在凹槽的內部，所述凹槽的底部開設有物料孔，所述外殼的內壁固定連接有位于研磨柱下方的研磨底盤，所述外殼的底部放置有接料盤，所述外殼的底部開設有排污孔。

優選的，所述破碎輥的數量為兩個，所述破碎輥通過皮帶與破碎電機的轉動軸傳動連接。

優選的，所述漏錐包括外錐體、內錐體、通管和噴孔，所述外錐體與外殼的內壁固定連接，所述內錐體的頂部通過通管與外錐體頂端固定連接，所述外錐體與內錐體的內壁均開設有噴孔。

優選的，所述研磨柱的中部通過連接板與漏錐的內壁轉動連接，所述研磨柱的外壁開設有齒紋，所述齒紋與鏈條嚙合，所述鏈條與驅動電機的轉軸活動套接。

優選的，所述漏錐的外壁通過連接管分別固定連接有風機和水箱，所述水箱的內部固定安裝有水泵。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種道路檢測用樣品研磨裝置，具備以下有益效果：

1、該道路檢測用樣品研磨裝置，通過破碎輥的使用先將物料粉碎成較小顆粒，再利用研磨柱與研磨底盤的配合進行研磨，提高了該研磨裝置的研磨效率，同時也降低了主要的研磨機構研磨柱的工作量，從而降低了過大的物料對研磨柱的損壞，延長了該研磨裝置的使用壽命。

2、該道路檢測用樣品研磨裝置，通過在漏錐的內壁開設噴孔，并將風機與水箱與漏錐的內腔連接，一方面可以在研磨過程中以及研磨結束時將外殼內壁中沾附的物料集中吹落至外殼的底部，避免物料沾附在外殼的內壁上，并且可以通過將清潔水泵入漏錐的內腔通過噴孔流出，對外殼的內腔進行清潔，該清潔方式簡單易操作，解決了傳統研磨裝置清潔不便的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；